FORUM SEICENTO

associates · Wysłany: 21-05-2008, 00:09 **Dym spod maski** **Bolid:** Brak.

Dzisiaj podczas stania 2h w korku podczas deszczu, spod maski zaczal sie unosic ledwo widoczny bialy dymek.
Po zajechaniu na parking i podniesieniu maski nie zauwazylem zrodla tego dymu. Jezdzac pozniej naz krotkich odcinkach dym sie wiecej nie pojawil.

Co to moglo byc? Dziura w chlodnicy, walnieta uszczelka pod chlodnica czy cos innego?

barthez · Wysłany: 21-05-2008, 00:25 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

Była to widoczna skondensowana para wodna unosząca się z nad maski a dokładnie w okolicy zbiorniczka płynu chłodniczego-ciut go zawsze w takich warunkach wystrzeli i wyparuje. Normalny objaw. Spójrz w słoneczny dzień pod kątem na maski samchodów to zobaczysz jak parują.

ArturS · Wysłany: 21-05-2008, 00:25 **Bolid:** SC 1,1SPI VAN, Pug Partner

Może po prostu wiatr zawiał w tył auta i para z rury podła do góry na wysokości maski, albo np najechałeś na kałużę i chlapło na ukł. wydechowy. Nie przejmowałbym się na zapas ;-)

Sprawdź jedynie czy działa Ci wentylator i czy nie wypycha płynu chłodniczego przez zbiornik wyrównawczy.

Michas · Wysłany: 21-05-2008, 00:25 **Bolid:** 1.4 T-jet

Mozliwe ze to byl dymek ,oleju z zapoconego silnika.

associates · Wysłany: 21-05-2008, 01:12 **Bolid:** Brak.

ArturS ten dymek unosil sie ok. 1h stania w korku.
Na poczatku myslalem ze to spaliny z rury wydechodej samochodu stojacego przede mna, jednak brat zauwazyl ze ten dymek unosi sie spod mojej maski.

Znakomity · Wysłany: 21-05-2008, 01:27 **Bolid:** Był 1.1 SPI

A ja Ci powiem że miałem biały dymek gdy umyłem samochód i było chłodnawo na zewnątrz (jak dziś) bo woda która się zebrała pomiędzy "żeberkami" chłodnicy parowała. Oczywiście dymek był na postoju z właczonym silnikiem, gdybym jechał szybciej to by wodę "wywiało" a że jechałem powoli a później był korek to sie unosił dymek z nagrzewającej się chłodnicy :))

Izolda · Wysłany: 21-05-2008, 09:46 **Bolid:** Bojowe

Kiedy jest spora różnica temperatur to następuje parowanie...nagrzane autko+woda=zajawisko parowania...jak najbaradziej naturalna sprawa i nie przejmuj się

obcy21 · Wysłany: 21-05-2008, 10:54 **Bolid:** audi 80 B4 1.9 TD

po pierwsze witam wszystkich
odnośnie tego dymku spod maski, może ja powiem co mi się dzisiaj przytrafiło. Mianowicie przewód od spryskiwaczy dotknął kolektora wydechowego co spowodowało jego stopienie, czego wynikiem był uciekający płyn od spryskiwaczy. Na początku powoli, też taki mały dymek spod maski, a później "dało czadu" i się kopciło. Odkręcenie korka od wlewu płynu do spryskiwaczy spowodowało ujście ciśnienia i już się nie kopciło, samochodzik właśnie pojechał już do mechanika na wymianę tego elementu i innych drobniejszych rzeczy. Ja na Twoim miejscu sprawdził bym szczelność przewodów bo to może któryś z nich przepuszcza jakiś płyn co daje efekt dymu spod maski.
pozdrawiam

heniog1 · Wysłany: 21-05-2008, 12:11 **Bolid:** seicento HOBBY 1100spi

Ten dymek to nic innego jak parujący płyn chłodniczy musiało Ci się prawie gotować to częste skutki uboczne stania w korku.Mógł za pózno zadziałać wentylator.W zbiorniczku wyrównawczym w korku jest zaworek bezpieczenstwa i to on zadziałał stąd ta para, jak ciśnienie i temperatura wewnątrz układu spadła zawór się zamknoł i dlatego nie było zódła wycieku.Ten zawór jest po to aby nie rozrywało węży z ukł.chłodzenia .Z drugiej strony powinna się zapalić kontrolka przegrzania albo nie działa albo nie było tak zle.

MRodz · Wysłany: 21-05-2008, 15:34 **Bolid:** Clio 1.8 16V, Lancia Y10

Stawialbym na parujaca wode deszczowa. Tez ostatnio przelecialem przez spora kaluze, parkuje, a tu lekki dym leci gdzies z przodu (bylo slonecznie wiec wpierw nie skojarzylem). Po chwili jednak juz zniknelo - zdaje sie cala woda wyparowala

Piotr_t · Wysłany: 21-05-2008, 19:13 **Bolid:** Seicento 1.1 SPI

Ja miałem też taki problem, tylko u mnie okazało się, że czwórnik łączący chłodnicę i silnik jest dziurawy. Dym to była para od płynu chłodniczego, który pryskał na silnik. Sprawdź czy Ci go nie ubyło...Pozdrawiam

bakazar · Wysłany: 24-05-2008, 23:52 **Bolid:** Mondeo mk2 1.8 zetec

Ja ostatnio tez miałem dym spod maski ale chciałem zapytać o coś innego ( związane z tym tematem ).

Czy podczas uruchamiania silnika, w normalnym, sprawnym samochodzie, zapalają się wszystkie kontrolki?

U mnie nie zapala się od temperatury cieczy chłodzącej - i w związku z tym mam pytanie: czy odpowiedzialny za to jest uszkodzony czujnik temperatury cieczy chłodzącej czy może być coś innego (żarówki od kontrolek właśnie wymieniłem)?

jerzyk · Wysłany: 24-05-2008, 23:56 **Bolid:** Audi

bakazar · Wysłany: 25-05-2008, 00:00 **Bolid:** Mondeo mk2 1.8 zetec

Dzięki za szybką odpowiedź, jutro sprawdzę kontrolkę. Jeśli kontrolka zaświeci (na zwarciu do masy) to na "chłopski rozum" czujnik do wymiany? (skoro nie świeciła nawet przy "dymie spod maski")