FORUM SEICENTO

philips84 · Wysłany: 18-06-2012, 20:46 **Bolid:** 900

Nowe amortyzatory KYB przod + nowy z biornik STAKO 34 L na kolejne 10 lat

BaToN_91 · Wysłany: 18-06-2012, 21:14 **Bolid:** Seicento 1.1 MPi 2003r.

Wczoraj wymieniłem klocuszki na lucasa.... bo stare prawie do 0 starłem :wesoly:

Bombel · Wysłany: 18-06-2012, 22:23 **Bolid:** Seicento 900 Fun '02

Zawiesiłem się podłogą wjeżdżając na kanał

Łukasz

Bombel, to wjeżdzałeś na kanał czy podjazd

Torrence · Wysłany: 18-06-2012, 23:30 **Bolid:** ?koda Fabia

Są dwie opcje.
1. Albo ma kanał na podjeździe

2. Albo wjechał dwoma kołami do kanału, a dwoma został na podłożu

Bombel · Wysłany: 18-06-2012, 23:30 **Bolid:** Seicento 900 Fun '02

No dobra

Podjazd z wykopanym po nim kanałem

Jeden pies, po glebie zaryłem podłogą o te blachy, które zabezpieczają przed ześlizgnięciem koła z najazdu. Następnym razem jak tam pojadę muszę dorobić jakieś dechy.

Adrian5 · Wysłany: 18-06-2012, 23:31 **Bolid:** Seicento

jest jeszcze trzecia, ktoś stał w kanale i zarył głową w podłogę :))

Bombel · Wysłany: 18-06-2012, 23:44 **Bolid:** Seicento 900 Fun '02

Ale jesteście dofciapni :rotfl:

Mam obniżony zawias od 1,5 tygodnia i nie zaryłem na żadnym progu na osiedlu ani na parkingach pod CH a musiałem się na głupim najeździe zawiesić

Łukasz

a jak wrażenia z jazdy ? jak dziury\kamyki\kostka brukowa ?

Torrence · Wysłany: 18-06-2012, 23:54 **Bolid:** ?koda Fabia

Bombel, u mnie sesja teraz, więc na każdy temat mam coś do powiedzenia

Przez najbliższe dwa tygodnie. Byleby się nie uczyć

Bombel · Wysłany: 18-06-2012, 23:56 **Bolid:** Seicento 900 Fun '02

- dziury - omijam lub biorę okrakiem :rotfl:

- kamyki - zwalniam :lol:

- kostka brukowa - czuję się jak w rajdówce :wesoly:

Najgorsze są torowiska tramwajowe, zapadnięte na środku skrzyżowania i te cholerne plastikowe progi zwalniające przykręcane do jezdni :evil:

No ale jak Koledzy z forum powtarzają "trza być twardym, nie miętkim"

Ogólnie w porównaniu do serii jest o wiele sztywniej w zakrętach, trochę bardziej twardo (ale bez przesady, nie podskakuje jak ping-pong), lepiej trzyma się drogi, dla mnie ta zmiana jest zdecydowanie na + nie wiem jak mogłem tak długo jeździć na seryjnym zawieszeniu i jak makaroniarze mogli zaprojektować samochód na tak wysokim zawieszeniu

Torrence wiem, znam

A może porządek w pokoju zrobić? :))

Łukasz

pytałem, bo sam narazie jeżdzę na amorach seryjnych, dużo czytam o gazowych i olejowych i narazie nie zmieniam, ale w przyszłości mnie to czeka. jestem ogólnie przeciw glebieniu na polskich drogach, dlatego pytałem.

wyczytałem gdzieś, że jak olejowe powiedzą papa - można jeździć,

ja powiedzą papa gazowe to auto stop

Torrence · Wysłany: 18-06-2012, 23:59 **Bolid:** ?koda Fabia

Porządek jest. Plus tego, że mieszkam w wawie to to, że nie mogę sobie po prostu wyjść na dwór, umyć samochód, odkurzyć itd. Bo jakbym był w domu to na bank tym bym się zajął

zygiboos · Wysłany: 19-06-2012, 22:21 **Bolid:** Mercedes ML 320 W163 3,2L AMG

Dziś wymieniłem silniczek spryskiwacza... i znów sejczuś siusia w tył i w przód.

macher · Wysłany: 23-06-2012, 09:26 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Szwankował mi alarm, układałem od początku wiazkę i tak samo. Założyłem stary sterownik z pilotami do CZ i działa ale bez kierunków i pikania. Też dobrze. Powrót do korzeni. Ale najważniejsze, jak wchodziłem pod deskę rozdzielczą to znalazłem jakąś zwiniętą i umocowaną wiązkę zakończoną białym wtykiem z 6cioma kolorowymi kablami ale to pryszcz. Na boku skrzynki bezpieczników w stronę kierownicy znalazłem ... złącze diagnostyczne :shock:

Takie samo jak przy centralce silnika ale z dwoma kabelkami. I konia z rzędem od czego to jest bo mam wersję young konfigurowaną wyposażeniowo na dwa tygodnie przed zakupem. Prezent od fiata?