FORUM SEICENTO

xxmartinxx

Witam, z uwagi na mało doświadczenie i chęć naprawy chciał bym sprawdzić czy mój rozrząd jest ok bo z uwagi na awarie auta przyzyny skutki i konsekwencje zdaje mi się że przeskoczył mi pasek rozrządu bo jest dość luźny.

Moge prosić o jakieś porady jak to sprawdzić jak ustawić rozrząd
Seicento 1.1 Rok 99.

matts84 · Wysłany: 10-10-2010, 11:34 **Bolid:** Było SCS 1.2 8V Jest Toledo II

U góry na kółku rozrządu masz znak, i od strony komory na pokrywie zaworów masz nacięcie, ustawiasz to na równo. Po prawej stronie patrząć od przodu auta od góry na skrzynie biegów jest w niej zaślepka, trzeba ją wyjąć, i tam nacięcie na kole zamachowym powinno się pokrywać z zerem "0" na skali, skala wytłoczona przy okienku skrzyni. Znaki mają sięp okrywać po naciągnięciu paska a pasek ma się maks skręcić po naciągu o 90 stopni, od strony rozrządu masz koło zębate do czujnika położenia wału, zdejmujesz je, i masz małe kółko, też ma znak, na bloku tak samo jest oznaczenie. tu muszą sie znaki pokrywać w momencie kiedy znak na kole zamachowym pokrywa się z zerem. I pamiętaj że znaki mają się pokryć po naciągnięciu paska a nie przed jego naciąganiem.

xxmartinxx · Wysłany: 10-10-2010, 11:55 **Bolid:** SC 1.1 << SPI >>

Thx ide kombinować znalazłem na bloku i na kole od "wału z popychaczami" tez jest cechowane teraz szukam kolejnych jak cos bede informował jak mi idzie

xxmartinxx · Wysłany: 12-10-2010, 08:27 **Bolid:** SC 1.1 << SPI >>

Dzięki za pomoc ustawione jak ma byc zajeło mi to ok 3h tylko okazało sie że zawory poszły się jeb** hi wiec zmieniam całą głowice + nowy pasek z rozrządu itp i przy okazji pouszczelniam co nie co wymienie miske olejową bo obita i stara i pare drobiazgów, przeczyszcze przepustnice gaźnik i wymienie lekko zatarta linke mysle ze teraz autko mi bedzie chodzić jak burza

;P;P

Pozdrawiam

Łukasz

a gdzie kupiles glowice ?

matts84 · Wysłany: 12-10-2010, 15:54 **Bolid:** Było SCS 1.2 8V Jest Toledo II

xxmartinxx · Wysłany: 14-10-2010, 07:44 **Bolid:** SC 1.1 << SPI >>

Łukasz

kup na allegro głowice i oddaj ją od razu za 200 zeta do:

planowania, wymiana uszczelniaczy, zaworów, dotarcie zaworów, badanie szczelności, regulacja zaworów itp....

w tym momencie masz głowice jak z salonu.