FORUM SEICENTO

dedek

Mam kolejne pytania bo nie doszukalem sie tego na forum:)

Jezdze zwyklym sejem (van) na amorach oryginalnych, z tylu na dniach montuje delphi bo jeden juz mi cieknie i siedzi troche nizej:/ przy okazji chcialbym zalozyc springi Jamexa -35mm. Czy one sa utwardzane?? tzn chodzi mi o to, ze jak wsiade ja i ktos i moze cos na mega pake to czy niebedzie tarl o asfalt?? jak sie beda zachowywaly z ladunkiem (ja 85kg + powiedzmy 150-200kg cos takiego)??

druga sprawa to to czy rozporka jest konieczna przy obnizaniu zawieszenia??
dzieki z gory, pozdrawiam!

ahamay · Wysłany: 12-01-2007, 21:07 **Bolid:** sc 1.4 T-jet,STILO MW jtd

co do 1 sprawy jak obnizysz to przy takim obciazeniu bedzie prawie tarł o asfalt sprezyny sa utwardzone ale nie do tego stopnia zeby wytrzymywac wieksze obciazenia z tego co wiem o vay i tak maja inne grubsze sprezyny obnizysz zaladujesz i bedziesz jechal na bałwankach (odbojnikach) ja ta mialem przy obnizeniu -40 mm i 3 osobach na pokladzie .... a druga sprawa to rozporka nie jest konieczna
pozdro

dedek · Wysłany: 13-01-2007, 08:28 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI

Ok, to co mam zarobic zeby utwardzic zawieszenie, tzn chodzi mi o to zeby sejo nie latal tak na zakretach, bo on np przy 50kmh na luku to prawie na boku przeciez lezy... Caly czas w mi w glowie ta rozporka siedzi ale niewiem czy to najlepsze rozwiazanie, ew jakies utwardzane sprezyny czy co? ;

Kroopek · Wysłany: 13-01-2007, 09:08 **Bolid:** SC 900 ;> toczy siem

skoro jezdzisz z towarem to wlasnie rozporka moze ci pomoc jesli chodzi ci tylko o to zeby nie bujalo
ja u siebie jako rozwiazanie dorywcze mam wsadzone dedykowane gumy do SC miedzy sprezyny i powiem ci ze charakterystyka nieco sie zmienila nie mowie ze kosmos ale jush sie tak nie buja

jezdze na nich jush 6 miesiecy i daja rade

dedek · Wysłany: 14-01-2007, 00:32 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI

a gdzie takowe gumy dostane?:)
tak jak wspomnialem zalezy mi na tym zeby sie nie bujal na boki:) jezdze czasem escortem '99 to w nim przy 80kmh na luku to jedzie jak po szynach, zero bujania tylko sila odsrodkowa:)

DRIVER · Wysłany: 14-01-2007, 02:11 **Bolid:** SCS ABARTH 1.1 SPI

a co ma rozpórka do bujania??rozpórka jest po to żeby wzmocnić karoserie dokładniej kolumny McPersona

Stefan_KTP · Wysłany: 14-01-2007, 09:13

A mi się wydaję, że przyczyna nie są wcale springi, tylko zużyte amorki. Proponuje sprawdzi siłę tłumienia, bo by może kwalifikuja się już do wymiany.

dedek · Wysłany: 14-01-2007, 09:17 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI

no te z tylu na poczatku tygodnia beda wymieniane

Stefan_KTP · Wysłany: 14-01-2007, 09:23

To sprawdź jeszcze stopień zużycia tych z przodu.

Kroopek · Wysłany: 14-01-2007, 09:41 **Bolid:** SC 900 ;> toczy siem

Ciacho · Wysłany: 14-01-2007, 09:57 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

amorki wiele nie pomogą w kwestii bujania - u mnie wszystko nowe i sie buja jak stara łajba na zakrętach, rondach etc.. Czasami to szlag mnie trafia... Kto to widział żeby tak sie auto przechylało? I też mi chodza po głowie jamexy bo coś trzeba zrobić w tej kwestii, młody jestem, chce pokonywać zakręty tak jak lubie a nie 30km/h :mrgreen:

Kroopek · Wysłany: 14-01-2007, 10:00 **Bolid:** SC 900 ;> toczy siem

Ciacho · Wysłany: 14-01-2007, 10:04 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

Kron22 · Wysłany: 14-01-2007, 10:09 **Bolid:** Seicento 1.1 SPI

No panowie ja w lutym bede zakładał Jamexy i amorki Kayaba albo Krosno jeszcze zobacze jak z funduszami bedzie:) wiec zobaczymy jak bedzie sie to trzymało drogi bo dzisiaj na obwodnicy przy 120km/h no troszke przechyl byl na zakrecie koło Polfy.Kto jest z rzeszowa to wie o któro miejsce chodzi:)

Ciacho · Wysłany: 14-01-2007, 10:13 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

tam nie wolno tak szybko śmigać :-P

ja to po Rzeszowie wolniej jeżdże odkąd mandat dostałem na wyjeździe z miasta :grin:

Ciężko jest, ale jakoś sie zmuszam... No czyli jamexy rulez Panowie :ok: