FORUM SEICENTO

Citeriusz · Wysłany: 29-01-2011, 20:09 **Bolid:** Seicento

Tańszy? 300 ml środka kosztowało 2,12 zł.

anathema4

Citeriusz · Wysłany: 29-01-2011, 20:49 **Bolid:** Seicento

Wietrzenie szczególnie teraz. Nie dość że zimno to jeszcze pada co chwile a ja stoję i wietrze auto. Takie rzeczy to może i dobre latem.

Bandzior · Wysłany: 29-01-2011, 21:34 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Według mnie ręczniczki papierowe najlepiej chłoną wodę. Wystarczy urwać ze 3-4 listki i nimi zebrać wodę z wykładziny (połozyć na chwilę, gdy wchłonie wodę zabrać wycisnąc i znowu połozyć i tak kilka razy tymi 3-4 listkami). Na koniec położyć gazetę pod wycieraczkę i po 1-3 dniach wymienić. Wilgoć powinna zniknąć.

Dziś zmieniłem żarówkę z przodu. Umyłem światła (myje po każdej jeżdzie lub nawet czasami w trakcie). W najbliższym czasie bede musiał zmienić linkę od ręcznego. Prawdopodobnie pękła i nic z latania bokiem... :cry:

Łukasz

latem nie trzeba wietrzyć :lol:

Rollo1323 · Wysłany: 30-01-2011, 12:22 **Bolid:** Seicento Young

To na wietrzenie-bo wam raczej o wilgoć chodzi- dobra by była klimatyzacja.

Ja na wilgoć w aucie czy to z szyb czy to z wykładziny spod dywaników stosuje pieluchy, takie, jakie były lata lata temu

No i też taka pielucha dobra jest na szyby

Pierwsze zwykłą szmatką, żeby największy brud zmyć, potem dobrym płynem do szyb i taką oto właśnie pieluchą

dzięki niej nie ma smug na szybie i nie zostają resztki materiału co trochę drażni stylistycznie

No i to właśnie wykonałem w aucie wczoraj wieczór

malybu · Wysłany: 30-01-2011, 18:40 **Bolid:** Seicento Sporting 1.1 SPI + LPG

Zatankowałem go do pełna zupą i LPG :wesoly:

Yool · Wysłany: 31-01-2011, 11:21 **Bolid:** Seicento 1.1 SPI

Umyłem i odkurzyłem wnętrze oraz zregenerowałem sobie alternator bo już gwizdał. Jak się okazało luzy na wirniku były prawie po 2 mm :shock:

(Ciekawie jak inżynierowie fiata wpadli na pomysł że trzeba luzować łapę od silnika aby wyjąć alternator ?)

Lancer1990 · Wysłany: 31-01-2011, 11:55 **Bolid:** Seicento Kajtek 899cm3

Zatankowałem pod korek na BP (Pierwszy raz

)

Dodatkowo płyn do spryskiwaczy kupiony po "Taniości" śmierdzi bardzo tanim alkoholem i po jednej nocce w samochodzie miałem wrażenie że odbyła się tam libacja alkoholowa rodem spod śmietnika.

Zapach samochodowy "NEW CAR" pozbył się tego :lol:

Citeriusz · Wysłany: 31-01-2011, 13:30 **Bolid:** Seicento

Zauważyłem, że cieknie mi zbiornik paliwa. To już drugi w tym aucie i cieknie.

Linduś · Wysłany: 31-01-2011, 13:33 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

zamiennik kupowałeś?

Citeriusz · Wysłany: 31-01-2011, 15:14 **Bolid:** Seicento

Nie pamiętam jaki był montowany. Zabezpieczony na zgrzewach i pomalowany ale i tak przegryzło gdzieś. Spróbuje zakleić poxiliną.

Łukasz

umyłem, nawoskowałem strzałe czerwoną

Artur150 · Wysłany: 05-02-2011, 11:33 **Bolid:** Seicento 900 Young

Witam, ja dzisiaj od rana zabrałem się za wymianę uszczelniaczy półosi wraz z gumami. Wymieniłem tylko na lewej stronie (od kierowcy) bo z prawej strony za nic nie mogłem odkręcić nakrętki półosi na klucz 32. Popsikałem tam trochę penetratora i zrobię innego dnia. Gorsza wiadomość to taka, że uszczelniacze+gumy są firmy HART a to chyba dobrze nie wróży jeżeli chodzi o trwałość :-?