FORUM SEICENTO

marcin6660

Cześć.
Koledzy co jest przyczyną że światła oraz podświetlenie i kontrolki na liczniku delikatnie mrugają. Czy to może być wina regulatora w szczotko-trzymaczu w alternatorze

Rollo1323 · Wysłany: 10-11-2010, 20:36 **Bolid:** Seicento Young

Raczej wina aku to nie jest, może warto sprawdzić stan paska

Ania · Wysłany: 10-11-2010, 23:21 **Bolid:** Fiat

Sprawdź regulator napięcia.

Adam B · Wysłany: 10-11-2010, 23:26 **Bolid:** SCV 1.2

Kumpel miał podobnie, okazało że ma słabe ładowanie

MaG · Wysłany: 15-11-2010, 14:36 **Bolid:** CZARNE Seicento 900

Ja mam podobnie. Z tą różnicą, że generalnie światła są przygaszone, ale czasami świecą mocnej (moim zdaniem tak jak należy). Widać to na całej instalacji, nawet wyłączone radio się zapala na chwile jakby przebicia jakiegoś dostawał. Ładowanie ok. Akumulator dość wiekowy. Silnik 900. Jakby mógł ktoś pomóc. Aha i alternator gwiżdże dosyć głośno ze wzrostem obrotów. Może ktoś wie w czym rzecz :?:

anathema4

Któreś ze styków może być zaśniedziałe i tak to Wam to siada. Posprawdzał bym więc altka jak podłączony i klemy na aku dobrze wyczyścił. Po tym jeśli to nic nie da to to co już wyżej było pisane.

Użytkownik · Wysłany: 18-11-2010, 18:45 **Bolid:** Fiat Seicento 900 Young

Mam ten podobny problem. Mianowicie podczas jazdy ładowanie jest normalne a czasami słabsze co widzę po przygasających kontrolkach i światłach a czasem jakby całkiem się wyłączało bo przy ponownym rozruchu akumulator nie ma grama iskierki. Czasami zapala się kontrolka akumulatora ale nie jest powiązane z przygasaniem a po zwiększeniu obrotów od razu gaśnie.

Alternator leży teraz w przedpokoju a jutro kupie nowy regulator napięcia mam nadzieję że to jego wina. A nadzieję opieram na kilku przeczytanych postach :-?

Czy ktoś może potwierdzić że te objawy tycza się wadliwego alternatora. Wszystkie styki przeczyściłem już dawno i nic to nie dało.

Alternator w pewnych momentach zaczyna też szurać czy jest tam coś do nasmarowania?

luki55

Cytat:

Alternator w pewnych momentach zaczyna też szurać czy jest tam coś do nasmarowania?

Warto łożyska wymienić jak masz altka w domu, chyba, że niedawno były wymieniane , po za tym obadać komutator i ew. przetoczyć lub jeśli jest w miarę ok to tylko przejechać papierem ściernym np. 600...

Pozdrawiam
Łukasz

cedric · Wysłany: 18-11-2010, 21:01 **Bolid:** Punto 1.1 1999 r. SOLE

bastian87 · Wysłany: 23-11-2010, 17:20 **Bolid:** Sejbek :)

Witam,
A ja z kolei mam problem drgań silnika, drgania odbywają się jednakowych odstępach na włączonych światłach mijania, które wówczas przygasają.
Jak wyłączę światła drgania ustają.

Co to może być? Proszę o podpowiedź.

camoluigi · Wysłany: 24-11-2010, 01:03 **Bolid:** Fiat Seicento S 1.1 SPI 2000

Mi też się czasem wydaje, że światła w moim Seju świecą czasem jaśniej, czasem słabiej. Tak samo przy uruchamianiu po dłuższym postoju - ciężej kręci i trzeba dłużej przytrzymać rozrusznik (świece są nowe). Gdy załączę wentylację (szczególnie na 3 bieg) to też całe oświetlenie przygasa. W Cinquecento miałem aku 44-45 mah, a tu jest ta nieszczęsna skrzynka z bezpiecznikami i zmieści się tylko aku 40 mah, chociaż półka pod nim jest na większy akumulator. Klemy szybko robią się zaśniedziałe, bo są chyba miedziane.

anathema4