FORUM SEICENTO

sejopomykacz

Czołem koledzy.

W jaki sposób konserwujecie swoje zamki w samochodach?
Ja dziś miałem swoją pierwszą przygodę z "mrozem". Na dworze -3, para wodna osadza się i zamarza (samochód cały biały), podchodzę do samochodu wkładam kluczyk do drzwi i...dupa nawet kluczyka włożyć nie idzie :roll:

Odmroziłem suszarką, wstrzyknąłem olej hamulcowy do zamków i zobaczymy jutro efekt..

A co wy polecacie? :wink:

kapitan chaos · Wysłany: 02-12-2012, 23:39 **Bolid:** FIAT Seicento MPI

Ja stosuje olej silnikowy i nie narzekam na nie.

Łukasz

biały smar w sprayu

Bombel · Wysłany: 03-12-2012, 00:19 **Bolid:** Seicento 900 Fun '02

Ja psikam silikon w spraju K2 Sil

sejopomykacz · Wysłany: 03-12-2012, 08:38 **Bolid:** Seicento SX | 900ccm | 1998r

Zaraz wychodze

obym nie musiał cofać się po suszarkę do włosów :grin:

Uncrossed · Wysłany: 03-12-2012, 08:52 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

Centralny zamek z pilotem. Brak problemu z zamkami w zime. Całkowity

macher · Wysłany: 03-12-2012, 09:10 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Uncrossed · Wysłany: 03-12-2012, 09:26 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

u mnie jest problem ze wzgledu na rozchechłane zamki przez miłego pana gdy samochod stal pod blokiem. pilot mam drugi w przypadku braku pradu z aku ( tak zdarzylo mi sie) wchodze przez bagaznik. jedyny zamek otwierany u mnie kluczem ostatnio bagaznik otwieram wajcha. Masz racje co do organu dlatego moja siostra nie ma mózgu

Zamek bagaznika raz na rok wpuszczam właśnie biały smar w spreju. daje rade.

glizdziarz · Wysłany: 03-12-2012, 10:49 **Bolid:** seicento young 900

Smarowanie wkładek to jedno ale posmarowanie cięgien w drzwiach i plastikowych prowadnic to drugie. Nawet jeśli wkładki będą zabezpieczone i nie zamarzną to mogą zamarznąć cięgna w swoich prowadnicach (małe durne plastiki) i d... zbita. Temu też przed zimą zdejmuję boczki w moich autkach i smaruję cięgna i prowadniczki smarem miedzianym albo jakimś inny który nie twardnieje na mrozie i nie przyjmuje wody. Znudziło mi się zdobywanie Nubiry (sedan) przez bagażnik i robienia cyrku przed blokiem. W seju łatwiej ale do przyjemności nie należy.
Tak więc nie tylko wkładki zamków na zimę konserwujemy ale również mechanizmy wewnętrzne klamek, cięgna itp.

sejopomykacz · Wysłany: 05-12-2012, 00:57 **Bolid:** Seicento SX | 900ccm | 1998r

olej hamulcowy spisuje się rewelacyjnie jak na razie. Jeden minus że przez dwa dni miałem lekko tłusty kluczyk ale jest to do zniesienia

glizdziarz · Wysłany: 05-12-2012, 07:12 **Bolid:** seicento young 900

Płyn hamulcowy jest OK przez kilka dni. Potem jako materiał higroskopijny naciąga wodą i problemy wracają.

macher · Wysłany: 05-12-2012, 07:53 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Znakomity · Wysłany: 05-12-2012, 10:31 **Bolid:** Był 1.1 SPI

paker228 · Wysłany: 18-02-2013, 08:47 **Bolid:** 1.1 MPI

w sobotę umyłem auto, dziś lekki mróz, i już miałem problemy z zamkami..

mam w garażu silikon w sprayu - mogę go do środka napsikać - pomoże? czy to rozwiązanie na krótką metę?

Łukasz

nie wiem czy silicon jest odpowiedni, psiknij smarem w sprayu