FORUM SEICENTO

Bandzior · Wysłany: 28-12-2010, 14:54 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

http://www.youtube.com/watch?v=QifDWHgKjyU

Rollo1323 · Wysłany: 28-12-2010, 20:25 **Bolid:** Seicento Young

Torrence · Wysłany: 28-12-2010, 20:51 **Bolid:** ?koda Fabia

Ja raz widziałem. ale młody byłem i było to po prostu wydarzenie. Jakaś alfa kopciła strasznie z rury

Olej silnikowy dostaje się do turbiny, turbina spala olej. Ruch turbiny powoduje wzrost obrotów, co powoduje wzrost oleju podawanego do turbiny. Błędne koło.
Krótko ujmując silnik spala swój własny olej mimo, że dopływ paliwa jest odcięty.
Jedynie zaduszenie na biegu lub zatkanie dolotu powietrza może pomóc. Chociaż też nie wiem czy nawet jeśli jest krótkotrwałe to nie zaszkodzi silnikowi.

Bandzior · Wysłany: 28-12-2010, 20:53 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Jak ktoś ma pecha tłoki może szukać na drugim osiedlu. :))

Torrence · Wysłany: 28-12-2010, 21:04 **Bolid:** ?koda Fabia

Haha, dobrze powiedziane

Łukasz

gandw · Wysłany: 29-12-2010, 08:35 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

Łukasz, czyli co, preferujesz styl Amerykański? Do sądu ich za to! Może po prostu ważniejsze jest żeby być świadomym użytkownikiem samochodu i pewnych rzeczy dowiadywać się na własną rękę? A tacy co nie chłodzą turbiny i katują zimne silniki niech dają zarabiać serwisom za swoją głupotę. (Tylko potem strach kupować używane auto :sad:

)

Ciacho · Wysłany: 29-12-2010, 08:40 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

właśnie, na tych filmikach widać porządne furki za duże pieniądze, ale co za tym idzie, ludzie którzy nimi jeżdżą często są ignorantami, którzy kompletnie nic nie wiedzą i sie nie znają, bo przecież mają kase, jak sie popsuje czy stanie, to sobie zapłacą i ktoś naprawi, czy kupią nowe auto...

pokaż mi choć jeden filmik jak sie rozbiegał diesel np. w Fabii :wink:

nie wiem, nie sprawdzałem, może sie taki znajdzie, ale wątpie, prędzej znajdziesz jak jeden niemiec już przejechał 600 czy tam 700tyś km takim jednym 1.9 TDI i ponoć on ma ori turbo ciągle :))

Łukasz

Ciacho · Wysłany: 29-12-2010, 11:12 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

Łukasz

Ciacho · Wysłany: 29-12-2010, 11:26 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

no drażni mnie, bo nie rozumiem takiego siania paranoi, i to na dodatek na forum seicento które nigdy diesla pod maską nie miało :lol:

rzadko rzadko, ja na miejscu twego znajomego tylko bym sie cieszył, że dostał nowy silnik, widocznie była jakaś wada w poprzednim, że po roku zrobił takiego psikusa, była gwarancja, wymienili, jest fajnie

ja też kolegom itp opowiadam o takich przypadkach jak na filmikach, i zgadzam sie że wiedza na ten temat jest niska, a czasem wręcz żadna, a nie dobrze

gandw · Wysłany: 29-12-2010, 13:37 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

Nie znam się najlepiej na mechanice, ale wydaje mi się że takie rzeczy dzieją się głównie w wysilonych dieslach z dużą i skomplikowaną turbiną która może mieć większe prawdopodobieństwo awarii i potrzebuje lepszego smarowania - dlatego w momencie awarii ilość oleju dostającego się do silnika jest tak duża że silnik sam się rozpędza.

Dlatego nie ma filmików o Fabii 1,4 która dzięki małej turbince ma może dodatkowe 10-15KM. Łukasz, Citroen Saxo ma silnik diesla bez turbiny, tak samo jak wiele Golfów 3 i 4. A nawet jeśli te ostatnie miały turbinę to prostą i słabą - przykładowo 1,9 SDI - 64KM, 1,9 TD - 75KM.

A wszystko przez ekologów i nie ma co obwiniać producentów samochodów bo nie mają wiele do gadania. Siedzi sobie grupka zielonych w biurach i wymyślają nowe normy EURO. Żeby je spełnić producent musi wyprodukować maksymalnie skomplikowany silnik który za to ma kiepską trwałość i dużą awaryjność.

Logika tego jest taka że zamiast wyprodukować mniej oszczędny i ekologiczny samochód który pojeździ 20lat i 300tys. km, lepiej zrobić taki co pojeździ 10 lat, 150tys. km i na złom - gdzie tu ekologia pytam :evil:

Na pewno bardziej szkodliwe jest produkowanie i złomowanie samochodów niż to co jeden silnik wyprodukuje spalin przez 10 lat.

Alton88 · Wysłany: 29-12-2010, 16:52 **Bolid:** Było SC 1.1mpi ,teraz Punto 1.2 16v

Ciacho, w większości twoich wypowiedzi pojawia sie twoja Fabia , twój TDI , twoja Ibizka .
Wszystko byłoby ok gdyby nie fakt że udowadniasz na siłe że twoja Fabia ,twój TDI , twoja Ibizka jest absolutnie nie zwykłym , bez awaryjnym , nie samowitym czymś o czym my zwykli sejomaniaki możemy pomarzyć.
No ok. rozumiem Fabia jest bardzo dobrym samochodem ale nie musisz nam tego udowadniać na każdym kroku

Proponuje zalogować sie na Skoda.pl , tam masz pole do popisu.

Gandw
Golfy 4 mają też wysilone diesle , 1.9 TDI ARL ma 150km i 340NM.

Bandzior · Wysłany: 29-12-2010, 19:04 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Co ma moc turbiny do rozbiegu diesla? Według mnie nic. W najsłabszym uturbionym silniku wysokopręznym takie zjawisko może wystąpić. Zasada działania jest taka sama. Taka sama budowa i jednym i drugim może pójść olej w dolot...