FORUM SEICENTO

korass

Jestem porządnie :cenzura:

.
Na prawym boku mojego maleństwa mam chyba z 10 pierdo*nięć od innych drzwi itd.
Ludzi za to bym masowo kastrował, ale przedtem bym im opalał jaja palnikiem gazowym.

Co mogę z tym zrobić?
Jakaś pasta lekko ścierna da radę? Jaka?

Zdjęcia.

nerevarine · Wysłany: 26-06-2011, 13:23 **Bolid:** SC 0.9 S + LPG / Astra 1.6 16V + LPG

W jakimś zakładzie lakierniczym mogą dorobić Tobie małą porcję lakieru - taką na wyprawki. Sam muszę pousuwać parę takich "kfiatków"...
Pastą polerską próbowałem - w moim przypadku nie dało rady :evil:

anathema4

Z tego co pamiętam kilka z tych uszkodzeń było u Ciebie głębszych. Je musisz po prostu pomalować. Odtłuść to porządnie wcześniej. W lakierniczym zrobią Ci zaprawkę. Możesz też kupić w ASO.
Farbę nakładaj jak najcieńszym pendzeleczkiem. To co jest dołączone do takiej zaprawki jest stanowczo za grube. Jak zrobisz dokładnie to nie trzeba będzie poprawiać. Jak się nie przyłożysz to trzeba będzie wyrównać jakąś polerką po zaschnięciu.
Acha! Zorientuj się czy ta zaprawka jak ją kupisz to będzie z utwardzaczem. Jeśli nie to może być konieczne położenie na to bezbarwnego z utwardzaczem.
Tyle w temacie grubszych rys.
Drobniejsze można potraktować pastą lekkościerną Sonaxu.
http://www.sonax-polska.p...rna,133,39.html
Uwaga! Lekkościerna to ona jest z nazwy. To najmocniejsza pasta jaką używałem.
Pzdr!

Danielek · Wysłany: 26-06-2011, 15:04 **Bolid:** Toledo 1.8 20V

Uzyj pasty G3 Farcela. Jesli nie masz polerki to kup gombke na wiertarke lub diaksa z regulowanymi obrotami i na naiskich obrotach to spoleruj tylko nie zapomnij gombki zanozyc przed temw wodzie zeby lakieru nie spalic i gwarantuje ci ze efekt bedzie piorunujacy.
Sonax nie uzywalem,stanowczo odradzam pasty K2 itp
Najlepsze na rynku to 3M i G3

korass · Wysłany: 27-06-2011, 20:13 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI 2004r.

Jeszcze pytanie z serii tych głupich.
Jak taką pastę się stosuje? Jaką ściereczkę użyć? Jakie wykonywać ruchy? Mazać tylko te obicia czy cały element? W tym miejscu po zastosowaniu pasty będzie jakiś ślad, zmatowienie albo coś takiego?

Po prostu nie chce sobie zrobić jeszcze gorzej

Danielek · Wysłany: 27-06-2011, 20:19 **Bolid:** Toledo 1.8 20V

anathema4

Myślę, że korassowi chodziło bardziej o to czy sobie lakieru nie uszkodzi tą pastą niż o to czy doczyści to dokładnie.
Odpowiedź jest prosta. Jeśli pasta agresywna i użyjesz zbyt dużej siły do pucowania to możesz zwyczajnie porysować lakier. Zacznij delikatnie i stopniowo zwiększaj siłę co jakiś czas sprawdzając efekty. Musisz to po prostu wyczuć. Stosuj pastę ścierną wkoło zadrapania. Nie musisz czyścić całego elementu. Można jednak potem jakąś delikatną pastą ścierną przeczyścić cały element dla lepszego efektu.

Pasquallo · Wysłany: 21-07-2011, 11:03 **Bolid:** seicento 1.1

ja bym oddał do profesjonalnego blacharza mimo wszystko

Mucha!!! · Wysłany: 21-07-2011, 21:29 **Bolid:** SC 1.1. MPI

i powiedzonko które mam w pracy na tablicy:
"Powinni przywrócić karę chłosty"

a co do rys to tak jak wyżej piszą Danielek i anathema4 postaraj się tak a jak nie to do lakiernika

kris1848 · Wysłany: 22-07-2011, 10:20 **Bolid:** Seicento 900sx

korass, a może spróbujesz pastą meguiars ultimate compound?Stosowałem na moim lakierze i powiem,że drobne ryski znikają, a grubsze są mniej widoczne. :))

Harr · Wysłany: 22-07-2011, 13:25 **Bolid:** Seicento

Witam.
A ja mam pytanko ile takiej pasty G3 potrzeba na wypolerowanie całego seika?
Pozdrawiam.

Danielek · Wysłany: 22-07-2011, 14:46 **Bolid:** Toledo 1.8 20V

250g Wypolerujesz 4 sejki i jeszcze ci zostanie :wesoly:

Od razu ci mowie ze jesli bedziesz uzywal G3 na mokro (bo inaczej sie nie da) to przygotuj sie na czyszczenie auta bo bardzo brudzi.

korass · Wysłany: 22-07-2011, 20:05 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI 2004r.