FORUM SEICENTO

Sawyerknw

Witam

tydzien temu wymienilem rozrzad, pierwszy raz.
seicento 2003 silnik 1.1

od tego czasu mam problemy z odpaleniem samochodu...
wyglada to tak ze raz na jakis czas (jakby to bylo losowe) auto niechce odalic. próbuje wszystjiego, przy odpalaniu nawet go gazuje i nic, jak mam np wcisniety 1 bieg to gdy go tak piluje to auto wolno jedzie do przodu, jak wsteczny to do tylu.

dzieje sie to najczesciej wtedy kiedy auto jest cieple ( tzn zawsze jak auto stoi na dworze zimne z okolo 5 godzin to odpali bz problemu, ale jak pojade do sklepu na pol godziny to jest problem) wczoraj przydarzylo mi sie to 3 raz , tym razem jak go tak na chama odpalalem zaczelo smierdziec spalenizną... wkurzony bylem i chcialem go odpalic i nic... musialem go zostawic w innym miescie. dzis po niego pojade i jak odpali odrazu do mechanika, (ktory twierdzi ze to nie ma nic wspolnego z rozrzadem, mozliwe nie znam sie ale moze cos spiepszyl przy okazji ? ) jeszcze zaraz po wymianie rozrzadu mocno go umylem pod cisnieniem, psikalem nawet tam gdzie pod szybą przednia ( moglo cos sie polac pod maske ) choc mysle ze to nic takiego - jak inni myja karszerem silniki i jakos fury dzialaja ..

bardzo prosze o pomoc doswiadczonych uzytkownikow

sytuacja podobna do tej:

viewtopic.php?t=32821( niemoge dac linka bo jestem nowy)

tyle ze jak juz nie odpala to nie odpali i koniec

przy ostatniej probie cos zaczelo smierdziec spalenizna..

gandw · Wysłany: 19-12-2011, 08:02 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

Masz najprawdopodobniej problem z czujnikiem położenia wału i może to być związane z wymianą rozrządu. Mechanik musiał go zdemontować i możliwe że go uszkodził, podmienił itp. Nie piłuj tak auta rozrusznikiem bo go zajedziesz (i akumulator). Żądaj naprawy w ramach reklamacji.

jozef 66 · Wysłany: 19-12-2011, 11:18 **Bolid:** seicento 1;1 mpi 2002r

Podłącz pod kompa może coś pokarze

Łukasz

a jak jest przy V-max ? przechodzi 120 km\h jak przez roztopione masło ? jak nie to pomyśl jeszcze o przestawionym o ząbek dwa rozrządzie

Sawyerknw · Wysłany: 19-12-2011, 12:19 **Bolid:** seicento

heh 120 jeszcze nim nie jechalem od tego czasu

jeszcze sie rozleci, ale sprobuje , narazie udam sie do mechanika z reklamacja jak polecil gandw i dzięki za rady

w ogole teraz ma silnik inny glos taki jakby dwa gumowe sznury ,liny o siebie tarły, mowilem mu to to powiedzial ze to kwastia poluzowania czegos tak ( tloków - nie pamietam juz) ale czegos zwiazanego z chodnica i ze to w niczym nie przeszkazda i jesli chce to mi to poluzuje czy podkreci ale nie mialem czasu i to olalem

gandw · Wysłany: 19-12-2011, 14:41 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

Nie powinno być żadnych odgłosów tarcia. Może to za mocno napięty pasek rozrządu albo klinowy - nie ma co gdybać - jedź na reklamację i niech usunie obie usterki.

kamiska_lukasio · Wysłany: 19-12-2011, 15:31 **Bolid:** Seicento 1.1Mpi 2003r Ro$$o &AUDI A6 2.5

Lookas · Wysłany: 19-12-2011, 17:38 **Bolid:** FIAT Seicento 1.1 MPI

Ewentualnie co może być powodem nieodpalania to pompa paliwa. Jak sprawdzić czy działa? Musisz z tyłu siedzenie podnieść (klape na tym co sie siedzi), a później przekręcić kluczyk tak aby kontrolki sie zapaliły i wtedy musisz uważnie posłuchać czy zadziała ona (bo wtedy pompa musi się uruchomić, żeby samochód odpalił, bo jeżeli nie zadziała pompa to musisz ją wymienić).

Spalenizne czułeś w środku?

Sawyerknw · Wysłany: 19-12-2011, 20:32 **Bolid:** seicento

spalenizne na zewnątrz

i auto nie odpala tylko jak silnik jest po jezdzie (ze niby cieply ale nie zawsze) natomiast zawsze odpali jak auto jest tak z 5h na zimnym

porąbane

Lookas · Wysłany: 19-12-2011, 20:57 **Bolid:** FIAT Seicento 1.1 MPI

Ja miałem przypadek po wymianie rozrządu, że musiałem wymienić czujnik + zrobić regeneracje silnika (nie palił mi 1 i 4 cylinder) - koszt 600 zł + wymienić wszystkie uszczelki. Poprawiła mu się od razu dynamika i miał lepsze przyśpieszenie

i śmigał bez zarzutu aż...

Miesiąc temu zwarcie miałem i musiałem wymienić pompe paliwa + okablowanie + przekaźnik

Już trochę w niego włożyłem

i myślę że na długi czas bede miec spokoj

Łukasz

jak odpala bez problemu na zimnym a na ciepłym jest problem to zacznij od czujnika wału

Sawyerknw · Wysłany: 20-12-2011, 06:50 **Bolid:** seicento

Lookas - ale mi zjebales humor ,,

jak wydam na niego 1000 to mnie cos strzeli

masakra zasrane fiaty dopiero co 700 wlozylem

ale przeciez dziwne ze po wymianie rozrzadu tyle rzeczy sie pierdoli. bez przesady

matts84 · Wysłany: 20-12-2011, 07:50 **Bolid:** Było SCS 1.2 8V Jest Toledo II

Ktoś ci uszkodził czujnik wału, spróbuj jeszcze odpiąć aku na 15 minut, ewentualnie źle złożony rozrząd.

Sawyerknw · Wysłany: 21-12-2011, 17:14 **Bolid:** seicento

zawiozlem autko z reklamacją, wypiera się ze napewno czujnik walu nie, no ale zobaczymy