|
Swap Hamulców 240mm wentylowane |
| Autor |
Wiadomość |
tofik 
Nałogowiec
Wiek: 35
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 139
Skąd: Elbląg - Wrocław
|
 Wysłany: 04-05-2014, 14:32 Swap Hamulców 240mm wentylowane
Bolid: Alfa 156 1.9 JTD |
|
|
Witam, ma ktoś jakieś zdanie na temat tych oto hamulców ?
http://allegro.pl/swap-ha...4180092291.html
rzekomo większe zaciski + jarzma, tarcza wiercona i wentylowana pasuje niby bez żadnych przeróbek ... a działają lepiej? Pompa nie ma nic do gadania ? Opłaca się taki zestaw w tej cenie ? |
_________________
Kiedyś to było
 |
|
 |
|
 |
ir3n3usz
Nałogowiec
Pomógł: 64 razy
Wiek: 35
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 867
Skąd: Radom
|
Wysłany: 04-05-2014, 14:42
Bolid: SC 1.2 16V LPG |
|
|
Przeczytaj uważnie co jest na aukcji napisane. 250zł to jest sam koszt montażu. Cześci będą kosztować pewnie z 500zł dodatkowo.
Będzie hamowało tak samo jak zdrowa seria, tylko trudno będzie przegrzać te hamulce. W serii po 4-5 razach ze 150km/h nie ma prawie hamulców. Mnie nawet raz się płyn zagotował. Przy wentylowanych nie będzie takiego problemu, ale droga hamowania nie skróci się.
Jechałem SC z 240mm wentylowanych na zacisku od 257mm. Powiem szczerze, że moja seria dużo pewniej hamowała do momentu przegrzania oczywiście. |
_________________
Moje Seicento |
| Ostatnio zmieniony przez ir3n3usz 04-05-2014, 14:45, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
|
Paweł1984
spamer team
Jasper84
Pomógł: 160 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 1212
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 04-05-2014, 14:43 Re: Swap Hamulców 240mm wentylowane
Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance |
|
|
| tofik napisał/a: | Witam, ma ktoś jakieś zdanie na temat tych oto hamulców ?
http://allegro.pl/swap-ha...4180092291.html
rzekomo większe zaciski + jarzma, tarcza wiercona i wentylowana pasuje niby bez żadnych przeróbek ... a działają lepiej? Pompa nie ma nic do gadania ? Opłaca się taki zestaw w tej cenie ? |
Cena jakoś niska, ale..na pewno opłaca się wymiana na wentyle-jest różnica, jeżeli masz sprawny tył.
Przeszkoda to rozmiar i typ felgi najczęściej.
Ja mam panda 1.2 4x4T+klocki+ zaciski(TRW) i najsłabszym punktem pozostaje wtedy opona  |
|
|
|
|
|
tofik
Nałogowiec
Wiek: 35
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 139
Skąd: Elbląg - Wrocław
|
Wysłany: 04-05-2014, 14:57
Bolid: Alfa 156 1.9 JTD |
|
|
faktycznie  nieopłacalny biznes  |
_________________
Kiedyś to było
|
|
|
|
|
|
owen
Nałogowiec
Pomógł: 53 razy
Wiek: 35
Dołączył: 23 Mar 2009
Posty: 216
Skąd: Pawłowice
|
Wysłany: 04-05-2014, 15:25
Bolid: Było SC 900...było 1.2 8V...jest Madzia eFka. |
|
|
"W tej aukcji Licytujesz usługę montażu w.w zestawu ."
Myślę, że to załatwia Twoje wątpliwości  Myślę, że taki zestaw na nowych częściach (oprócz jarzma i zacisków rzecz jasna ) kosztowałby więcej. Same tarcze wentylowane, nawiercane i nacinane tyle kosztują W 900 to raczej roboty nie zrobi ale gdybyś miał to auto po swapie to różnica spora. Jak już to montować tarcze 257mm z odpowiednimi zaciskami i felgi 14 cali |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
