FORUM SEICENTO

dyzio_abarth · Wysłany: 16-07-2014, 22:05 **Mrużenie świateł itd..** **Bolid:** Abarth 1.1

Witam,

Auto prawie po swapie , mówię prawię ,ponieważ gdy auto chodzi światła mi mrużą ,podświetlenie licznika( jest to dośc wyraźne do zaobserwowania). Czym może to być spowodowane? Nadmienię że altek w 1.1 mi padł i założyłem od UNO ładuję ładnie( wg wskaźnika dodatkowego wskazuje miedzy 14-15). Czy to wina altka, może masy ?? Poradzcie jeśli możecie. Pozdrawiam

Kaskader · Wysłany: 17-07-2014, 00:34 **Bolid:** Stilo 1.4

sprawdz mase i napisz dokladnie jakie ladowanie bo jak 15 to za duzo. oczywiscie sprawdzasz na wlaczpnych odbiornikach?

barkor · Wysłany: 17-07-2014, 00:47 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

U mnie nie dawno po swapie była identyczna sytuacja, wszystkie światła pulsowały łącznie z tymi podświetleniem licznika i kontrolkami. Powodem było niedokładne dokręcenie tego grubego czerwonego przewodu do alternatora. Myślę, że w twoim przypadku może być podobnie, coś gdzieś nie do końca dokręciłeś.
A ładowanie sprawdzaj miernikiem na klemach akumulatora, wskaźnik myślę, że może być na tyle niedokładny, ze można traktować go tylko wyłącznie w celach informacyjnych czy alternator w ogóle ładuje.

owen

W mojej starej 900 winny był regulator napięcia na alternatorze

Pulsowało wszystko jak miałem włączone awaryjne

dyzio_abarth · Wysłany: 17-07-2014, 20:54 **Bolid:** Abarth 1.1

Siemka,

wiec tak. Masa i kable od altka ok. Ładowanie na aku skacze miedzy 14-15 i po za aku to samo.(przy altku). Regulator do wymiany??? Ile może kosztować do altka od UNO?:))Pozdro

barkor · Wysłany: 17-07-2014, 22:32 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

No to jeśli napięcie skacze to jednak będzie zapewne regulator. Kolega ostatnio wymieniał i kupił za niecałe 30zł.

Rollo1323 · Wysłany: 18-07-2014, 16:50 **Bolid:** Seicento Young

Przy okazji możesz spojrzeć ogólnie na stan alternatora, jakby coś było podejrzane to od razu do wymiany, bo szkoda zaś drugi raz się za to brać.