|
Pytanie do posiadaszy Sei 900 LPG IIgeneracja |
| Autor |
Wiadomość |
mrartur 
Bywalec
Pomógł: 4 razy
Wiek: 33
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 60
Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
 Wysłany: 11-11-2011, 09:18 Pytanie do posiadaszy Sei 900 LPG IIgeneracja
Bolid: Opel Corsa D 2010 & Seicento0,9 2000+Lpg |
|
|
Czy tez macie problem że po zgaszeniu auta na lpg trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem zanim odpali na benzynie ? a po upływie kilkunastu godzin np. następnego dnia pali juz normalnie?
Czekam na odpowiedz;) |
_________________
www.imprez.org
Profesjonalna Organizacja Imprez ! |
|
 |
|
 |
gandw
Nałogowiec
Pomógł: 67 razy
Wiek: 35
Dołączył: 25 Lis 2007
Posty: 366
Skąd: SBI
|
Wysłany: 11-11-2011, 09:41
Bolid: Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI |
|
|
| Odpowiedziałem już w innym temacie. Też tak miałem, pewnie jak dodasz troszkę gazu (otworzysz przepustnicę) podczas kręcenia rozrusznikiem to pali ładnie? |
_________________
Seicento 0.9i SX [*] |
|
 |
|
|
mrartur
Bywalec
Pomógł: 4 razy
Wiek: 33
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 60
Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
Wysłany: 11-11-2011, 09:42
Bolid: Opel Corsa D 2010 & Seicento0,9 2000+Lpg |
|
|
| dokładnie tak. Ale czy chodzi o elektrozawór w reduktorze? czy ten co jest przed nim ? |
_________________
www.imprez.org
Profesjonalna Organizacja Imprez ! |
|
|
|
|
|
gandw
Nałogowiec
Pomógł: 67 razy
Wiek: 35
Dołączył: 25 Lis 2007
Posty: 366
Skąd: SBI
|
Wysłany: 11-11-2011, 11:56
Bolid: Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI |
|
|
| Zależy jaki masz reduktor, są takie z wbudowanym elektrozaworem (ja mam taki - Lovato RGE 92), a są bez. Chodzi generalnie o najbliższy reduktorowi elektrozawór. |
_________________
Seicento 0.9i SX [*] |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
