FORUM SEICENTO

emsik1 · Wysłany: 22-10-2011, 23:08 **LPG w Sejku** **Bolid:** seicento 0,9

Witam!
Mam problem z instalacją gazową w moim aucie,
a problem tkwi z podłączeniem poszczególnych kabelków z (komputera x2,wtrysku x2, masa x2, eletrozaworyx2) do przekaźników!(bo się przypadkowo rozłączyły)

Czy mógłbym liczyć na Państwa pomoc?

macher · Wysłany: 22-10-2011, 23:12 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

jaka centralka?To najważniejsze

emsik1 · Wysłany: 23-10-2011, 21:23 **Bolid:** seicento 0,9

Witam, przepraszam że tak długo mnie nie było na stronie, sprawdziłem to centralkę: firmy MAGNETI MARELI FIAT 600 0,9 FE SPI FASE 2, IAW 16FM.ED
Czy te dane wystarczą?

arecki09 · Wysłany: 23-10-2011, 21:39 **Bolid:** Seicento 1.1 SPI 2000

Jeszcze powiedz jaka masz centralke gazu.

macher · Wysłany: 23-10-2011, 21:52 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

emsik1 · Wysłany: 23-10-2011, 21:58 **Bolid:** seicento 0,9

Widzę że mam z profesjonalistą do czynienia, zgadza się jest to citymatic.
Centralka od gazu jest firmy Lovato ze zwykłym przełącznikiem.
Kable są różnego koloru(bo są doklejane), ale jak pamiętam w centralce był przecięty biało-czerwony, a od wtrysku zielono -czarny.

macher · Wysłany: 23-10-2011, 22:21 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Mam tutaj dwa schematy w zależności od wersji centralki:

LOVATO U2:

LOVATO ECO:

Może te schematy coś pomogą. Przewody były przecięte w ząłczu centralki wtrysku? Jeśli tak to jak jest pokazane złącze centralki samochodu to PIN6 (przewód biało-czerwony) odpowiada za lampkę kontrolną wtrysku, a PIN18 (przewód różowo-czarny) za zasilanie wtryskiwacza. Zielono-czarny jest przy wtryskiwaczu ale od strony zasilania plusem. Kluczowany jest z centralki wtrysku jak napisałem pinem 18 i kolorem różowo-czarnym. Nie przejmuj się, że jest tam napisane 'Cinquecento'- silnik jest ten sam, na wtrysku. Jeśli nie poradzisz rozgryźć to musiałbyś do gazownika podjechać. Zwłaszcza podłączenie do TPSu (czujnika położenia przepustnicy) musiałbyś odpowiednio bo masz tam dwa potencjometry w citymaticu. Podłączasz do białego, a nie do niebieskiego złącza. Ale to będziesz wiedział bo tam już pewno było lutowane.

Jednak myślę, że lepiej byłoby udać się do specjalisty. Masz specyficzny samochód i jak czasem na LPG dostanie za wysokich obrotów może sam ruszyć.

emsik1 · Wysłany: 25-10-2011, 22:22 **Bolid:** seicento 0,9

Witam, podłączyłem na tzw. zdrowy rozum i działa, choć wcześniej jak przełączałem na benzynę to zapalała się czerwona kontrolka wtrysku, a teraz już nie!
Co może być powodem?

macher · Wysłany: 26-10-2011, 08:11 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

No jak na zdrowy rozum podłączałeś to gratuluje tego , że sie udało. Ale skoro kontrolka gaśnie od wtrysku to od strony podłączenia wszystko ok zapewne. Pisałeś coś o uszkodzonych kablach i przewodzie białoczerwonym w centralce. Jeśli chodzi to o centralkę wtrysku to jak pisałem idzie z niego sygnał na kontrolke wtrysku przez przekaźnik który wygasza ja przy jeździe na LPG. Widać dobrze podłaczyłeś. Korzystałeś ze schematów czy naprawdę tak sam z siebie podokładałeś kabelki i działa?Podałem dośc dokładne schematy i jeśli którąś z wersji posiadasz to skorzystaj z nich bo tak możesz popalić coś i będzie problem