FORUM SEICENTO

bubool

Witajcie Koledzy!

Zastanawia mnie to od jakiegoś czasu, co zrobić gdy w trasie pójdzie mi opona? Mam Seika na gaz i niestety zamiast koła zapasowego mam zamontowaną butlę. Myślałem nad jakimś zestawem naprawczym, ale wydaje mi się, że jest to strata pieniędzy, ponieważ jeżdżę już dosyć długo a nigdy nie przytrafiła mi się taka sytuacja. Jedyne co mi przychodzi na myśl to szybko podpompować oponę i podjechać do jakiegoś "kapciarza" w celu załatania dziury.

Chętnie wysłucham Waszych rad!

Pozdrawiam!

saper94 · Ostatnio zmieniony przez saper94 09-04-2013, 21:07, w całości zmieniany 1 raz

są "koła zapasowe w sprayu", ale na większe dziury według mnie lepiej się sprawdzi motocyklowy zestaw naprawczy, gdzie można nawet większe dziury bez problemu zakleić

Miejsca zajmuje strasznie mało - w motocyklu nie ma miejsca za dużo i często same klucze są wersji mini

W ciągu 10 lat sejka w rodzinie tylko raz gumę złapaliśmy

Pamiętam jak dziś, 5 klasa podstawówki, czyli 7 lat temu :))

Na dodatek 100 metrów od domu. Jedyny moment kiedy zapas był użyty

Uncrossed · Wysłany: 09-04-2013, 21:03 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

wywalic gaz

a tak na powaznie - na dluzsza traske zapas do bagola a w miescie to nie problem jezeli wozisz cos w bagazniku (jak nie to trzymaj zapas) - taksowka do domu po kolo powrot na miejsce zatrzymania i machamy z kluczem

ptum · Wysłany: 09-04-2013, 21:06 **Bolid:** Seicento 900 SPI + LPG

Ja właśnie mam tak jak ty, i jak potrzebuję bagażnika to wywalam zapas i biorę spray. Ale jednak na dłuższe trasy staram się zabierać zapas, bo jak nie jadę daleko to w razie czego (przecięcie, skrzywiona felga, itp) ktoś może zapas podrzucić.

rotax24 · Wysłany: 09-04-2013, 21:12

Hmmm z LPG powiadasz,kurczę ciężka sprawa bo ta spraye to tak do niewielkiej dziurki a jak cię tak spotka nieszczęście w nocy albo w ciemnym lesie - aż strach pomyśleć ......... ale nie mam mam wiedziałem że coś poradzę ...... tadammmm - http://img128.imageshack....dsc00006dn8.jpg :rotfl:

saper94 · Wysłany: 09-04-2013, 21:16 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Gorzej jak opona będzie miała piękne duże rozcięcie... Gdyby to były dętkowe, to dratwa, igła i jazda ze zszywaniem :))

Tomek16f · Wysłany: 09-04-2013, 21:29 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

Spray ok - sam woże i nawet raz do celów pokazowych wykoszystałem ....

Jest tylko kilka ale.... sam spray uszczelni dziurke po gwoździu, ale kompresorek by się zdał, bo napompować to nie napompuje....
Większa dziura - nie ma szans- a musicie usunąć badziew przed sprayowanie....

Cytat:

Gorzej jak opona będzie miała piękne duże rozcięcie...

Jak rozetnie to i nawet w zestaw naprawczy nic nie pomoże - jedynie łata FULDY na ciepło, lub i dętka, dla pewności....

LPG- kupić dojazdówkę - w bagażniku wchodzi na stojąco

Jak mała dziura- gwóźdź, śruba itp - można kupić zestaw naprawczy :

dłutka + sznurek np..

http://moto.allegro.pl/sz...3122257174.html

http://moto.allegro.pl/ze...3093336585.html

dedek · Wysłany: 09-04-2013, 21:49 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI

Dokładnie, lepiej kupić zapas albo dojazdówkę za 50zł czy złożyć ze starej opony i felgi. Dobrym pomysłem jest wożenie w lato jednego koła zimowego jeśli ktoś ma zimówki na oddzielnych felgach.

Ze sprayem to strach jeździć. Psychiczny komfort żaden bo nie masz pojęcia na jaką usterkę opony trafisz, czy gwóźdź czy rozdarcie czy ktoś Ci wentyl po złości odkręci na postoju:)
W dodatku nie wiadomo czy ten spray zadziała, a później tylko wulkanizatora wnerwisz i więcej zabulisz za łatanie.

saper94, Ty to masz szczęści, ja zazwyczaj raz-dwa do roku łapię jakiegoś gwoździa :grin:

saper94 · Wysłany: 09-04-2013, 21:54 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

dedek,nie ja, tylko mój sejek

Zapasówka jak nowa, 4 km zrobione tego dnia na niej było :lol:

Na złomowisku można znaleźć nówkę dojazdówkę za piwo

Uncrossed · Wysłany: 09-04-2013, 22:03 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

ja poza tym ze zahaczylem kraweznik zima i powietrze z kola zeszlo i trzeba bylo zapasa zalozyc - nie mialem nigdy kapcia

hołek · Wysłany: 09-04-2013, 22:17 **Bolid:** samochód krzak

ja nie raz złapałem kapcia, nie wyobrazam sobie wyjazdu poza dom bez zapasu.
kiedyś jadąc nad morze opone mi rozerwało w strzepy (byłem w sumie wtedy młodziakiem i nie pilnowalem specjalnie stanu auta, co mogło być powodem słabych opon

).
jak trafi się jakiś szpikulec w oponie to pół biedy, ale kompresorek też mam zawsze w w bagażniku.
jedyna rada to zapasowka/dojazdowka choćby skały srały.

dedek · Wysłany: 09-04-2013, 22:26 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI

Ja od początku jeżdżę bez zapasu, tzn do ok pół roku temu. I trasy i nie trasy, głównie w sumie miasto a jak już mi się coś przytrafiło to albo byłem w miarę blisko wulkanizacji, albo był ktoś kto podrzucił mnie z kołem w rękach na łatanie ALBO powietrze schodziło na tyle wolno że spokojnie mogłem jeździć dzień-dwa i kiedy chciałem podjechać na łatanie:) Za to w trasach w ogóle o tym nie myślałem że mogę stanąć przez głupią oponę i dalej nie pojechać :grin:

saper94 · Wysłany: 09-04-2013, 22:30 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

dedek, to ja na letnich musiałem pompować codziennie :lol:

Jak się w końcu domyśliłem - wentyle do wymiany były

Ale najgorsze jest jak nie masz zapasówki i wentyl Ci wystrzeli

Linduś · Wysłany: 10-04-2013, 09:15 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

co zrobić... "opona w szpreju" najmniej miejsca, ale najmniej pewna. Jak nie wozisz dużo w bagażniku to dojazdówka. Innych opcji nie ma

Chyba, że czekanie na mamę/tatę/brata/inne* :))

który dowiezie drugie koło/odwiezie do wulkanizacji popsute

Albo assistance odpowiednie :lol: