FORUM SEICENTO

dyzio_abarth · Wysłany: 21-02-2014, 17:22 **komputer 1.2 8v 75KM** **Bolid:** Abarth 1.1

Witam,

Jak to się ma z kompami ,tak jak w temacie. Montując silnik 75KM np z punto , to czy podejdzie komp z sieny lub itp., itd.

Można prosić o przesłanie linku z przerobieniem wiązki 1.1MPI na 1.2 MPI (75KM). Pozdrawiam.

MateuszLDZ · Wysłany: 21-02-2014, 18:32 **Bolid:** Seicento VAN 1,2 16V

Jednak nie włożyłeś 16V?
Nie będziesz żałował za jakiś czas?

dyzio_abarth · Wysłany: 21-02-2014, 21:15 **Bolid:** Abarth 1.1

16v ciężki temat. 8v myślę że łatwiejsza sprawa...

Uncrossed · Wysłany: 22-02-2014, 10:02 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

komputer nie wazne z jakiego jest auta wazne zeby był pod 1.2 8V mpi. i nic więej.

dyzio_abarth · Wysłany: 22-02-2014, 14:29 **Bolid:** Abarth 1.1

Uncrossed, dziękuję o taką informację mi chodziło:))
Pozdrawiam

krysy · Wysłany: 23-02-2014, 07:27 **Bolid:** sc75/vwg4/161

Komp musi być czysty.

dyzio_abarth · Wysłany: 23-02-2014, 11:28 **Bolid:** Abarth 1.1

1.Czysty?
2.Jaki musi być komputer aby sterowal wentylatorem chłodnicy bo słyszałem o jakis wlacznikach aby gdy komputer tego nie robi.
3. Jak to się ma z immo?
Ktoś przerabia komputery czy jak to wygląda kupujac zestaw pod swap ?

krysy · Wysłany: 23-02-2014, 14:45 **Bolid:** sc75/vwg4/161

Ja oddawałem kompa do firmy do Radlina.
Musisz mieć czysty komp jeśli chcesz go zaprogramować pod centralke i kluczki które masz.
Sterowanie wiatrakiem chłodnicy mam poprzez dodatkowy moduł elektroniczny.

dyzio_abarth · Wysłany: 23-02-2014, 15:58 **Bolid:** Abarth 1.1

Czytałem trochę o swapach ale nie pisali że montowal ktoś jakiś moduł. Może ktoś jeszcze się wypowie jak to wygląda.

Kooboosh · Wysłany: 23-02-2014, 22:26 **Bolid:** Seicento 1.4t

jaki moduł?
Załóż chłodnicę od 1.1 spi i tam masz miejsce na włącznik termoelektryczny.
jak temperatura jest powyżej 90 stopni (coś koło tego), to zamyka obwód i załącza wentylator.

Kod:

http://www.unto.pl/chlodnica-cinquecento-900-11-seicento-900-11-spi-p-71.html

http://www.unto.pl/wlacznik-wentylatora-cinquecento-seicento-palio-siena-brava-itd-p-1357.html

to zalatwia sprawę wentylatora.

A komp czysty, to chodzi o to pewnie, ze bez immo.

dyzio_abarth · Wysłany: 24-02-2014, 07:59 **Bolid:** Abarth 1.1

To jeszcze inne rozwiązanie , a podlaczenie tego czujnika pod komp czy jak?. A czy od 1.1mpi nie może być? Jak zrobić aby to wszystko gralo?

proboszcz12345 · Wysłany: 24-02-2014, 08:30 **Bolid:** Fiat Seicento 899SX

1,1 mpi nie mial wkrecanego czujnika do chlodnicy i wiatrak wlaczal komp. W 1,2 masz w wiazce kostke do wpiecia sie w czujnik, ktory jest wkrecony do chlodnicy i to on wlacza wiatrak i wszystko cacy

a co do kompa - jesli masz zestaw to spinasz wszystko do kupy i luz a tak to potrzebujesz bez imo. Tak jak pisał Uncrossed, nie wazne z jakiego auta wazne zeby byl do 1,2 8v

dyzio_abarth · Wysłany: 24-02-2014, 09:01 **Bolid:** Abarth 1.1

Czyli, tak czy inaczej zmina chlodnicy.

MateuszLDZ · Wysłany: 24-02-2014, 09:10 **Bolid:** Seicento VAN 1,2 16V

Zmiana chłodnicy + modernizacja jej zamocowania.

Kooboosh · Wysłany: 24-02-2014, 10:05 **Bolid:** Seicento 1.4t

I wiatrak do tej chlodnicy