FORUM SEICENTO

Łukasz

tylko pamiętajmy, że zmiana opon co sezon tyczy sie par: przód i tył.

ja mam np kierunkowe, więc zmiana z lewej na prawą nie wchodzi w gre....chyba że założe je od nowa, co jest bez sensu.

zmiana sezonowa kół, parami, przód tył.

anathema4

No pewno, że tył z przodem. To tak oczywiste, że nawet nie pomyślałem, żeby o tym pisać. :))

Dziękujemy Łukaszowi...

n30x · Wysłany: 13-12-2010, 10:17 **Bolid:** Seicento 899 - 2001r

iofoto · Wysłany: 14-12-2010, 15:28 **Bolid:** 1.1 MPI +BRC LPG

Ja przy wymianie opon zakładam lepsze na przód. Tłumaczę to tym że auto jest przednionapędowe i to z przodu auta najbardziej potrzebna jest przyczepność. Po pierwsze przy ruszaniu na bardzo śliskich wzniesieniach, po drugie przy poślizgu dodając delikatnie gazu i kontrując z wyczuciem kierownice można "wyciągnąć" samochód z poślizgu. A po trzecie przy hamowaniu większość masy auta spoczywa na przedniej osi i przy utracie przyczepności jedziemy dalej i do tego praktycznie bez możliwości skrętu nawet po odpuszczeniu hamulca opona z mniejszym bieżnikiem nie złapie przyczepności.
Poruszając kwestię opon starych czy nowych ważne jest to żeby na każdej z osi były tego samego rodzaju. Inaczej nie przejdzie auto przeglądu a przy kontroli drogowej z trzema oponami z tej samej parafii i sztuce odmiennej poleci nam dowód i trochę kasy z kieszeni pewnie.

Lisek · Wysłany: 14-12-2010, 15:43 **Bolid:** Sc

bawi mnie to że fachowcy siedzący w tym fachu kilka lat zrobili artykuł ale ludziska dalej swoje :))

oni robili testy, mieli grubą kasę na próby i sprawdzali co się da

a my możemy sobie sprawdzić gdzieś na parkingu hamowanie z 20-30km/h

ale nie wiecie jak wasze auto zachowa się przy 60-70km/h na śniegu

iofoto · Wysłany: 14-12-2010, 16:29 **Bolid:** 1.1 MPI +BRC LPG

Ja na szczęście nigdy w zimę nie miałem takiej akcji żeby się w rowie znaleźć.
Miałem kilkanaście gorących sytuacji ale przez dodanie gazu udało się. A przejechałem 180tyś km moim fiatem i nie uważam się za świetnego kierowcę. I w zimę przy śliskiej nawierzchni 50km/h staram się nie przekraczać. 80km/h na śniegu to tylko samobójcy, albo ci no nie widzieli crash test naszego malca.

n30x · Wysłany: 14-12-2010, 17:01 **Bolid:** Seicento 899 - 2001r