FORUM SEICENTO

qlman · Wysłany: 07-02-2016, 19:32 **Wycena naprawy** **Bolid:** Seicento 900

Witam forumowiczów.

Nie do końca wiem, czy to odpowiedni dział, ale bardziej pasującego nie znalazłem.

Jako, że przyszedł czas na kilka napraw w moim poczciwym Seicento 900, a jestem kompletnym laikiem w dziedzinie mechaniki samochodowej, zwracam się z prośba o wycenę tego, co wymienił mi mechanik.
Mianowicie:
- uszczelka pod klawiaturą (plus czyszczenie silnika i po wyczyszczeniu diagnoza, czy tylko ta uszczelka wymaga wymiany)
- przewody hamulcowe z tyłu (chyba, że nie będzie się dało odkręcić to całość)
- zakonserwować i wyczyścić podłużnice
- wymiana drążków kierowniczych
- łożyska w kołach przednich
- opcjonalnie sprawdzenie stanu hamulców tylnych (bębnów i szczęk)

I z drobnych napraw tj:
- wymiana wtyczki od postojówki (urwał się kabelek)
- świece
- opcjonalnie naprawa tylnej wycieraczki

Chce mieć realne porównanie ceny którą zaproponuje "mechanik mirek", a tym co sądzą starzy wyjadacze.

Vespa · Wysłany: 07-02-2016, 20:36 **Bolid:** Seicento SX

A co dokładniej z tylną wycieraczką?
Jeżeli chodzi o silnik:
-jeśli w ogóle nie działa:
*zapieczona jest tuleja silniczka z drążkiem. Wybij drążek i módl się, aby silnik nie był spalony. Jeśli jest sprawny, to zetrzyj papierem ściernym pokład rdzy, wyczyść tuleję, nasmaruj towotem i po złożeniu do kupy powinno wszystko działać.
*zanim zaczniesz grzebać w silniku, sprawdź czy dochodzi do niego napięcie.
*jeżeli silnik nic nie działa po robocie z punktu pierwszego, to znaczy że silnik jest spalony i nadaje się tylko do wymiany.

qlman · Wysłany: 07-02-2016, 20:39 **Bolid:** Seicento 900

Tylna wycieraczka po prostu ani drgnie. Nie słychać żadnych prób jej poruszenia.
Co do naprawy niestety nie mam warunków, mieszkam w bloku, ale jak będzie trochę cieplej, to może sam pogrzebie

Vespa · Wysłany: 07-02-2016, 20:59 **Bolid:** Seicento SX

Wczoraj zamontowałem nowy (używany) silnik wycieraczki, bo miałem taki sam objaw jak Ty. Też mieszkam w bloku, ale montaż nie wymaga garażu, bo jest bajecznie prosty. Spróbuj wybić w domu ten drążek na którym jest zamontowana wycieraczka. Jeśli idzie jak po grudzie i młócisz w niego jak oszalały, a on ledwo drgnie, to masz prawie pewność, że silnik jest spalony. Najprościej jest kupić nowy silniczek. Ja właśnie kupiłem za 50zł, a nowy kosztuje 200

qlman · Wysłany: 07-02-2016, 21:03 **Bolid:** Seicento 900

Dzięki za rady. Jak będę się za to brał, to z pewnością wezmę pod uwagę Twoje sugestie.

Magikrealista · Wysłany: 07-02-2016, 22:33 **Bolid:** Ceed 1.4 DOHC

http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=22592
Zerknij tutaj u mnie też nie działała, wystarczyło nasmarować porządnie :-P

silniczek pewnie jest sprawny.

qlman · Wysłany: 08-02-2016, 22:52 **Bolid:** Seicento 900

Nikt nie ma ochoty pomóc w sprawie wyceny?

ir3n3usz · Wysłany: 08-02-2016, 23:35 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

Jedź do warsztatu i niech zrobią wycenę. Nikt z forum przez e-mail nie naprawi Ci samochodu. Ceny części możesz sprawdzić na allegro, a robota zależy od warsztatu. Niezawsze tanio oznacza dobrze...

qlman · Wysłany: 09-02-2016, 00:01 **Bolid:** Seicento 900

Przecież nikogo nie proszę o naprawę. Pytam tylko jakie są mniej więcej koszta takiej naprawy. Mam już dwie wyceny dwóch różnych mechaników i chciałem mieć porównanie.

Jutro auto jedzie do mechanika.

Dziękuję wszystkim, którzy podpowiedzieli w sprawie wycieraczki.
Pozdrawiam

Sebastian_M26 · Wysłany: 09-02-2016, 06:51 **Bolid:** Seicento 900

Sama naprawa zardzewiałego podwozia to minimum 1000. Mechanika na gównianych częściach to drugie tyle.