FORUM SEICENTO

Kroopek

pytam bo nie mam teraz dostepu do samochodu a wiem ze bede musial wykonac to od razu zeby normalnie wszystko funkcjonowalo

otoz zaspalalem blotniki i wywalilem kierunki jednak wczesniej nie sparwdzałem jak szybko beda teraz swiecic kieruki - obstawiam ze szybciej tak jak przy spalonej zarowce

i teraz pytanko do was jak obejscc szybsze miganie pozostalych zarowek

jerzyk · Wysłany: 18-03-2008, 18:52 **Bolid:** Audi

chyba najprostsze rozwiązanie, to jednak wpiąć w instalację żarówki i niech sobie migaja pod nadkolami czy gdzieś

barthez · Wysłany: 18-03-2008, 20:29 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

Hmm wydawało mi się, że jak te małe żaróweczki nie święcą to przerywacz normalnie będzie pracował-bynajmniej ja tak miałem jak wyjąłem tą żaróweczkę a w przypadku przepalenia przedniej/tylniej szybko tykał.

Kroopek · Wysłany: 18-03-2008, 20:34 **Bolid:** SC 900 ;> toczy siem

pytam czysto teoretycznie bo moze byc jak mowisz - poprostu nie mam jak teraz tego sprawdzic ...

Stawu · Wysłany: 18-03-2008, 20:52 **Bolid:** Sej 900 :):)

Mialem tak samo jak barthez, jak boczna wyjolem normalnie ladzialo

Kroopek · Wysłany: 18-03-2008, 20:53 **Bolid:** SC 900 ;> toczy siem

Cytat:

Mialem tak samo jak barthez, jak boczna wyjolem normalnie ladzialo

w takim ukladzie zobacze jak odpale

fender · Wysłany: 18-03-2008, 21:03 **Bolid:** SC 1.1 MPI

Zmierz oporność żarówki i daj oporniki o takiej rezystancji:) Ja bym tak właśnie kombinował.

barthez · Wysłany: 18-03-2008, 22:29 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

Wiedz, że żarówka nie jest liniowym opornikiem, jak włókno się rozgrzeje to jej opór maleje do małych części oma. Wg mnie jest tak jak podałem i spokojnie możesz to wymontować. I nie trzeba odpalać by to sprawdzić

wystarczy zapłon on :))

.

Kroopek · Wysłany: 19-03-2008, 06:15 **Bolid:** SC 900 ;> toczy siem

barthez · Wysłany: 19-03-2008, 12:54 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

No nie wiem :))

znam osoby co od razu przekręcają zapłon by odpalać a jak im pokazałem, że do tych czynności co chciały nie potrzeba odpalać silnika to wielce były zdziwione :lol:

.

yelow98

Witam

Wczoraj jechałem autkiem i przestał działać mi kierunkowskazy !!!

zatrzymałem się i sprawdziłem i okazało się że raz migały a raz świeciły stałym światłem a kontrolka raz się świeciła i wydawała dźwięk a drugi raz nie dała znaku życia !!!

Dzisiaj natomiast przestały działać światła awaryjne
( taka sam sytuacja jak w przypadku migaczy ) !!!

Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie są dobre !!!

Odłączyłem akumulator aby zresetować komputer !!!

( chyba tak się da )

I nic to nie dało !!!

Co to może być

Albin · Wysłany: 04-05-2009, 15:00 **Bolid:** Seicento 0.9

A przekaźnik też sprawdziłeś?

Wuniek · Wysłany: 04-05-2009, 16:03 **Bolid:** SC 1.2MPi 6speed

brak masy, albo słaba masa, wziąć kabel rozruchowy zapiać na akumulator - zaczepić na silnik zobaczyć czy pomogło jak pomorze kupić kabel masowy od malucha taka miedziana plecionkę w cenie 15zl i po sprawie, dobra masa w aucie to podstawa :idea:

no i generalnie z tym kablem masowym można w różne miejsca się podlaczyc, kierunki i światła biorą masę z karoserii a mogło coś tam skorodować i nie dobrego kontaktu

Pawel22 · Wysłany: 04-05-2009, 16:57 **Bolid:** sporting 1998r

ja mam to samo u siebie muszę spróbować z tym kablem od masy tylko że to nie mój jedyny problem jeśli chodzi o prąd fiat chyba nie robi zbyt dobrych aut pod tym względem albo po prostu nie miałem do tej pory szczęścia a mój sc nie lubi prądu :grin:

szkoda że ja lubię i chciał bym żeby coś działało a tu wszystko co elektryczne ma awarię

raq22100 · Wysłany: 04-05-2009, 22:39 **Bolid:** Seicento 900 '01 & Honda Civic 1.4 iS '99

Dlatego ja zawsze do SE wstawiam od razu po awarii wyrób domowej roboty

Sam zrobisz lepiej niż dostaleś w samochodzie....