FORUM SEICENTO INTERNETOWE FORUM FIATA SEICENTO - dawne seicento.pl TANIE OC  Szukaj  Użytkownicy  Grupy Rejestracja  Zaloguj FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat Poprzedni temat «» Następny temat Seicento s 0.9 - czasem nie odpala Autor Wiadomość T_O_M_A_L_A  nówka sztuka ;) Pomógł: 1 raz Dołączył: 26 Gru 2008 Posty: 21 Skąd: Łochowo Wysłany: 10-10-2012, 22:11   Seicento s 0.9 - czasem nie odpala    Bolid: Seicento 900 SX + LPG Witam Ostatnio podpinałem się do komputera seja s 0.9. Ma on losowe problemy z odpalaniem (rozrusznik kręci, silnik nie odpala). Jak juz odpali to jedzie normalnie, spalanie w normie. Odczyt błędów: ### Opis błędu [Status] ### I1: Potencjometr przepustnicy [S] └ zwarcie z +12V I2: MAP Sensor [S] └ zwarcie z masÄ I6: Napięcie zasilania [S] └ powyĹźej maksimum O1: Wtryskiwacz [S] └ zwarcie z masÄ , +12V lub zabezp. termiczne (przerwa) O2: Cewka zapłonowa 1 [S] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O3: Cewka zapłonowa 2 [S] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O4: Silnik krokowy [S] └ przerwa w obwodzie O5: Recyrkulacja oparĂłw paliwa (EVAP) [S] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O6: PrzekaĹşnik klimatyzacji [S] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O7: PrzekaĹşnik pompy paliwa [S] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O8: PrzekaĹşnik pomocniczy [S] └ zwarcie z masÄ lub przerwa F6: Czujnik połoĹźenia wału [S] └ bĹ‚Ä d (L) C1: Niezaprogramowana centralka CODE [A] C2: ECU zablokowało rozruch silnika [A] C3: ECU odebrało 'kod uniwersalny' [A] C4: ? [A] C5: Aktywowano obejście [A] C6: BĹ‚Ä d kodu klucza [A] C7: Niepoprawny bÄ dĹş nierozpoznany kod [A] C8: Nie odebrano kodu bÄ dĹş brak poĹ‚Ä czenia [A] Odczyt po kasowaniu: ### Opis błędu [Status] ### I5: Czujnik temp. powietrza [A] └ zwarcie z +12V O1: Wtryskiwacz [A] └ zwarcie O3: Cewka zapłonowa 2 [A] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O4: Silnik krokowy [A] └ przerwa w obwodzie O5: Recyrkulacja oparĂłw paliwa (EVAP) [A] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O6: PrzekaĹşnik klimatyzacji [A] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O7: PrzekaĹşnik pompy paliwa [A] └ zwarcie z masÄ lub przerwa O8: PrzekaĹşnik pomocniczy [A] └ zwarcie z masÄ lub przerwa F3: Pamięć ROM [A] └ bĹ‚Ä d (L) F7: ? [A] └ bĹ‚Ä d (L) F8: ? [A] └ bĹ‚Ä d (L) C1: Niezaprogramowana centralka CODE [A] C2: ECU zablokowało rozruch silnika [A] C3: ECU odebrało 'kod uniwersalny' [A] C4: ? [A] C5: Aktywowano obejście [A] C6: BĹ‚Ä d kodu klucza [A] C7: Niepoprawny bÄ dĹş nierozpoznany kod [A] C8: Nie odebrano kodu bÄ dĹş brak poĹ‚Ä czenia [A] Odczyt parametrów ok na wyłączonym silniku, po włączeniu zrywa komunikację. Testy przeszedł też z problemami: dwa razy zdarzyło się że pompa paliwa nie włączyła się mimo pstryknięcia przekaźnika, i wtedy testy oblewał. Jak pompa się uruchomiała ok. Jeszcze w okresie gwarancyjnym autko miało problemy z masą (usterkę usunął serwis). Moje typy: 1. brak styku na którymś gnieździe wiązki do pompy lub zużyta pompa; 2. chwilowy brak styku masy lub +12V do komputera 3. uszkodzenie komputera Czy coś mogłem pominąć? Przyznam się, że nie spodziewałem się takiej ilości błędów Ryba88  Bywalec Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 11 Maj 2012 Posty: 76 Skąd: Radomsko Wysłany: 10-10-2012, 22:46       Bolid: Fiat 600 1,1 2008 Może też zapowietrzać się pompa. U mnie tak jest nawet pomimo prawie połowy baku. Obecnie mam wyjętą tylną kanapę do prania i jak nie chce odpalić to po kolejnym przekręceniu kluczyka słychać jak leci powietrze z paliwem (jak by dmuchać w wodę - taki dźwięk). Nieraz trzeba około 5-6 razy tak robić zanim załapie macher  Moderator Pomógł: 448 razy Dołączył: 01 Sie 2006 Posty: 2149 Skąd: wioska wilków wlkp Wysłany: 11-10-2012, 08:34       Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 Masz swój interfejs? Zrób jeszcze raz logi bo to co podałeś to jedno wyklucza drugie . Tak jakbyś miał wszystko uszkodzone - stawiam też na sterownik silnika . Pisze głupoty że np nie masz Fiata code a następnie że zapłon zablokowany. Myślę że pamięć się posypała . Zdrowy silnik by nie odpalił na takich parametrach. Zereszta podał saam że EPROM uszkodzony i aktywny błąd. Skontroluj masę sterownika na termostacie silnika. _________________ Hac не дoгoнят ... T_O_M_A_L_A  nówka sztuka ;) Pomógł: 1 raz Dołączył: 26 Gru 2008 Posty: 21 Skąd: Łochowo Wysłany: 12-10-2012, 09:34       Bolid: Seicento 900 SX + LPG Interfejs mam ale auto nie jest moje i na razie nie mam do niego dostępu. Błędy sczytywałem kilka razy bo dla mnie też to wszystko było dziwne. Czyli twoje typy to uszkodzony sterownik lub brak/"słaba" masa. Odnośnie silnika to wg mnie jest w dobrym stanie. Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  FORUM SEICENTO Strona Główna » Seicento » Warsztat Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumFORUM SEICENTO Strona Główna|--Seicento|   |--Warsztat|   |--Warsztat - tylko silniki 16V|   |--Gaz na ulicy|   |--Tuning|   |--Moto-sport|   |--Styling|   |--Car-Audio|   |--Manuale|   |--Nasze Auta|   |--Kupuję seicento!|   |--CB Radio, Nawigacja, Antyradary|--Klubowicze|   |--Zloty & Spotkania|   |   |--II OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |   |--III OGóLNOPOLSKI ZLOT SEICENTO |   |--sejem przez świat|   |--Forumowe Assistance|   |--HYDE PARK|--Giełda|   |--Sprzedam|   |--Kupię|   |--Zlecę wykonanie usługi|   |   |--Wtyki i wtyczki|   |   |--Tanie zakupy|--Forum|   |--Gadżety sc.pl|   |--Uwagi na temat strony www.seicento.pl  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum