FORUM SEICENTO

MichalKsz · Wysłany: 09-10-2017, 08:44 **N-kowe mody** **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 SPI

Witam, temat tworzę po to by mogło być tu zawarte samo "mięso" dla osób które potrzebują konkretów co do modyfikacji silnika seicento 1.1 spi w zgodzie z homologacją grupy N, posta robie głównie dla potrzeb własnych by mieć "pewniaka" uwzględniając moje małe doświadczenie. A więc podawajcie najlepsze mody silnika zgodne z homologacją Gr. N

Paweł1984

Typowe mody czy takie o których nawet pijany kierowca N-ki Ci nie powie? :))

N-ka z zał.J silnika była robiona metodą selekcji-tłoki wał,korbowody,zamach,wałek-wszystko to co do ułamków mg i mm wyselekcjonowane i spasowane,bardzo często panewki dokręcane były siłą 5-7nm mniejszą.Luzy zaworowe,tak aby silnik w miarę najszybciej się napełnił-przy wałku 176 0,3s/0,4w.Komory i gniazda polerowane,zdejmowane też 10-12% z zamachukolektor żeliwniak polerowany,mapa z dużym wyprzedzeniem zapłonu/inna dawką paliwa,czasem wtrysku-takie sc 12lat temu się ganiało na vivo 155/65/13.Dochodziła też wkaładka-k&n/kingdragon i wydech.-Od obecnych 5-7 lat N-ki maja już dużo zmian nawet a-grupowe tyle,że nikt o tym nie mówi/pisze.:-) Najbliżej serii były N-ki MPI,chociaż to też nie reguła. :wink: