FORUM SEICENTO

adagor · Wysłany: 20-06-2020, 19:59 **Bolid:** Sejcento 1.1

Ja dodatkowo zastosowałem Hermetyk,środek do uszczelniania silników,wszystko suchutkie,a lało się spod uszczelki po stronie rozrządu.

mario91 · Wysłany: 21-06-2020, 01:29 **Bolid:** SC 1.1 MPI, Stilo 1.9 JTD

Już myślałem że ten Hermetyk to jakiś dodatek do oleju o cudownych właściwościach, ale szybkie wpisanie do Googla rozwiało wątpliwości.

Tymczasem u mnie przestało się lać, a nadal mam tą węższą uszczelkę od SPI. Oprócz niewielkiego zapocenia przy pokrywie rozrządu jest suchutko. Nawet specjalnie wyczyściłem silnik w okolicach uszczelki żeby mieć pewność. A więc spiłowanie stopek rozwiązało problem w 90%, nie trzeba było wymieniać pokrywy.

Paweł1984

Szpilki zamiast tych 12mm śrub w głowicy byś zrobił+ uszczelka mpi+na pólkola lekko silikony dowalić wtedy można mocna bez obawy zerwania wintu w alu,bo tak szybko znowu bedzie ciekło. Pokrywy są krzywe,a dla ciekawskich górne kółka w 80% tez

wichura · Wysłany: 08-09-2020, 21:05 **Bolid:** Skoda Rapid

Robiłem uszczelke pokrywy zaworów w sc 900 2 razy, pierwszy raz na sucho i ciekła po roku, drugi raz z silikonem na zakretach i jest sucho od 2 lat, dokręcałem bez dynamometrów

mario91 · Wysłany: 09-09-2020, 22:50 **Bolid:** SC 1.1 MPI, Stilo 1.9 JTD

Tymczasem u mnie sucho, choć dalej latam na tej węższej uszczelce od SPI. Rozwiązaniem było spiłowanie stopek

lukaszt112233 · Bywalec Dołączył: 16 Wrz 2012 Posty: 96 Skąd: Kraków

Mi kiedyś sprzedali w motoryzacyjnym uszczelkę pod dekiel, która kosztowała 7zł. Po tygodniu silnik był cały zalany olejem.
Kupiłem w jednym z popularnych sklepów internetowych uszczelkę Elring, która kosztowała mnie wtedy ok 40zł. Od tego czasu, a minęło już kilka lat mam spokój. Sucho!