FORUM SEICENTO

Stawu · Wysłany: 10-08-2007, 20:34 **Woda sie grzeje** **Bolid:** Sej 900 :):)

Siemacie ludziska hehe

Sluchajcie mam problem poniewaz woda w chodnicy mi sie grzeje

a wina tego jest niezalanczajacy sie wiatrak

Co moze byc nie tak ? Termostat jest wedlug mnie sprawny poniewaz woda obiega caly silnik, weze sa gorace na dole chodnicy i u gory. To pomyslalem ze moze to byc wina czujnika temperatury wody ktory jest w chlodnicy wymienilem go i nadal sie nie zalacza. Moze tez byc wina tego ze zle odpowietrzylem uklad ?

GETomek · Wysłany: 10-08-2007, 21:00 **Bolid:** seicento 1.1

Cytat:

a wina tego jest niezalanczajacy sie wiatrak

Podłącz na krótko i sprawdz czy działa. Potem bezpiecznik, przewody.

Stawu · Wysłany: 10-08-2007, 21:23 **Bolid:** Sej 900 :):)

na krotko dziala a gdzie sie znajduje bezpiecznik ?

SZUBAR · Wysłany: 10-08-2007, 21:29 **Bolid:** SEICENTO 900 +LPG

po lewej stronie komory silnika za akumulatorem (sa tam 4 bezpieczniki : centralka ukladu wtrysku 20A , wylacznik zaplonu 40A , zasilanie skrzynki bezbiecznikow w desce 60A , i wlasnie elektrowentylator chlodnicy 30A)

Stawu · Wysłany: 10-08-2007, 21:41 **Bolid:** Sej 900 :):)

aha jutro lukne

a moze jeszcze jakies inne mądre uwagi ?

SZUBAR · Wysłany: 10-08-2007, 21:49 **Bolid:** SEICENTO 900 +LPG

Jedyna mądra rada to sprawdź bezpiecznik a jeżeli jest dobry to pozostało ci się skupić na czujniku temp musisz sprawdzić czy nie przerwał się ten kabelek do którego jest podłączony jeżeli nadal nie znajdziesz usterki to pozostanie ci tylko wymiana czujnika temperatury.

Stawu · Wysłany: 10-08-2007, 21:54 **Bolid:** Sej 900 :):)

SZUBAR · Wysłany: 10-08-2007, 22:00 **Bolid:** SEICENTO 900 +LPG

Jeżeli wymieniłeś czujnik i raz się włączył wentylator to pewnie zrobił jakieś zwarcie i wywaliło ci bezpiecznik wymień jeszcze raz i poczekaj czy wentylator się włączy jak znowu ci wywali bezpiecznik to wymień ten czujnik.

cucek · Wysłany: 11-08-2007, 13:42 **Bolid:** żółty 1.1 Sporting - 1998

ewentualnie sprawdź czy na 100% masz dobry obieg płynu w układzie chłodzenia, u mnie też niby węże były gorące a chłodnica jednak przytkana i efekt przegrzewanie się silnika, wiatrak załączał się bardzo rzadko płyn się gotował. Też początkowo szukałem przyczyny w układzie starowania wentylatorem a przyczyna była inna choć objawy wskazywały na wentylator, który załączał się rzadko lub wogóle. W sejach chłodnice zwłaszcza te miedziane szybko się zasyfiaja, spotkałem juz killka takich przypadków. Po moich problemach wymieniłem na aluminiową i teraz juz od 4 lat mam spokój narazie.