FORUM SEICENTO

kefir-999

Witam mam problem wymieniałem u mechanika rozrząd w sc 1.1 Mpi komplet (pompa, napinacz, pasek)
Po odebraniu z warsztatu samochód nie chce odpalić. Gość od rozrządu powiedział iż wcześniej było źle ustawione(jakimiś stopniami mi rzucił ) i teraz po wymianie jest dobrze ale samochód nie pali. 2 dni stoi u elektryka i było sprawdzane wszystko cewki podmieniane na inne nowe ( jakieś błędy wyskakują i chyba nie ma napięcia) wymieniony czujnik wału korbowego, sprawdzony alarm , immobiliser , dodatkowe odcięcie zapłonu, komputer. Ma ktoś może pomysł co się mogło stać ??
Prosiłbym o odpowiedź

Łukasz

jak dawałeś do mechanika to palił czy pchałeś go ? podejrzewam ze palił i tak od wyjazdu z fabryki..... niech zobaczy czy nie pomylił faz....

jesli robił tylko rozrzad to po co elektryk ? prosta sprawa.

jesli chodzil ci dobrze przed wymianą to on wciska ci kit.

no i jeszcze jedno - mam nadzieje ze pasek i pompa pasują pod twoj model. jest albo 104 ząbki i 24 ząbki pompa albo 125 ( o ile sie nie myle ) zabkow pasek i 20 zabkow pompa...

Wuniek · Wysłany: 07-07-2009, 07:27 **Bolid:** SC 1.2MPi 6speed

Na szczęście nie da się w seju ustawić tak rozrządu żeby coś zepsuć

Po drugie mechanik twój głosi jakąś herezje i idę o zakład ze ustawił silnik na złe znaki i po kilku obrotach się rozjechało.
Jak możesz zadaj mu proste pytanie: na jakich znakach ostawiał rozrząd jeżeli oba znaki miał po stronie rozrządu to już wiesz ze dobrze tego zrobić nie mógł, jak ustawiał na znak na walku i znak na kole zamachowym to OK (ale jakoś w to wątpię).

Jak wałek rozrządu jest ustawiony na znak tu ma być 0:

Tutaj masz pokazane jak powinno się to zrobić: http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/pasek.htm

Wykonaj reset kompa (odłącz aku na jakieś 5min), sprawdź czujnik temp wody ten przy kolektorze ssącym(jak jest nie podłączony urwana wtyka to nie odpali).

Generalnie nie ma co panikować i najlepiej pod kompa podlaczyc.

A co długości paska ta sa 2 wymiary głowy nie dam ale ten krótszy ciężko było by zaciągnąć na 125 a 125 była by luźna na 104. Z reszta maja inny kształt ząbków na wszystkich kolkach i pompie wiec ciężko się pomylić.

PS. możesz zapisać się do klubu "mechanik spieprzył mi rozrząd" będziesz co najmniej 5 członkiem

jerzyk · Wysłany: 07-07-2009, 08:37 **Bolid:** Audi

moze koło pasowe włozył odwrotnie (mozna je przykręcic w 3 pozycjach), tez kiedyś dość długo myślałem czemu mi nie zapala

luki55

kefir-999

Dzięki za pomoc. Wszystko się wyjaśniło. Elektryk powiedział że komputer i immobiliser się zawiesiły(rozkodowały). Teraz pali:)

micgz · Wysłany: 07-07-2009, 20:08 **Bolid:** Fiat 600 razy 3

Tak czy owak zmień mechanika , ja nie miał bym wstydu oddać klientowi "nie palący" samochód , dramat normalnie