|
Wpływ cisnienia w oponach na spalanie |
| Autor |
Wiadomość |
lukaszb01 
nówka sztuka ;)
Pomógł: 3 razy
Wiek: 43
Dołączył: 16 Wrz 2008
Posty: 3
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: 02-01-2009, 16:19 Wpływ cisnienia w oponach na spalanie
Bolid: Seicento 1,1 MPI+LPG van->osob. |
|
|
Witam. Chciałbym podzielić się z Wami uwagami, jaki wpływ na spalanie ma ciśnienie powietrza w kołach.
Moj sejek 1,1, MPI pali w miescie 9-10,5 litra gazu w warunkach normalnych (jezdze dosyc dynamicznie). Ostatnio zatankowałem gaz na Łukoilu, nastepnego dnia obnizyłem ciśnienie w kołach do około 1,5 bara. Zrobiłem po mieście 177 km i spalił srednio 12,9 litra gazu.
Pozdrawiam
Łukasz |
|
 |
|
 |
elmo
Nałogowiec
maruda
Pomógł: 13 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Lis 2007
Posty: 338
Skąd: Radom
|
Wysłany: 02-01-2009, 16:53
Bolid: mobil: 00' S 1.1śpi na gazie |
|
|
a mi na gazie z lukoil'u bez zmiany ciśnienia w oponach spalił więcej  |
_________________
[moje auto] |
|
 |
|
|
jerzyk
Loża szyderców
Pomógł: 151 razy
Wiek: 46
Dołączył: 28 Paź 2005
Posty: 2692
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 02-01-2009, 16:55
Bolid: Audi |
|
|
jak sam widzisz ciśnienie w kołach ma duży wpływ na spalanie, b. twarde koła to niższe opory toczenia, ale za to zawieszenie się szybko zużywa
najlepiej dać to co zaleca producent, kompromis między komfortem a spalaniem |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Dj Kris
Nałogowiec
Pomógł: 9 razy
Wiek: 39
Dołączył: 22 Kwi 2008
Posty: 148
Skąd: Mazowsze
|
Wysłany: 05-01-2009, 21:03
Bolid: Opel Astra G 2,0 DI 16V 99r - Full Opcja |
|
|
| A jakie cisnienie w kolach zaleca producent w seju 1,1 na przod i tyl |
|
|
|
|
|
pepel
I live here!
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 19 Wrz 2007
Posty: 172
Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 05-01-2009, 21:15
Bolid: Fiat Seicento 1.2 8V |
|
|
| Dj Kris napisał/a: | | A jakie cisnienie w kolach zaleca producent w seju 1,1 na przod i tyl |
Wg książki 1.1 na oponach 155/65/13 przy malym obciazeniu przod 2.1 tyl 2.0 , natomiast przy duzym dawac 2.3 z przodu i tylu. |
_________________
1.2 8V
 |
|
|
|
|
|
barthez
Nałogowiec
professional audio
Pomógł: 74 razy
Dołączył: 19 Sty 2008
Posty: 382
Skąd: stolica Wlkp
|
Wysłany: 05-01-2009, 21:26
Bolid: Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046) |
|
|
| jerzyk napisał/a: | | b. twarde koła to niższe opory toczenia, ale za to zawieszenie się szybko zużywa |
Zależy jaka opona-zimowe są miękkie, więc trzeba uwzględnić (jeśli jest odwilż) spadek temperatur i dopompować więcej, by zaś później flaka nie było(naturalnym procesem jest, że im niższe temperatury tym mniej powietrza jest w oponie). Spokojnie dla 145/70/13 polecam 2.4 atm na przód i 2.2 atm na tył(gdy nikt tam nie jeździ i niczego się nie wozi). Wartości te pompowałem gdy było jeszcze około -2, -3 za oknem czyli okolice przedświątecznej aury-teraz jest więcej min dycha jest. Zawsze przy wyjmowaniu końcówki z wentyla uleci 0,1atm. Nie polecam kompresorów z BP-wg ich skali miałem ponad 3 atm(sprawdzałem na trzech stacjach BP w mieście). Natomiast wg orlenu, shella czy znajomego wulkanizatora wartości są takie jak napisałem. |
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. ?więta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy/diesla amen. |
| Ostatnio zmieniony przez barthez 05-01-2009, 21:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Bobster
Bywalec
Pomógł: 9 razy
Wiek: 38
Dołączył: 26 Lis 2008
Posty: 54
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 05-01-2009, 21:31
Bolid: Fiat Albea 1,2 16V |
|
|
| Polecam regularną kontrolę. Na dobrze napompowanych gumkach jeździ się wyczuwalnie lepiej, no może pomijając dziury. Zmian w spalaniu nie mierzyłem. |
|
|
|
|
|
heniog1
CAR"DIOLOG
Pomógł: 53 razy
Wiek: 52
Dołączył: 23 Mar 2008
Posty: 79
Skąd: ORZESZE
|
Wysłany: 06-01-2009, 00:18
Bolid: seicento HOBBY 1100spi |
|
|
| Witam.Ja zainwestowałem w azot w letnich i zimówkach mam 2,3 tył i przód,różnicy w spalaniu nie odczułem a podobno miała spaść ale i znowu podobno azot ma lepsze właściwości jeżeli chodzi o zmiany temperatur t/j czy 10*C czy -10*C ciśnienie w oponie będzie takie same jak na postoju tak i podczas jazdy uwzględnili nawet nagrzewanie się opony.Lecz muszę dodać na tym się nie znam zaufałem reklamie gumiarza. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
