|
Pomocy SWAP 700/ 1.2 |
| Autor |
Wiadomość |
Michas 
Nałogowiec
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 162
Skąd: wawa
|
  Wysłany: 03-11-2008, 16:11 Pomocy SWAP 700/ 1.2
Bolid: 1.4 T-jet |
|
|
Panowie zamierzam wrzucic do CC 700-setki silnik 1.2 i potrzebuje wiedziec co musze dokupic i wymienic zeby go tam wrzycic. POMOZECIE???
Co trzeba zmieniac w mocowaniu silnika i z instalacja? |
|
 |
|
 |
Furious
nówka sztuka ;)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 17 Cze 2008
Posty: 25
Skąd: War-Maz
|
Wysłany: 03-11-2008, 16:42
Bolid: Cinquecento |
|
|
Witam kolegę
części których potrzebujesz przy swapie z 700 na 1.2 jest naprawdę sporo i nawet jak będziesz w 100% przekonany, że masz wszystko to znajdzie się zawsze jeszcze coś.
Na pewno wymienić musisz:
Silnik  skrzynia(opcjonalnie wybierak do biegów zależy jaka skrzynia), lewarek zmiany biegów, wiązka, komputer, półosie, chłodnica wraz z rurkami +zbiorniczek płynu, wszystkie mocowania silnika od CCS, wydech musisz zrobić cały(mam na myśli większą średnicę), no i zostaje jeszcze do zmiany zbiornik i pompa paliwa.
mam nadzieje ze o niczym nie zapomniałem  |
_________________
 |
|
 |
|
|
Michas
Nałogowiec
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 162
Skąd: wawa
|
Wysłany: 04-11-2008, 22:20
Bolid: 1.4 T-jet |
|
|
| Chce wsadzic tam 1.2 8V i jestem ciekawy czy trzeba cos tam przerabiac grubszego |
|
|
|
|
|
TOMASZ 27
Smakosz ... z dziurk? ...
Pomógł: 36 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lut 2008
Posty: 152
Skąd: Piotrków Trybunalski
|
Wysłany: 04-11-2008, 23:05
Bolid: sc 1.1 MPi Safety Car |
|
|
| Taki szczegół - instalacja elektryczna alternator w 1.2 jest z tyłu silnika od strony ściany czołowej a w CC 700 z przodu silnika |
_________________
Uważam,że Polskie Kobiety są Najpiękniejsze |
|
|
|
|
|
Furious
nówka sztuka ;)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 17 Cze 2008
Posty: 25
Skąd: War-Maz
|
Wysłany: 05-11-2008, 08:31
Bolid: Cinquecento |
|
|
| TOMASZ 27 napisał/a: | | Taki szczegół - instalacja elektryczna alternator w 1.2 jest z tyłu silnika od strony ściany czołowej a w CC 700 z przodu silnika |
o właśnie o alternatorze zapomniałem 
ja u siebie mam altek z wersji 1.1 --- co do instalacji elektrycznej
to potrzebuje tylko wiązki silnika, o której napisałem
::Michas::
jeżeli chodzi o jakieś poważniejsze przeróbki budy, to niema czegoś takiego przy swapie na 1.2 |
_________________
|
|
|
|
|
|
Michas
Nałogowiec
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 162
Skąd: wawa
|
Wysłany: 05-11-2008, 17:15
Bolid: 1.4 T-jet |
|
|
Aha Dzieki.Czyli musze zmienic mocowania( od CCS )?
Jak narazie chcialem tyle wiedziec,jak zaczne juz grzebac to sie odezwe o dalsza pomoc.  |
|
|
|
|
|
Furious
nówka sztuka ;)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 17 Cze 2008
Posty: 25
Skąd: War-Maz
|
Wysłany: 05-11-2008, 19:02
Bolid: Cinquecento |
|
|
| Michas napisał/a: | Aha Dzieki.Czyli musze zmienic mocowania( od CCS )?
Jak narazie chcialem tyle wiedziec,jak zaczne juz grzebac to sie odezwe o dalsza pomoc. |
tak mocowania musisz zmienić wszystkie na te z CCS
jeżeli będziesz potrzebował pomocy pisz na gg339511 jestem praktycznie cały czas  |
_________________
|
|
|
|
|
|
Michas
Nałogowiec
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 162
Skąd: wawa
|
Wysłany: 07-11-2008, 18:09
Bolid: 1.4 T-jet |
|
|
Ok, dzieki za chec pomocy  |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
