FORUM SEICENTO

zieluny

Cześć...

Wymieniłem ostatnio chłodnice, węże i termostat. Zalałem płynem http://www.borygo.pl/produkty/borygo-start. Układ odpowietrzony jak trzeba.
Wentylator się włącza wszystko git. Ale....

Mam wskaźnik temperatury wody zaniża mi o 5 stopni w porównaniu ze wskazaniami z kompa.
Jak sobie jadę to temperaturę pokazuje około 90 jak stanę w korku skacze na 98-99 wentylator się kręci. Wyżej nie było, a stałem specjalnie w korkach aby zobaczyć czy nie wygotuje ale nie gotuje. Później jedziemy i według mnie temperatura spada zbyt wolno. Musze ujechać z 10 minut aby temperatura spadła do tych 93. Wiem, że mamy tropiki teraz i to też trochę wpływa. Ale zastanawiam się czy chłodnica nie jest jakaś mało wydajna. Nie kupowałem markowej tylko jakiś zamiennik...

Pytanie:
Czy według Was przesadzam? Czy jest oki tak jak powinno być?

Linduś · Wysłany: 09-06-2014, 16:39 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

po mojemu jesteś przewrażliwiony

jak nie gotuje to jest gitez :ok:

marcinekwld · Wysłany: 09-06-2014, 16:48 **Bolid:** seicento 900

Tez tak mam wiec to jest normalne nie ma sie co przejmowac jesli uklad jest odpowietrzony rawidlowo to wszystko dobrze. :wink:

PIXAR · Wysłany: 09-06-2014, 17:04 **Bolid:** Seicento 1242

Ja również mam zamiennik chłodnicy i jest podobnie :))

Śmigam i śmigam korki upały ,nic się nie dzieje złego

zieluny · Wysłany: 09-06-2014, 17:43 **Bolid:** sc sporting

Dzięki za szybkie odpowiedzi i uspokojenie

Jakiś przewrażliwiony jestem...

Piotrek1993 · Wysłany: 09-06-2014, 18:39 **Bolid:** Seicento sporting

Jak już ktoś poruszył temat przegrzania się to mianowicie mam problem: przy 100 stopniach nie zawsze się włącza wichura, nieraz dochodzi do 130 stopni co może być przyczyną??? Odczyt z wskaźnika auto gauge. Proszę o pomoc .

brt · Wysłany: 09-06-2014, 19:30 **Bolid:** Seicento 900 Fun

dariusz.p · Wysłany: 09-06-2014, 20:30 **Bolid:** fiat seicento

Moja 900seta też jest" gorąca",podjeżdżam pod bramę i za chwile włącza się wentylator ,nawet nie pomogła wymiana chłodnicy na orginalną,wcześniej miałem zamiennik polski.Ten typ tak ma.

Paweł1984

Układ nie jest mega wydajny, ale w serii daje radę-gorzej w dłubakach/czy T, zamiennik zależy jaki-jak chińczyk, to ma gorszą zdolność odbierania ciepła-testowane w MPI.
Układ jest ciśnieniowy to do 100 stopni może w te tropiki w korku osiągac.
Często w spi jest już korek lekko nieszczelny i tracisz troszkę ciśnienia w układzie, co daje taki efekt też.
Dodaj do tego jakieś resztki szlamów w kanałach, troszkę rdzy i 3-5 stoni masz wyższą temp. niż wychodził z fabryki.
Wentyl wciąga nie wypycha powietrza prawda :wink:

Piotrek1993 · Wysłany: 13-06-2014, 20:57 **Bolid:** Seicento sporting

Wymienił termostat i czujnik w chłodnicy i jest IGŁA:D