FORUM SEICENTO

Tasiemiec

Witam Koledzy

Potrzeba pomoc, próbując uniknąć zderzenia - gość wyjechał mi z podporządkowanej musiałem się ratować i niestety obróciło mnie i zaliczyłem krawężnik lewą stroną, prędość ok 40, może mniej bo wyhamowane, ale do rzeczy:

- oberwała lewa strona

- przód wskoczył na krawężnik 15 cm - felga bez uszkodzeń - sprawdzana na wyważarce na '0'

- tył dobił do krawężnika - felga delikatnie uszkodzona - odrapany rant - dało się wyważyć,

- auto ściąga w prawo

- sprawdzone na 2 stacjach diagnostycznych, nie widać żadnych uszkodzeń - nie ma luzów w zawieszeniu

- wulkanizacja - felgi wyważone (1 szt uderzona potrzebowała poprawki), ciśnienie ok

- warsztat - geometria (skan w załączniku), poprawili delikatnie i ściąga mniej, ale nadal ściąga w prawo

- nie ma bicia na kierownicy

- przy hamowaniu nie ściąga auta na boki - idzie "na wprost"

https://naforum.zapodaj.net/e92561384b6b.jpg.html

Tasiemiec · Wysłany: 27-11-2018, 15:35 **Bolid:** sc 900 1999

Dodam jeszcze - felgi 14 abarth, dystanse ori abarth przód i na tył, sprężyny sporting

Paweł1984

W optymistycznym wariancie-drążek kierowniczy i amor do wymiany z przodu(czylix2)+ z tyłu też przestawione-wahacz/czop piasty belka. To nie pomoże zbadać trzeba punkty stałe-podłużnice przednie,ew. całą tylną belkę zmienić. Sei to miękka kasta i nawet niewielkie uderzenia ją deformują. zacznik od tego dopiero później zbieżność i sprawdzenie geometrii-z wykresu widać,że jest krzywo....Kąt pochylenia w plusie za bardzo-przód i ściąga w przeciwną.,analogicznie z tyłem w tej konstrukcji.