FORUM SEICENTO

Lunatyk^ · nówka sztuka ;) Wiek: 30 Dołączył: 15 Mar 2013 Posty: 19 Skąd: Biały bór

Witam.
Wczoraj kupiłem seicento 1999rok 900ccm+gaz.
Bardzo słabo przyśpiesza vmax na gazie do 105 na benzynie 115.
Co może być ?

macher · Wysłany: 15-03-2013, 14:26 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Kolego wpierw tutaj zapraszam zgodnie z regulaminem
http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=20967

W temacie - Sprawdziłbym ogólnie kondycję silnika - jego kompresję a także stan hamulcy czy nie trzymają rozpieraki ręcznego w tylnych kołach, stan opon- ciśnienie w oponach. Możliwe że jest zamulony bo w Białym Borze jest fotoradar i pewnie jeżdżą przepisowo i był oszczędzany

Można jeszcze sprawdzić układ zapłonowy - świece przewody ale to by strzelał zwłaszcza na gazie. Zrób przeglad po zakupie typu świece, olej filtr oleju , powietrza, instalacji gazowej . Nie wiadomo jak poprzedni właściciel dbał o auto.
Weź nawigację i przejedź się z nią - porównaj wskazania by wykluczyć zaniżanie licznika. Dla wiedzy podam że u mnie w okolicach 100 km/h na liczniku - nawigacja wskazuje około 92 tak więc trochę przekłamuje licznik . U Ciebie może być w druga stronę . Kto to wie?

wojtek12321 · Wysłany: 15-03-2013, 19:02 **Bolid:** Fiat seicento 900 SX

saper94 · Wysłany: 15-03-2013, 19:20 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Miałem podobnie: 120 km/h max, a czasem dusiło go coś i 70 km/h tylko...
-wymieniłem filtr powietrza i paliwa (wymagały tego, paliwowy był tak zapchany że powietrze ledwo co przechodziło, a paliwo w nim czarne było)
-sprawdziłem czy wtryskiwacz jest czysty (był czysty)
-wymieniłem świece (na tych już było trochę nalatane, ale jeszcze by można było polatać)
-trzymał lekko hamulec, zrobiłem to (ale było czuć - pomyliłem z zapachem gotującego się na silniku oleju :))

)
U siebie tez możesz to co wyżej napisałem posprawdzać

No i jakieś 2 tygodnie temu jak było pięknie i sucho przetestowałem i do 140 km/h się rozpędził zanim hamulec wcisnąłem. Co jak co, ale trzeba wiedzieć kiedy odpuścić, a na tej trasie do 140 km/h podciągając to ostro przeholowałem

Te silniki są po prostu dosyć słabe z natury.
Podciągasz go na obrotach?
Ja jak chcę się ostro rozpędzić to dopiero przy ~110 km/h wrzucam 5 bieg. Mowa oczywiście o rozgrzanym silniku.
Może też być to wina krętej trasy na której sprawdzałeś, bądź ukształtowania terenu (jazda pod górkę). Ja bym jednak obstawiał że za krótki odcinek, a z 900 szału nie ma jak wiadomo. Spróbuj na wyższe obroty go wkręcać, na jakimś bardzo długim prostym odcinku.

Ale osobiście radziłbym Ci poczekać aż będzie sucho... zawsze pewniej

Lunatyk^ · Wysłany: 15-03-2013, 20:57 **Bolid:** Seicento 900+LPG

saper94 · Wysłany: 15-03-2013, 21:05 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Jak paliwowy wymieniasz, to się trochę pomęczysz żeby wyjąć i nie połamać złączek

Ale WD-40, cienki śrubokręt i da radę

macher · Wysłany: 15-03-2013, 21:31 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Podnieś na lewarku raz jedną raz drugą stronę i zobacz jak tylne koła się kręcą. Oczywiście bez ręcznego podciągniętego.
A skrzyżowanie w BB znam bo często przejeżdzałem tam nad morze

Lunatyk^ · Wysłany: 16-03-2013, 19:04 **Bolid:** Seicento 900+LPG

Mam jeszcze jedno pytanie:
Odpalam go na automacie (że z beny na gaz sam się przełącza) zgaszę i już go nie odpalę,tak jak by go zalewało.Teraz zawsze odpalam na samej benzynie,ale co może być ?
Myślałem może coś z tym elektromagnezem ?
Tak jak by go zalewało.
Pozdrawiam

macher · Wysłany: 16-03-2013, 19:10 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Jeśli odpalisz zimny silnik na benzynie i przełączysz na gaz, po czym zgasisz na zimno to nie odpalisz tak szybko. Silnik zalany nieodparowanym LPG a tu jeszcze benzyna do tego . Po rozgrzaniu - przejedź z kilometr, półtora i zgaś - odpali zapewne bez problemu. Mam tak samo. Dlatego kiedy wiem że pojadę kawałem drogi to odpalam nieraz z gazu ale nie gaszę silnika dopóki sie troszkę nie rozgrzeje.I tu przewagę ma wtrysk gazu nad mieszalnikiem.
Chyba że na ciepłym silniku tak samo się dzieje że go zalewa więc wtedy tak nie powinno być.
Nowy samochód odkrywa coraz więcej tajemnic ...

Lunatyk^ · Wysłany: 18-03-2013, 21:48 **Bolid:** Seicento 900+LPG

Dziś zmieniłem filtr powietrza.Na 1,2,3 biegu jest w miarę dobrze jak duszę to na 4 też,ale jak jadę 70-80 na 4 i wbijam 5 bieg to on nie przyśpiesza

że chyba trafi się górka to wtedy się buja.

Ps.Teraz patrzyłem i przewody mają przebicie,to może być przyczyną ?

A i ciśnienie w cylindrach jest od 11,5 do 12,5

kubol · Wysłany: 18-03-2013, 22:04 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI +LPG

Na benzynie tak samo? Ile latek w gazie? Jest możliwość, że katalizator przypchany.

Lunatyk^ · Wysłany: 18-03-2013, 22:06 **Bolid:** Seicento 900+LPG

juniek11 · Wysłany: 18-03-2013, 23:05

Cytat:

Ps.Teraz patrzyłem i przewody mają przebicie,to może być przyczyną ?

może, 0.9 nie dość że na wyższych biegach przyspiesza nazwijmy to dyplomatycznie "wolno" to jeszcze dodać do tego "wypadające" zapłony i masz....

edyt

sprawdź przy okazji też świece:

ja pare dni temu miałem takie coś, świeca miała ok 3 miesięcy....

Lunatyk^ · Wysłany: 19-03-2013, 13:53 **Bolid:** Seicento 900+LPG

Wczoraj jak sprawdzałem ciśnienie,sprawdzałem świece i są ok.

Lunatyk^ · Wysłany: 28-03-2013, 19:10 **Bolid:** Seicento 900+LPG

Witajcie.
Dziś byłem u gazownika i on stwierdził że musi od nowa puścić wiązkę kabli bo coś jest lipnie podłączone i coś nie tak z napięciem.Umówiłem się z nim na po świętach.
Ale czy myślicie że to może być też przyczyną że jest słaby ?