FORUM SEICENTO

Iwon · Wysłany: 21-09-2017, 20:44 **Zbiorczy temat** **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 s

Witam wszystkich

Temat będzie zbiorczy nie będę dawał nowych tematów
Narzeczona Kupiła Seicento 1.1 S z 2001 roku przebieg 88 tyś i cza doprowadzić go w miarę bezpiecznego stanu. By się nie rozwaliła bo to jej pierwsze auto

Zrobie to sam łatwe rzeczy ;
Do roboty;
- Środkowa Poduszka Silnika 40zł
- wymiana zamków i stacyjki -90zł
-Linka Gazu-30zł
-Komplet Przewodów Hamulcowych miedziane i elastyczne 200zł
-Olej Filtry 200zł max

Masakra Blacharka przód okej ale zaczynają się schody od tyłu (co z tym Zrobić )

-Tył Przedłuznica chyba tak się to nazywa przegnita
- próg od strony silnika przegnity na miejscu tam gdzie się podnosi od strony kierowcy i pasażera około 10 cm

W sobotę zrobię zdjęcia jak się uda. Co jeszcze znajdę i jak to wygląda

Samochód musi wytrzymać max 3-4 Lata Potem mogę go złomować albo sprzedać…

Ile taka naprawa może kosztować chodzi mi o blacharkę ?

Oc już zapłaciła na rok .... wiec coś z tym trzeba zrobić wiem ze to tanie nie będzie zapewne ale proszę o rady

Paweł1984

Dobrze* czy tanio? Jak 1 to z 1500zł+300/400 na niespodzianki.
Tanio i bezsensownie-600-800zł.
*Dobrze jest pojeciem względnym,poza tym jeżeli w sc zaatakowane są ww. miejsca to zwróć uwagę i na takie miejsca jak,kielichy,przeciwny próg,belka i wahacze,podłoga,bak,nadkola tylne,pas tylny,przednie podłuznice.
Jak ma wytrzymać 3-4 lata to progi ocynkowane+ do środka np. tectyl valvo czy od biedy boll.Poduszka skrzyni prawie na pewno ciągnie za sobą i obie poduszki(łapy silnika).
Bak w zamienniku Polskim wytrzyma.
Z linki gazu po cenie widzę,że zamiennik(oby nie za krótki do mpi) jak firmy abs zdejmij od razu plastikowy kaptur bo często zacina gaz na odcince :wink:

, taki szajs.
Powodzenia-ruda jest jednym z najwredniejszych usterek i jeszcze się chowa.

MichałFIAT · Wysłany: 22-09-2017, 08:22 **Bolid:** seicento 1,1 2002r i 2003r

Witam , moim zdaniem , najlepiej zrobić kompleksowo (jedno rozbieranie auta) jednak najważniejsze to przewody hamulcowe (zapewne i cylinderki jakieś 20 zł sztuka) a to wiąże się z wyjęcie zbiornika paliwa.
Czynności niezbyt skomplikowane ale z karoserią bez spawarki się nie obejdzie ( może to herezja ale niezły pomysł to pianka budowlana i szpachla ale to na krótko np, przegląd, potem tylko szrot).

roach · Wysłany: 23-09-2017, 15:21 **Bolid:** Seicento

MichałFIAT, bak paliwa styknie go tylko odkręcić i opuścić......

MichałFIAT · Wysłany: 23-09-2017, 21:15 **Bolid:** seicento 1,1 2002r i 2003r

Racja , wystarczy opuścić . Ja zdementowałem , bałem się załamać przewód i dodatkowo zakonserwowałm ogniska rdzy.

Iwon · Wysłany: 30-09-2017, 20:00 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 s

No to troszkę pogrzebałem wszystkie poduszki silnika wymienione+ Linka Gaz. W trakcje wymieniana Przewodów Hamulcowych masakra dużo czasu z chodzi z tym ...

Moje pytanie Brzmi Jakie Radio Kupić do tego samochodu i jakie głośniki bo nie wiem czy się opłaca coś taniego brać czy dołożyć troszkę

Opłaca się kupować na szrocie Felgi 13 98x 4 jak się nie mylę taki rozmiar ? I czym je pomalować ?

Jak odtworzyć Błysk Lakieru w karoserii i czym najlepiej Podrepować malutkie ubytki ? Kolor Fiat 571 (warunki Domowe )

Jakie preparaty do odświeżenia wnętrza ?