FORUM SEICENTO

ChilloutPL · Wysłany: 23-01-2014, 08:32 **Nie do Sporting?** **Bolid:** Seicento Sporting

Witam serdecznie.

Znalazłem takie oto sprężyny i wszystko byloby okey gdyby nie to, ze czytam, ze pasuje do wszystkich Seicento (tylko nie Sporting). Dlaczego tak?

Ogłupiałem teraz

link do ogloszenia:

http://seicento.istore.pl...-mts-40-40.html

roach · Wysłany: 23-01-2014, 10:20 **Bolid:** Seicento

ChilloutPL, szczerze to chyba jakaś pomyłka i tyle....bywa tak ze sprzedający sam nie wie co sprzedaje i potem pisze takie bzdury :roll:

ps. na allegro to samo piszą :shock:

WTf

ps 2 wysłałem info do sprzedającego ciekawe co odpisze :wink:

ChilloutPL · Wysłany: 23-01-2014, 11:05 **Bolid:** Seicento Sporting

okey:) tez mi sie tak wydaje, chociaz w temacie SC jeszcze nie wiem, wszystkiego i myslalem, ze może są inne rozwiązania zastosowane czy cos

Jak Ci odpisze to daj znac jak to uargumentuje:)

roach · Wysłany: 23-01-2014, 12:48 **Bolid:** Seicento

odpisali mi tak :

"Jak najbardziej pasują, kwestia tylko obniżenia, -40/40 jest dla wszystkich wersji poza sporting, przy sportingu sprężyny te dadzą obniżenie -20/-20 względem serii."

Dawid94Moloj · Wysłany: 23-01-2014, 12:57 **Bolid:** Seicento 2002r.

Sporting jest w fabryce obniżony troszeczkę. O te właśnie 2 cm

względem zwykłego seja.

roach · Wysłany: 23-01-2014, 13:07 **Bolid:** Seicento

i dla tego taka odpowiedz wiec to ma sens... wszystko jasne

Rollo1323 · Wysłany: 23-01-2014, 14:36 **Bolid:** Seicento Young

tak samo jest np ze springami 70/50 dla sportinga jest to 50/30 odnosząc się do fabrycznych zastosowanych springów. czasem piszą że Sprężyny SC Sporting 20/20 w rzeczywistości dla zwykłego seja jest to 40/40.

ChilloutPL · Wysłany: 23-01-2014, 16:56 **Bolid:** Seicento Sporting

To ma sens

Ogolnie to dzięki za info, a skoro jest temat to może zapytam, chce obnizyc seja na wiosne, ale... amory chce zostawić te co mam i pytanie... jakie sprezyny w koncu kupić biorąc pod uwagę, ze juz jest 2cm nizej:P

Za nisko też nie moge miec, bo są pewne miejsca przez ktore przejechać muszę... na poczatek chce niżej, ale tylko na spreżynach... jak proponujecie...?

PS. Ile od ziemi do blotnika powinien miec Sporting?

Rollo1323 · Wysłany: 23-01-2014, 17:25 **Bolid:** Seicento Young

ja kupilem w zeszlym sezonie nowe amory i springi MTS 40/40 i efektow prawie brak, zapewne przez amortyzatory gazowe. Jeśli chcesz obniżać auto na oryginalnych amorach to nie wiecej niz 40/40 bo seryjne amory teoretycznie moga nie wytrzymac dlugo choc sa tacy co zakladali 70/50 do ori amorów i jeździli. Wszystko zależy czy chcesz glebe czy tylko delikatnie poprawic serie zawias. Wysokosc sportinga od górnej części błotnika do ziemi wyniesie okolo 57-58 cm. W ori zwyklym seju jest to ~60cm.

ChilloutPL · Wysłany: 23-01-2014, 17:29 **Bolid:** Seicento Sporting

Rollo1323, okey, wstepnie tylko troche w dol, a potem najwyzej bede dzialal dalej:)

Tylko teraz tak... amory w Sportingu sa inne niz w zwyklych? Pytam, bo te 2cm skad sie bierze i podejrzewam, ze to przez sprezyny... wiec jezeli jest tak jak mysle to na dobra sprawe moge zejsc max 20mm... bo bralbym wtedy 40/40

Rollo1323 · Wysłany: 23-01-2014, 17:43 **Bolid:** Seicento Young

z tego co wiem to w sportingu tylko inne springi są. Wszystko zalezy od Ciebie czy chcesz fest glebe czy tylko delikatnie. Jak delikatnie to 4/4 starczy ale to jest tylko i wyłącznie delikatna poprawka serii. Ja mam wsadzone 4/4 ale przez to ze mam amory gazowe auto z przodu w ogóle się nie obniżyło... Temu będę wkładał do ori amorów z przodu 70 z nadzieją że te 4 cm pójdzie w dół.
Springi nowe kupisz MTS za niecale 300, czasem można trafić na dobrą okazje używek niewyhuśtanych springów.

ChilloutPL · Wysłany: 23-01-2014, 17:50 **Bolid:** Seicento Sporting

czyli wsadzenie 70 nie powoduje zejscia 7cm w dol?

Rollo1323 · Wysłany: 23-01-2014, 17:57 **Bolid:** Seicento Young

przy odpowiednim amorze pewnie tak ale na ori i w dodatku gazowym to raczej nie

jak mi przy springach -40 auto poszło w górę o jeden cm niż było przed zrobieniem zawieszenia.
sprężyna -70 ma okolo 23cm, sprezyna -40 okolo 28-29cm a ori sprężyna ma 33. Ale też wszystko zależy od specyfikacji sprężyny i jeden producent drugiemu nie jest równy także w jakości.

proboszcz12345 · Wysłany: 23-01-2014, 17:59 **Bolid:** Fiat Seicento 899SX

logicznie - tylko albo aż 5cm

ja bym polecał 60/40

rafal8818 · Wysłany: 23-01-2014, 18:06 **Bolid:** Seicento S-Class 1.1 66.6KM