FORUM SEICENTO

Tasiemiec

Powitać
Pomocy, bo już ręce mi opadają, i nie wiem gdzie dalej szukać problemu.

Sytuacja:
-Silnik uruchomiony, zapalone postojówki, przy wciśnięciu stopu przygasa podświetlenie deski i światła
-Silnik uruchomiony, zapalone mijania, j.w.
-Silnik uruchomiony, zapalone mijania, przy włączeniu awaryjnych podświetlenie deski i mijania przygasają równo z zapalaniem awaryjnych
Próby rozwiązania:
-odkręcone, wyczyszczone i ponownie zakręcone wszystkie masy (kompa, silnika, tył-pod zderzakiem, sprawdzona masa deski rozdzielczej)
-sprawdzony akumulator - sprawny, brak zwarć w celach, napięcie prawidłowe, akumulator centra prawie nowy
-podmieniony alternator na inny który jest na 100% sprawny, bo sprawdzany i regenerowany (szczotki, tulejki), napięcie ładowania prawidłowe - włączone mijania i stop, dmuchawa, kierunki - okolice 13v, pasek naciągnięty odpowiednio- nie ślizga się i jest praktycznie nowy...
Auto:
Silnik 900, 200kkm, wersja s, dołożone elektryczne szyby, c.z, otwieranie klapy - wszystko na fabrycznych przewodach, główne zasilanie do aqq przewodem fi 2mm + fabryczny bezpiecznik JB/2

Jeśli ktoś ma pojęcie co to może być to proszę o pomoc, bo już mi ręce opadają :oslabiony: jutro jeszcze wyjmę lampy tył i sprawdzę połączenia kostek, przeczyszczę styki w klapie (3ci stop), ale naprawdę nie mam już pomysłów...

macher · Wysłany: 08-01-2013, 09:12 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

STOP pobiera według wykazu żarówek w książce - około 7.5A . Sprawdź multimetrem w gnieździe bezpiecznika F21 czy przy wciskaniu pedału hamulca i zaświeceniu stop-u występuje taki pobór prądu.Multimetr ustaw oczywiście na 10DCA- osobne gniazdo. Zobacz również do białego złącza pod nakładką na słupku A przy lewej stopie kierowcy.W tym złączu połączone są wiązki - również oświetlenia i stop-u. Możliwe że tam masz utlenione i ogranicza przepływ prądu.Jeśli będzie zaśniedziałe to użyj jakiegoś spreyu do czyszczenia kontaktów elektrycznych.

Uncrossed · Wysłany: 08-01-2013, 22:07 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

a jak bardzo to przygasa ? ja jestem juz przyzwyczajony do lekkiego przygasania oswietlenia deski. nawet jak gra u mnie muzyka i mam odpalony silnik to glupia lampka wewnetrzna tez sobie mryga w takt muzyki

Olonor · Wysłany: 08-01-2013, 22:13 **Bolid:** One Point One MPI

dziwne... ale mi się zdaje ze ładowanie powinno być w granicach 14.4V
a jak chcesz sie wysilić to szukaj kogoś kto Ci grubszym uzwojeniem przewinie alternetor
a maluchu jak sie tak zrobiło to 14.4V dawał na światłach mijania, radio +wzmak

RadekRadecki · Wysłany: 08-01-2013, 23:01 **Bolid:** Fiat Seicento 900

Prawidłowe napięcie ładowania to oczywiście 14,4V, ale jest nieco w granicach 13,5-14V przy włączonych światłach. Ja wyjąłbym żarówki i po kolei osadzając je, sprawdzając styki reflektora eliminowałbym kolejne obwody, w których może powstawać jakieś zwarcie nawet przy braku zadziałania bezpiecznika. Z doświadczenia wiem, że elektronika zna takie przypadki.

...Oczywiście oczyściłeś połączenie elektryczne alternatora z blokiem silnika? Dla pewności pod którąś śrubę możesz grubym drutem pociągnąć dodatkową masę do alternatora. Nie zaszkodzi.

Tasiemiec · Wysłany: 10-01-2013, 00:33 **Bolid:** sc 900 1999

Nadal pozostał problem przygasania świateł i podświetlenia, nie wiem czy mam dzwonić całą wiązkę w poszukiwaniu źródła jakiegoś zwarcia, czy usterka z cyklu Ten Typ Tak Ma, a po prostu wcześniej nie zauważałem, więc koledzy ogromna prośba - gdybyście mogli sprawdzić, czy u Was pojawia się taki objaw jak u mnie:
- na jałowym, włączone światła mijania, przy wciśnięciu stop-u delikatnie przygasają światła i podświetlenie deski
- podobnie przy włączeniu awaryjnych - delikatne przygasanie wraz z "mruganiem" awaryjnych,
gdyby ktoś mógł sprawdzić i napisać, czy u niego w aucie też tak się dzieje byłbym wdzięczny

sumicento · Wysłany: 10-01-2013, 00:37 **Bolid:** Seicento 899 SPI

U mnie jest tak że na jałowym przy włączonym kierunku widać jak podświetlenie obrotomierza mryga wraz z kierunkiem, licznik to samo.

Łukasz

u mnie tylko przygasa przy uruchamianiu silnika, inaczej mogę robić różne rzeczy i nie ma takiego objawu

Uncrossed · Wysłany: 10-01-2013, 08:11 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

u mnie jest to samo. wciskam stop czy wlaczam awaryjki lub dmuchawe na maxa to podswietlenie przygasa. po dodaniu lekko gazu jest okej

ale delikatnie przygasa.

RadekRadecki · Wysłany: 10-01-2013, 13:33 **Bolid:** Fiat Seicento 900

U mnie tak samo delikatnie przygasa. Ten typ tak ma na wolnych obrotach

Znakomity · Wysłany: 10-01-2013, 19:27 **Bolid:** Był 1.1 SPI

U mnie od zawsze podświetlenie zegarów przygasa po wciśnięciu hamulca, podobnie z kierunkowskazami.