FORUM SEICENTO

szary1977

witam serdecznie, mam taki problem że jak samochód puszcze z gazu i spada z obrotów to zaczyna szarpać (kangurzyć), instalacja to sterownik Bingo M, reduktor Tomasetto AT-07, instalacja jest nowa ma przejechane 2000 km lecz utraciłem gwarancje bo nie byłem na pierwszym przeglądzie.

macher · Wysłany: 23-06-2012, 15:32 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Straciłeś gwarancję? Wątpliwe. Masz gwarancję na całość jako instalację. Zgłębij wiedzę na temat gwarancji i zaskocz tych co tak powiedzieli.Tu pewno będzie problem w programie tzn możesz mieć tzw cut-off ustawiony nie tak . Jest to to samo prawie co odcinanie benzyny ( w tym przypadku gazu) przy hamowaniu silnikiem. Jednym słowem - regulacja instalacji gazowej

szary1977 · Wysłany: 23-06-2012, 21:39 **Bolid:** Seicento899, Astra 1.8 140KM

Cut-off nie jest w programie wcale odhaczony, czyli nie jest aktywny, a z gwarancja to jak dzwoniłem to gościu gadał ze jak nie byłem na tej po 2000 km to utraciłem bo naruszyłem warunki gwarancji. Bo cwaniaki maja tak że pierwszy przegląd gwarancyjny jest po 2000 km gratis a następny jest chyba po 5000 km ale już płatny itd.

zibibabibo · Wysłany: 25-08-2013, 10:05 **Bolid:** sej 900 Fun

Czy może rozwiązałeś problem z szarpaniem podczas hamowania silnikiem ?

ptum · Wysłany: 27-08-2013, 21:05 **Bolid:** Seicento 900 SPI + LPG

Wydaje się to być logiczne, ale może jednak nie... - czy szarpie przy hamowiu silnikiem tylko na lpg?

zibibabibo · Wysłany: 07-09-2013, 20:57 **Bolid:** sej 900 Fun

Przyczyna nie została podana więc logiczne jest tylko to,że kolega zlał forum.
Tak. Szarpie tylko na LPG.
Soft centralki jest ok, kable WN i świece nowe.
Silnik szczelny więc lewego powietrza nie bierze.

ir3n3usz · Wysłany: 08-09-2013, 20:07 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

Ja bym zrobił tak:
-czyszczenie przepustnicy i kontrola ustawienia zderzaka przepustnicy, lecz przedtem wymiana uszczelek korpusu wtryskiwacza i pod przepustnicą
-ustawienie cut-off na 30%
-przelutowanie połączenia bingo z TPS-em
-sprawdzenie wskazań TPS-u w Bingo podczas jazdy.
-sprawdzenia pracy krokowego od gazu, ustawienie zakresu pracy

No pierwsza podstawowa sprawa, sprawdzić czy silnik nie jest podlewany benzyną!

zibibabibo · Wysłany: 10-09-2013, 17:15 **Bolid:** sej 900 Fun

OK.
A jeszcze jedno....czy auto adaptacja TPS ma być włączona czy wyłączona???
Ogólnie auto jeździ dobrze tylko to poszarpywanie jest drażniące.
Dzięki za podpowiedzi.

ir3n3usz · Wysłany: 10-09-2013, 17:53 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

Nie mam pojęcia skąd wyssałeś taką opcję. W Bingo M jest tylko "Typ czujnika TPS" i "Bezwładność TPS na biegu jałowym".

zibibabibo · Wysłany: 10-09-2013, 17:56 **Bolid:** sej 900 Fun

Bingo M to kolega z pierwszego postu posiada.
Mój błąd ,że nie napisałem iż posiadam Just Juniora i parownik Tecno 100.
Przepraszam ...

Może jesteś w stanie Irku podać na co zwrócić uwagę w Juniorku i jak powinny wyglądać ustawienia??? Oczywiście orientacyjnie w celu weryfikacji.

Jutro jak mi się uda spiszę jak to wygląda obecnie i zamieszczę.

zibibabibo · Wysłany: 12-09-2013, 07:02 **Bolid:** sej 900 Fun

Może ktoś fachowym okiem zerknąć czy nastawy są OK?

Sorrki za jakość zdjęć ale chyba da radę odczytać wartości....