FORUM SEICENTO

kyniu · Wysłany: 16-11-2009, 15:47 **Końcowy do fefnastki** **Bolid:** SCS 176B9000

Witam Wszystkich Userów

Moje pytanie dotyczy tłumika końcowego firmy ULTER model 107-107/17-1 który mam aktualnie zamontowany w moim seju 1.1 SPI

To jest link do tego wydechu: http://www.ulter.com.pl/i...p&f=8&m=34&s=78

Z racji planowanego SWAPu na 1.2 16V z P1 chciałem zapytać o ten wydech.
W tej chwili ma on za małą średnicę, ponieważ rura doprowadzająca spaliny do puszki tłumika ma średnicę fi 35mm po zewnątrz. Docelowo bedzie pełna przelotówka.
Z tego co się dowiedziałem rura która jest w puszcze tłumika ma fi 53mm.
Czy ktoś z Was rozcinał taki wydech albo ma fotki jak on wygląda wewnątrz – chodzi mi dokładnie o fabryczne połączenie w puszce tych rur – czyli fi 35 i 53mm. Bo chciałbym – i tu drugie pytanie – obciąć rurę średnicy 35mm i wspawać w jej miejsce rurę fi 47 lub 50mm – która lepsza do fabrycznej jednostki 1.2 16V do której w niedalekiej przyszłości dojdzie baran.
Nie chce zmieniać końcowego bo jest w bdb stanie (założony 2 lata temu) a poza tym wizualnie mi odpowiada.

Z góry thx za odpowiedzi

irekg · Wysłany: 16-11-2009, 16:05 **Bolid:** sc A0

no znam osobiscie konstruktora...

nie ma tam fi 53...

jest fi 38 i wchodzi takie wlasnie fi 38 zagniecione na początku puszki..

rozcinasz z tyłu np maglem

i wspawanie inne rury..ale na wiele nie licz bo to kant + wełna

kyniu · Wysłany: 16-11-2009, 17:07 **Bolid:** SCS 176B9000

irekg · Wysłany: 16-11-2009, 22:59 **Bolid:** sc A0

jak dzwoniłeś do bystrej slaskiej to ktos kłamał...
jak do Górki to też sciema zeby zrobic sztuke...

generalnie Asy

albo koleś z którym rozmawiałeś robi je na siebie jako pracownik i zarabia...bo zarabiają tam biednie z tego co wiem

50 po górze w zupełności ogarnia sprawe
na koniec daj jakiegoś uniwersała ...na srodek tez bym coś dał...16V im cichsza tym lepszy "attack" z przyczajenia

kyniu · Wysłany: 09-12-2009, 17:34 **Bolid:** SCS 176B9000

A jeśli to nie tajemnica to pochwalcie sie jakie macie kombinacje wydechów przy swoich 1.2 16V, bo zgłębiam temat i przymierzam sie do budowy takiego układu na bazie rury fi 50mm (po zewnątrz), tylko nie wiem:
1. Jaki zastosować środkowy – żeby trochę to wygłuszyć ale nie zmulić
2. Co dać zamiast kata ( bo seryjny z 1.1 ma za małą średnice i jest już do wymiany)

Na wiosnę prawdopodobnie zawita 4w2w1 więc trzeba wziąć to pod uwagę :wesoly:

PS: fotki z opisami (modów i efektów) mile widziane :))

Kooboosh · Wysłany: 16-12-2009, 01:04 **Bolid:** Seicento 1.4t

Różne są opinie.... jedni twierdzą, że 50mm, to za dużo inni, że w sam raz.

Do 50mm podchodzi np przelotowy środkowy z passata, albo przelotowy końcowy z barchetty.

Taką kombinację mam u siebie: barchetta jako środek, passat jako koniec.

Jednak teraz dał bym 2x passat. Barchetta jest jednak dużą puszką, a passat jest gustowny

Wydech jest cichy w porównaniu do innych i mnie jako osobie najbardziej zainteresowanym się podoba

kyniu · Wysłany: 16-12-2009, 13:31 **Bolid:** SCS 176B9000

Kooboosh · Wysłany: 16-12-2009, 18:45 **Bolid:** Seicento 1.4t