FORUM SEICENTO

szymonek · Wysłany: 02-02-2010, 20:27 **Tyrkoli 1,2 8v..** **Bolid:** 1E 187

Pacjent 1,2 8V 75km z punto. Objaw: z bardzo duzym bufforem wkreca się na obroty niczym 1,2 16V ale jeszcze z dłuższym 'mysleniem'. Oprócz tego trzymam pedał gazu wcisniety do polowy, po kilku sekundach wskoczy na obroty np. 4 tys. i za chwilę same spadają mimo iż ciągle podtrzymuję pedał gazu w tym samym położeniu. Jaki czujnik przekłamuje?

luki55

Hmm ja bym pomierzył czy zmienia się napięcie wyjściowe z TPS`a podawane na ECU...Jak tu ok to szukać dalej

szymonek · Wysłany: 02-02-2010, 20:44 **Bolid:** 1E 187

właśnie tps jest obstawiany jako główny podejrzany.. jakieś prawidłowe zakresy są w książce sam naprawiam?

luki55

Nie wiem, ale to zobaczysz czy Ci się wskazanie będzie wahać. TPS jest zasilany z +5V. Napięcie wyjściowe zmienia się proporcjonalnie do położenia pedału, nie wiem dokładnie jest jest czujnik w 1.2 (pewnie taki sam)...

Rafałeksejo · Wysłany: 02-02-2010, 21:44 **Bolid:** Seicento 1,2 8V

o mamoooooooo Szymon weź mnie ratuj :-?

bo ja nawet nie wiem ubierz mi to w słowa moje bo ja niewiem ja kto i co sprawdzić. musze jeszcze sie pouczyć :roll:

luki55

Na środkowym pinie +5V, na skrajnych mierzymy, przy włączonej stacyjce...

szymonek · Wysłany: 02-02-2010, 22:09 **Bolid:** 1E 187

Rafałeksejo · Wysłany: 03-02-2010, 08:24 **Bolid:** Seicento 1,2 8V

to fajnie to i ja nawych rzeczy sie dowiem. ale moj bum bum musi stac :cry:

do zobaczenia w piatek :wesoly:

Wuniek · Wysłany: 04-02-2010, 02:36 **Bolid:** SC 1.2MPi 6speed

zakres TPS waha sie od 0.47V na zamkniętej przepustnicy do 4.76 przy pełnym otwarciu

odłącz tpsa wo gule komp przejdzie w tryb serwisowy i zobacz czy objawy będą takie same

na odpalonym silniku zatkaj dolot i zobacz czy zgaśnie czy będzie ciągnął gdzieś lewe powietrze

Rafałeksejo · Wysłany: 06-02-2010, 17:02 **Bolid:** Seicento 1,2 8V

samochod zgasł przy takim zabiegu wymienilem tez czyjnik temperatury ten przy wtryskach i dalej jest cos nie tak. co robic dalej :-?