FORUM SEICENTO

Grosik

Szukałem, ale nie znalazłem u nas na forum.

Czyściłem dzisiaj hamulce przód i zauważyłem, że przed osłoną przegubu zaznaczonego na rysunku jest lekko spocone, a jak poruszałem półośką to słychać łożyska.

Co prawda w trakcie jazdy nie zauważyłem dziwnych odgłosów, lub też innych dziwnych rzeczy.

Pytania do osób które ogarniają temat, bo jeszcze wewnętrznych sam nie wymieniałem:
- Czy czeka mnie wymiana przegubu oznaczonego na rysunku, czy tego trójramiennego co jest w środku?
- a może obydwa od razu wymienić?
- co muszę jeszcze wiedzieć przy wymianie lub co jeszcze wymienić?
- czy ten wyciek to jest olej ze skrzyni czy smar z przegubu?

Łukasz

1. jakie masz półosie suche czy mokre
2. nie trzeba wymieniać nic tylko uszczelnić

Grosik · Wysłany: 02-08-2013, 14:05 **Bolid:** Sejko 1.1 MPi

1 No właśnie nigdy nie wgłębiałem się w ten temat, a nie mogłem znaleźć czy mam suche czy mokre. Jak odróżnić?

2 Ale jak ruszam półośką, to słychać lekki klekot, czy coś się mogło już wyrobić czy to norma?

tytoos · Bywalec Dołączył: 15 Lip 2012 Posty: 58 Skąd: poznan

normalnie jak ręką ruszasz to mozę być coś słychać.
napisz, czy masz spoconą półośkę, czy bardziej od strony skrzyni biegów.
Półośka normaalnie powinna być zupełnie sucha, skrzynia zresztą też:)

Jak masz wilgotną skrzynię, to wystawrczy wymienić uszczelniacz. Wiąże się to ze spuszczeniem oleju ze skrzyni, rozkręceniem częściowym pasty, aby dało się wysująć przegub ze skrzyni. uszczelniacz jest taki jak silnikowy, więć spokojnie się go wymienia bez narzędzi specjalistycznych

Jak poci się półośka, to znaczy, ze wycieka smar z rpzegubu. Wtedy jeżeli osłona jest dobra, najlepiej wymienić po prostu opaskę zaciskową, ew. jak chcesz sie pobawić, to można dołożyć trochę smaru w przegub

Trochę zabawy, ale da się zrobić nawet na parkingu (sam tak robiłem)

Uncrossed · Wysłany: 02-08-2013, 18:03 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

Linduś · Wysłany: 02-08-2013, 20:13 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

tutaj masz fotki poglądowe jak to wygląda wymiana tego :))

Grosik · Wysłany: 02-08-2013, 20:44 **Bolid:** Sejko 1.1 MPi

Cytat:

Po temacie widze ze masz 1.1 mpi czyli masz mokre.

Dzięki, będę wiedział na przyszłość

Fajna fotorelacja, teraz troszkę mi rozjaśniłeś całą akcję.

Powiedz Linda dużo roboty i walki przy tym?

Jak mam spuszczać olej ze skrzynki, to od razu wymianę zrobię oleju za jednym zamachem

Dzięki wszystkim, jak coś będzie jeszcze nie jasne, to dalej będę pytał.
Zamawiam części i w next tygodniu z kanału nie wychodzę

Linduś · Wysłany: 04-08-2013, 21:48 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

wielkiej filozofii z tym nie ma

Pamietać tylko żeby dobrze i równo nabić uszczelniacz

i nie strącić równoważnika z półosi :))

btw... chyba dorzucę do FAQ problem... ale to już nie dziś