FORUM SEICENTO

barthez · Wysłany: 25-06-2010, 16:54 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

Powiem tak-mam gdzieś artykuły różnych, opłaconych ludzi. Miałem samochód z lpg i przez te parę miesięcy zrobiłem nim ponad 20 tyś km i nie raz tankowanie samemu to jedyna rzecz, na którą mogłem liczyć, więc nie ucz księdza pacierza co wydobywa się przez całą sekundę-dwie po odpięciu pistoletu(bez urazy). Mało kto ale przy LPG mnie nie zagniesz, zwłaszcza że musiałem poprawiać papudroków w niejednym samochodzie. Zwykły szaraczek może sobie zrobić krzywdę np. przy dolewaniu oleju, płynu chłodnicy w samochodzie znacznie bardziej niż przy wyciąganiu pistoletu, po odbiciu. Rękawice oczywiście miałem swoje-przydają się nie tylko do tego. Trochę chęci, raz spróbujesz to nie będziesz potrzebować pracownika, który często jest też i kasjerem na danej zmianie.

PS. Do szwabów jeździłem co najmniej raz w miesiącu, więc wiem, że bez przejściówki nie ma co tam zaglądać. Żeby jeszcze stacji było więcej to byłby luksus. A tak drogę powrotną do granicy musiałem zasuwać na zupie

.

Sebec007 · Wysłany: 25-06-2010, 17:10 **Bolid:** SC Sporting Schumacher

Widzę że nawet nie przeczytałeś tego nawet... gdzie jest tam mowa o innych końcówkach u nas w Polsce i w Europie... Ten "opłacany" ekspert, ma więcej do czynienia z gazem LPG i systemami do tankowania niż ty po 20 tyś km. :roll:

A to że spotkałeś się ze złą obsługą stacji... to inna sprawa.

barthez · Wysłany: 25-06-2010, 17:13 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

Sebec007 · Wysłany: 25-06-2010, 17:16 **Bolid:** SC Sporting Schumacher

sito_zabrze · Wysłany: 07-07-2010, 20:51 **Bolid:** 900 na alumkach + czarne zderzaki

Pracowałem na stacji więc powiem jak jest..... z tym korkiem

Przyjęło sie tak praktycznie wszędzie że pracownik odkręca,tankuje,zakręca.
Pracownik ma prawo odmówić tankowania jezeli wlew jest w miejscu trudno dostępnym, np pod zderzakiem lub zauwazy ze z instalacji coś wycieka,syczy itp
Moja dziewczyna która dalej pracuje na stacji (lotos) robi tak:

jak korek jest brudny,urwany,lub mega mocno dokręcony to prosi kierowce o odkręcenie (nawet jak kieruje kobieta)

P.S. tankuje w Polsce zawsze pracownik,który musi mieć odpowiednie przeszkolenie o LPG,widziałem juz ślady na rękach po spotkaniu z LPG i powiem tym wszystkich kozakom co leją sobie sami,ze rana jest obrzydliwa i ciężko sie goi......

Michaelslon · Wysłany: 13-07-2010, 17:37 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 SPI Benzyna + LPG