|
Obrotomierz - nie fabryczny... |
| Autor |
Wiadomość |
MRodz 
Nałogowiec
Wiek: 40
Dołączył: 01 Cze 2006
Posty: 178
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 03-02-2009, 22:29 Obrotomierz - nie fabryczny...
Bolid: Clio 1.8 16V, Lancia Y10 |
|
|
Chcialbym (jak wielu z nas  ) miec obrotek w Seju, ale niestety cena fabrycznego mnie troche powala - szczegolnie nowego. Da sie podlaczyc inny obrotomierz? Szczerze mowiac podobaja mi sie stare obrotomierze, ktorych pelno na allegro po kilkazdziesiat zlociszy. Czy obrotek musi miec jakies konkretne cechy, zeby mozna bylo go u nas zamontowac?.. a przede wszystkim, zeby wskazania byly prawidlowe? |
_________________
 |
|
 |
|
 |
ulmi
Centomania Podkarpacie
Przyjaciel
Wiek: 40
Dołączył: 06 Lip 2007
Posty: 1545
Skąd: Rzeszów
|
|
 |
|
|
MRodz
Nałogowiec
Wiek: 40
Dołączył: 01 Cze 2006
Posty: 178
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 04-02-2009, 22:02
Bolid: Clio 1.8 16V, Lancia Y10 |
|
|
| Glownie mi chodzi o jakies kwestie techniczne - np czy Seicento daje jakis konkretny sygnal do obrotka, ktory tylko obrotek o konkretnych wlasciwosciach (kalibracji?) bedzie odbieral? Czy moze obojetnie ktory obrotek mi bedzie pokazywal dokladnie to samo, pod warunkiem, ze ma styki na kabelki, ktore z Seja ida... |
_________________
|
|
|
|
|
|
elmo
Nałogowiec
maruda
Wiek: 40
Dołączył: 14 Lis 2007
Posty: 338
Skąd: Radom
|
Wysłany: 04-02-2009, 22:14
Bolid: mobil: 00' S 1.1śpi na gazie |
|
|
| ja podpiąłem kiedyś na chwilę obrotek sunpro pod przekaźnik z manual'a i działał bez zarzutu, podejrzewam, że wszystkie allegrowe wynalazki również będą działać |
_________________
[moje auto] |
|
|
|
|
|
djmauro
GS 500 Rider
Wiek: 38
Dołączył: 03 Mar 2008
Posty: 220
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 05-02-2009, 11:10
Bolid: 187.343.3 V40 |
|
|
Tylko zwróć uwagę na ile cylindrów jest obrotek, bo ktoś ostatnio kupił elektroniczny na 2 cylindry i nie działało dobrze ![;]](../images/smiles/cwaniak.gif ";]") Większość obrotomierzy jest na 4 ewentualnie mają opcję przełączenia. Nie powinno być problemów z obrotkami z Allegro Sporo osób je ma i są zadowoleni |
_________________
  
Żyj bez winy, patrz w lusterka |
|
|
|
|
|
Kron22
nówka sztuka ;)
Wiek: 40
Dołączył: 04 Sie 2006
Posty: 35
Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: 05-02-2009, 15:56
Bolid: Seicento 1.1 SPI |
|
|
mozesz smialo kupowac z allegro taniej cie wyjdzie niz orginal poza tym masz dodatkowo dodane bajerki takie jak np rozne kolory podswietlenia ktore mozesz sam sobie zmieniac i inne  |
|
|
|
|
|
MRodz
Nałogowiec
Wiek: 40
Dołączył: 01 Cze 2006
Posty: 178
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 05-02-2009, 17:55
Bolid: Clio 1.8 16V, Lancia Y10 |
|
|
| Kron22 napisał/a: | | mozesz smialo kupowac z allegro taniej cie wyjdzie niz orginal poza tym masz dodatkowo dodane bajerki takie jak np rozne kolory podswietlenia ktore mozesz sam sobie zmieniac i inne |
Etam podswietlenia... widze na ebay.de ze za grosze moge nawet miec obrotek z Porsche (924 - 4cyl) |
_________________
|
|
|
|
|
|
jerzyk
Loża szyderców
Wiek: 47
Dołączył: 28 Paź 2005
Posty: 2692
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 05-02-2009, 17:58
Bolid: Audi |
|
|
| MRodz napisał/a: | | Kron22 napisał/a: | | mozesz smialo kupowac z allegro taniej cie wyjdzie niz orginal poza tym masz dodatkowo dodane bajerki takie jak np rozne kolory podswietlenia ktore mozesz sam sobie zmieniac i inne |
Etam podswietlenia... widze na ebay.de ze za grosze moge nawet miec obrotek z Porsche (924 - 4cyl) |
nie każdy obrotek można podłączyć do sc, są obrotomierze np w fordach gdzie impulsami steruje komputer
jak masz trochę zdolności manualnych to kup licznik od jakiegoś fiata (na allegro z bravy - 40 zł) i przerób własny licznik |
_________________
 |
|
|
|
|
|
MRodz
Nałogowiec
Wiek: 40
Dołączył: 01 Cze 2006
Posty: 178
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 06-02-2009, 13:26
Bolid: Clio 1.8 16V, Lancia Y10 |
|
|
| A czy obrotki fabryczne SPI i MPI sie roznia czyms poza wygladem? |
_________________
|
|
|
|
|
|
jerzyk
Loża szyderców
Wiek: 47
Dołączył: 28 Paź 2005
Posty: 2692
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 06-02-2009, 14:09
Bolid: Audi |
|
|
| MRodz napisał/a: | | A czy obrotki fabryczne SPI i MPI sie roznia czyms poza wygladem? |
nie |
_________________
|
|
|
|
|
|
Dezent
nówka sztuka ;)
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lis 2012
Posty: 23
Skąd: Garwolin
|
Wysłany: 22-02-2013, 14:01
Bolid: Seicento 1.1 mpi |
|
|
Nie zakładałem nowego tematu ale postanowiłem ten odświerzyć..
Posiadam obrotomierz z alfy 156. Czy dało by radę go podłączyć? |
_________________
Seicento 1.1 Czarna Perła
http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=358404
Zapraszam
 |
|
|
|
|
|
macher
Moderator
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 22-02-2013, 14:04
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
| Jeśli to nie diesel i taki sam układ zapłonowy (dwie cewki dwubiegunowe) To powinno dać radę . W końcu alfa to piękniejsza siostra fiata |
|
|
|
|
|
Linduś
Włóczykij
wróg publiczny nr 1
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 2834
Skąd: Miasto Włókniarzy
|
Wysłany: 22-02-2013, 14:05
Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 |
|
|
| jak ma wejścia na sygnał, +, -, podświetlenie to co ma niedziałać |
_________________
Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej,
Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść,
Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana,
Niezabliźniona rana, zielony młody liść…
|
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
