Przesunięty przez: TVC
26-08-2011, 22:40 |
była sobie 900seta |
| Autor |
Wiadomość |
joki 
Bywalec
Wiek: 57
Dołączył: 10 Wrz 2010
Posty: 98
Skąd: wawa zone
|
 Wysłany: 26-08-2011, 10:18 była sobie 900seta
Bolid: bumek łajt pałer 1,2 8V 6 speed |
|
|
mam nadzieje że własciciel bolidu sie nie obrazi a może i sam odezwie sie w wątku
1.jeszcze 900
2.wyjety stary zespół
3.nowy czeka na włożenie do przygotowanej komory
4.prawie gotowe
5.zamknąc maske i jechac 75, kucy z punto czeka
pozdroo |
_________________
Kyller Garage dłubactwo ogólnorozwojowe swapy |
|
 |
|
 |
_Mucha_
Bywalec
Wiek: 39
Dołączył: 22 Cze 2010
Posty: 63
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 27-08-2011, 20:28
Bolid: SC 1.1 MPI - 2002 |
|
|
no projekcik ładny  ciekawe jak śmiga |
_________________
SC 1.1 MPI -2002
Lepiej zrobić i żałować,niż nie zrobić i żałować że się nie zrobiło |
|
 |
|
|
gandw
Nałogowiec
Wiek: 35
Dołączył: 25 Lis 2007
Posty: 366
Skąd: SBI
|
Wysłany: 27-08-2011, 22:34
Bolid: Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI |
|
|
Ale budę rdza chrupie  Kiepsko przód zrobiony po wypadku. Chyba do takich projektów powinno się mieć lepszą bazę, no ale poza tym git, ważne czy śmiga dobrze. |
_________________
Seicento 0.9i SX [*] |
|
|
|
|
|
maczo
nówka sztuka ;)
Wiek: 42
Dołączył: 16 Kwi 2011
Posty: 22
Skąd: Wwa
|
Wysłany: 28-08-2011, 01:15
Bolid: szrotczento 0.9 Young ;) |
|
|
| joki napisał/a: | | mam nadzieje że własciciel bolidu sie nie obrazi a może i sam odezwie sie w wątku |
Obrazić się nie obrazi, przynajmniej dopóki nie opublikujesz kompromitujących materiałów z robót 
| gandw napisał/a: | | Ale budę rdza chrupie |
Niestety, ale będziem walczyć 
| _Mucha_ napisał/a: | | ciekawe jak śmiga |
| gandw napisał/a: | | ważne czy śmiga dobrze |
Od 900 lepiej Jak naprostujemy jeszcze pewne szczegóły, postaram się kopsnąć na jakąs hamownię i wrzucić wykres. |
|
|
|
|
|
joki
Bywalec
Wiek: 57
Dołączył: 10 Wrz 2010
Posty: 98
Skąd: wawa zone
|
Wysłany: 28-08-2011, 19:18
Bolid: bumek łajt pałer 1,2 8V 6 speed |
|
|
witam
budżet był sensowny ale jak zwykle ograniczony
tak wiec zeby zrobic jak najwiecej w założonym budzecie trzeba było trochu kombinować co zawsze generuje pewna porcje problemów
opis tego co na zdjeciach to 1.2 8V letko podregulowany + skrzynka sportasiowa wiazki gruntownei przerobione w celu poprawnego ułożenia w komorze ( w nowym peszlu), dolot jak widać Yankowy, wydech dwururka punto + rura + koncowy pojemnosciowy wysżło cicho tak jak miało byc
wczoraj dodatkowo stablilizator i eibachy
faktycznie pas przedni jest do wywalenia co bedzie robionena plus trzeba napisac ze natomiast nie ukreciła si eprofilu zamknietym zadna sruba czego nie lubie najbardziej
bryczke trzeba objedzic i troche podregulowac |
_________________
Kyller Garage dłubactwo ogólnorozwojowe swapy |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
