FORUM SEICENTO

trek96

Witajcie,
poszukuje osoby, siedzącej w Seicento nie od wczoraj, która pomoże mi w skompletowaniu części na Swapa do 1.2, bądź do 1.1 Turbo plus pomoc w złożeniu tego do kupy. Znalazłem na Centomanii pewien kosztorys ale nie mam co do niego pewności.
Moje auto do Seicento 1.1 SPI. Zbiera się całkiem żwawo ale jednak to za mało. Ogromna radość z jazdy ale chce więcej.
Zgodnie z kosztorysem jaki znalazłem powinienem się zmieścić w 1000 zł na start, jest taka szansa ?
Pozdrawiam

z0mek · Wysłany: 06-07-2016, 18:42 **Bolid:** Odpychające się 95KM

1000 zł na start do turbo?

proshotter · Wysłany: 06-07-2016, 18:59 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

No na zegary wystarczy

Zapewne czytałeś kosztorys Tommi'ego na AK z pradawna

Tam wiele elementów było po taniości. oraz wiele części było pominięte...
A tanio=mocno awaryjnie.
W miarę sensowne uturbienie 8V to jakieś 4-5 tyś
Najlepiej pytaj użytkowników forum, którzy składają to w mirę obecnie i mają pojęcie jakie aktualnie są ceny..
Czyt. Baden, Kriss, i pewnie jeszcze kilku by się znalazło

Za 1000zł to możę się zmieścisz ze swapem na 1.2 Ale to byś musiał mocno szukać tanich części...

trek96 · Wysłany: 06-07-2016, 20:51 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 2000r.

Dobra, to teraz się zbłaźniłem...
W taki razie zwiększe budżet do 1.500 i może uda się zrobić coś na 1.2
Dzięki za odpowiedź panowie

trek96 · Wysłany: 06-07-2016, 21:02 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 2000r.

Swoją drogą macie jakieś miejsca, sprawdzone strony gdzie dostanę krótką skrzynie do SC ( może od palio ) ?

brutal123 · Wysłany: 06-07-2016, 21:40 **Bolid:** cc sporting

łódzkie a konkretniej ?

z0mek · Wysłany: 06-07-2016, 23:02 **Bolid:** Odpychające się 95KM

Mam krótką skrzynie z sc abarth. Wyciągnięty jest z niej wybierak do skrzyni 6b bo swapowałem.

trek96 · Wysłany: 07-07-2016, 16:03 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 2000r.

Może być Łódź, a jeżeli już tak konkretniej, to okolice Głowna, Łowicza, ewentualnie Sochaczew , Kutno.

dawiddawidowski · Wysłany: 07-07-2016, 16:07 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Może inaczej... jaką moc chcesz uzyskać i od tego zacznijmy :wink:

trek96 · Wysłany: 07-07-2016, 16:27 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 2000r.

W sumie od tego powinienem wyjść .
No cóż nie mam sprecyzowanej ilości. Nie zawsze więcej znaczy lepiej ale może na początek do 80 udałoby się coś zdziałać.
Dawid kontaktowałem się z Tobą przez poczte

dawiddawidowski · Wysłany: 07-07-2016, 22:30 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

trek96, wszystko jasne :ok:

Na 80km z 1.1 wystarczy turbo ihi z opla 1.7d dmuchnięte bez zabawy z silnikiem na 03.-0.5 bara czyli zwyczajny soft turbo :))

Taki zestaw gotowy do założenia sprzedałem za 2tys. ale wystarczyło tam dosztukować wydech, reszta była począwszy od turbo, kolektora, miski olejowej z spływem, węży wodnych silikonów, zegar bostu i sterownik do regulacji doładowania itp. :))

trek96 · Wysłany: 08-07-2016, 18:30 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 2000r.

Pozwolicie, że będę dalej tutaj spamował ?!
Jestem na tropie poszukiwania alufelg, chyba 14 będą ok. Poza tym chciałbym dać go niżej. Czy "znana" firma MTS i ich sprężyny obniżające 7/5 dają rade ? Musze koniecznie wymieniać amortyzator, tak jak jest napisane w uwagach, a może od razu dać cały zestaw zawieszenia obniżającego? Uprzedzając pytania, nie mam dużo dolarów. Jak na razie Seico ma służyć jak narzędzie do nauki i zabawy w "janusza tuningu"

1922 · Wysłany: 08-07-2016, 21:13 **Bolid:** Seicento 1.1 Van

Szału nie będzie ale do normalnej jazdy da radę i "będzie lezeć".

Jeśli chcesz ingerować w zawieszenie najlepiej zrobiłbyś wymieniając wszystko, czyli spręzyny i amortyzatory. Warto również przy obniżaniu zawieszenia od razu spojrzeć na tuleje wahaczy tylnych :smile:

Uszkodzone potrafią być bardzo upierdliwe.

trek96 · Wysłany: 09-07-2016, 10:35 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 2000r.

Super. W takim razie mam już upatrzone całe zawieszenie MTS-a, aczkolwiek może jednak jest coś innego jeszcze wartego uwagi w tych samych pieniądzach. Ponadto zbliża się czas zmiany tłumika, bo obecny zaczyna się powoli sypać.: Dużo osób pisało tutaj o ulterze do Seico. Czy ten się nadaje ? Chodzi mi tylko o lekkie basowe brzmienie.http://allegro.pl/rasowy-...5692076323.html
Do tego może układ dolotowy ? Od czegoś trzeba zacząć. Dolot Jak rozumiem to jest zestaw bez filtra. Filtry K&N są warte uwagi ?

julian · Wysłany: 16-07-2016, 16:57 **Bolid:** Seicento Dynamic

Jeśli stożek to tylko K&N :mg:

Ulter będzie dobrym wyborem aczkolwiek niektórzy mają Michaela i są również zadowoleni :wink:

Jeśli chodzi o dolot to p.Węglarski robi też dobre ale cena jest wyższa.

Także wybór należy do Ciebie.