|
czujnik do wskaźnika auto gauge |
| Autor |
Wiadomość |
stopa15 
Nałogowiec
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: 18-11-2011, 16:26 czujnik do wskaźnika auto gauge
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
Witam!
Pomóżcie:)
Mam problem, podłączyłem wskaźnik auto gauge (temperatura cieczy) pod seryjny czujnik i zaniża mi temperature o około 10stopni. czy jest jakis sposób na skalibrowanie go np jakim potencjometrem albo cuś? jestem zielony w temacie elektroniki wiec prosze o pomoc:) |
|
 |
|
 |
Linduś
Włóczykij
wróg publiczny nr 1
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 2834
Skąd: Miasto Włókniarzy
|
Wysłany: 18-11-2011, 16:30
Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 |
|
|
| gdzie się wpiąłeś zasilaniem miernika? |
_________________
Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej,
Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść,
Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana,
Niezabliźniona rana, zielony młody liść…
|
|
 |
|
|
stopa15
Nałogowiec
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 18-11-2011, 16:35
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
| co masz na myśli?? zasilanie wskaźnika jest 12v bezpośrednio z aku przez bezpiecznik i +12 po stacyjce z zapalniczki. a różnice we wskazaniach wyszły po podłączeniu pod ecu scana |
|
|
|
|
|
Linduś
Włóczykij
wróg publiczny nr 1
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 2834
Skąd: Miasto Włókniarzy
|
Wysłany: 18-11-2011, 16:43
Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 |
|
|
no właśnie to mam na myśli 
Ciężkie pytanie w takim razie.. bo mojej jak podłączałem miernik i brałem zasilanie spod pulpitu z różnych źródeł to zawsze miałem przekłamanie, w końcu wziąłem właśnie bezpośrednio z aku i jest w miarę zbliżone do tego co IAW Ecu Scan pokazuje... |
_________________
Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej,
Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść,
Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana,
Niezabliźniona rana, zielony młody liść…
|
|
|
|
|
|
stopa15
Nałogowiec
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 18-11-2011, 17:02
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
wpiąłem sie z sygnałem w czujnik w głowicy( ten niebieski, mam 900) czy to źle??
może tak zostać czy zakupić ten czerwony czujnik?? |
|
|
|
|
|
macher
Moderator
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 18-11-2011, 17:39
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
| Tak kup ten czujnik czerwony od CC na wskaźnik i wymień z tym od kontroli w głowicy silnika.Jak badałeś skanem przy tym podpiętym wskaźniku to nie gwarantuje czy nie wprowadził zamieszania we wskazania temperatury jak i tym samym przesyłał złe parametry do ECU silnika.Tak nawiasem czujnik niebieski jest na termostacie nie w głowicy.Tak jeszcze spytam... Napisałeś że podałeś zasilanie plus bezpośrednio z akumulatora i plus 12 ze stacyjki a gdzie masa? |
|
|
|
|
|
stopa15
Nałogowiec
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 18-11-2011, 19:19
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
| macher napisał/a: | | Jak badałeś skanem przy tym podpiętym wskaźniku to nie gwarantuje czy nie wprowadził zamieszania we wskazania temperatury jak i tym samym przesyłał złe parametry do ECU silnika |
skanem badałem bez wpietego wskaźnika( moment włączenia wentylatora).
| macher napisał/a: | | Tak nawiasem czujnik niebieski jest na termostacie nie w głowicy |
dokładnie moj błąd pisałem w pośpiechu 
| macher napisał/a: | | a gdzie masa? |
Masa też z aku idzie ( na pare odbiorników)
Dziekiuje za wszystkie odpowiedzi. temat rozwiązałem wstawiając trójnik z oryginalnym czujnikiem na wąż idący z termostatu do nagrzewnicy:) wskazuje wszystko jak talala
temat można zamknąć  |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
