FORUM SEICENTO

djmauro · Wysłany: 13-10-2008, 17:09 **Bolid:** 187.343.3 V40

wodzak, powiedz mi, czy wbiłeś w koło tę małą puszkę, czy dużą??

wodzak · Wysłany: 13-10-2008, 20:16 **Bolid:** Seicento 1.1+gaz 1999

wbiłem małą. Taką sprzedał mi gość w motoryzacyjnym jako dedykowaną do 13''. Najlepsze jest to, że nawet nie trzeba używać lewarka. Tylko nakręcić wężyk i gotowe.

barthez · Wysłany: 13-10-2008, 21:20 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

A koło potem dalej było reformowalne :?:

(do naprawy opona-załatania łatką u wulkanizatora rzecz jasna rozumując).

wodzak · Wysłany: 14-10-2008, 09:13 **Bolid:** Seicento 1.1+gaz 1999

Jak najbardziej. Pojechałem po 4 dniach do wulkanizacji, zaznaczyłem, że było zapasem w sprayu ratowane i fachowiec zdjął koło, sprawdził, załatał i jeżdżę na nim dalej.
Ale jak się opona od felgi odklei to wtedy pianka nic nam nie da. Wyjdzie bokiem.

ghost_

hmmm fajna sprawa ten spray ...

czy trzeba ustawić koło w jakiejś określonej pozycji, aby dziura została konkretnie uszczelniona

co jeżeli nie wiemy gdzie jest dziura

normalnie podpinamy i pompujemy

psiapstys · Wysłany: 23-01-2011, 09:47 **Bolid:** sc 1.1 2003r

dzieki za ten pomysl z wlożeniem koła zapasowego pod kątem

sam na to nie wpadłem

milo poczytac mądrych ludzi