FORUM SEICENTO

Łukasz

macher, ja nie twierdze że zimówka to wyrocznia i brak wypadku. no to skąd wypadki w lipcu przy upale, widoczności 120% sucha asfaltowa nawierzchnia ?

brawura, głupota, brak wyobraźni.

jeśli zimówka w tych samych warunkach, w tym samym aucie w tym samym odcinku potrafi np zatrzymać auto z poślizgiem ale o 1m bliżej niż letnia - to ja za ten jeden metr zapłacę i założę zimówki.

nie mówie że na letnich tego metra ci braknie. może zaczniesz pulsacyjnie hamować, może zrobisz unik, może wyminiesz auto.

ale różnica między moim bolidem a twoim będzie taka: ja mam ten zapas metra a Ty nie.

paker228 · Wysłany: 15-02-2012, 15:13 **Bolid:** 1.1 MPI

macher jakbyś mieszkał na wsi, w takim miejscu (nie mówię że to zad*pie) w którym kiedy nigdzie już prawie na wiosnę nie ma śniegu, na naszej drodze potrafią być koleiny to byś szybko zdecydował się na zimówki.
Moi rodzice (i jeszcze kilka lat temu ja również) mieszkają na wsi, droga gminna, asfaltowa oczywiście, ale pech chciał że robiona XX lat temu, zaniżona względem gruntu, wiatr zawsze wieje w poprzek drogi, więc zawsze w zimie jest tam po prostu "zawiane". Norma to śnieg do połowy kół i szuranie podłogą po śniegu, a czasami to wręcz jest nieprzejezdnie. Odśnieżarka jak przeleci 2 razy na dzień to czasami za mało.

W takim warunkach na letnich oponach nie pokonałbym 5 metrów tej drogi....

fakt, kiedyś mieliśmy malucha na wielosezonówkach.. ale maluch to nie seicento, tamtym się przez zaspy pomykało bez problemu

TheStig · Wysłany: 15-02-2012, 16:06 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

Heh widzę, że mój kotlecik ma się dobrze :-P

. Co do zimówek, to jest różnica i to wyczuwalna. Kiedyś jeździłem sejem na letnich i zakopywałem się przy każdej lepiej okazji, a teraz na zimówkach Dębica Frigo szedł jak czołg przez śnieg. Z resztą teraz w punciaku mam wielosezonowe i również zakopuje się wszędzie gdzie tylko się da

Linduś · Wysłany: 15-02-2012, 16:34 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

w SC bardzo czułem różnicę między zimą a latem.
Raz się wybrałem na parking pod tesco :))

mając z przodu parę Frigo 2, a na tyle jeszcze letnie 175/50 :twisted:

dupka tańczyła jak chciała i kręciłem się bez dotykania hebla od ręcznego.
Tydzień później pojechałem w to samo miejsce, tylko na tyle zamiast płóz o nazwie Fulda Carat Assuro miałem już komplet jak na przedniej osi. I już musiałem się siłować z ręcznym, bo tył już niechętnie chciał wyprzedzać przód

Ciacho · Wysłany: 15-02-2012, 17:21 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

a ja mam w skodzie mocno przytarte barum polaris 2 na tylnej osi (jeździły wcześniej na przodzie) i efekt jest taki że bardzo łatwo tyłem sie zarzuca, przy sprzyjających warunkach ręczny jest niepotrzebny, ale w sumie nie jest to bezpieczne i fajne... stwierdziłem że te oponki są beznadziejne - są dobre tylko przez jedną zimę - jak są nowe, bo później to szybko się ścierają i szybko twardnieje guma... Frigo 2 jest 100 razy lepsza. Chociaż cudów nie ma i nie wybawiły mnie przez wpadnięciem do rowu jak jechałem Ibizą kiedyś.

a jazda w zimie na letnich to zwyczajna męka jest, a po co się męczyć?

Torrence · Wysłany: 15-02-2012, 17:41 **Bolid:** ?koda Fabia

Miałem te polarisy u siebie w seicento. I powiem, że przez pierwszy sezon to najlepsze opony na jakichkolwiek kiedykolwiek jeździłem. Idealne. Ale jak zachowują się w drugim sezonie to nie wiem, bo sprzedałem auto

Poza tym moi rodzice też tak mówili, że po co zimówki. Ale różnica w jeździe jest kolosalna. Uwierz mi

Tak jak mówi Ciacho, po co się męczyć.

Beikaon · Wysłany: 15-02-2012, 20:00

Lisek · Wysłany: 15-02-2012, 20:30 **Bolid:** Sc

Beikaon · Wysłany: 15-02-2012, 20:44

Dokładnie, Ty mnie nie przekonasz ani ja Ciebie także lepiej niech kazdy zostanie przy swoim :wesoly:

Łukasz

różnica jest masakryczna, a skoro taki maruda i przeciwnik promów kosmicznych mówi tak dla opon zimowych to kiedyś musiała mi szczęka opaść jak porównałem obie gumy.

poza tym, umówmy się. do naszego auta NOWA dobra opona zimowa to 120-140 zł. czyli 480-580 zł. skoro opony służą 5 sezonów to mamy + - 100 zł na sezon.

100 zł to dużo biorąc pod uwagę życie i bezpieczeństwo ? nie mamy bolidów, gdzie opona kosztuje 700 zł sztuka....

Torrence · Wysłany: 15-02-2012, 23:04 **Bolid:** ?koda Fabia

Zimówka posłuży o wiele dłużej niż 5 sezonów, pod warunkiem, że ją założysz przed samą zimą, a zdejmiesz już w te pierwsze słoneczne dni. Chyba, że dużo tras robisz. Ale jeżdżąc po mieście, gdzie większość dróg jest zaśnieżona to opony się nie ścierają. Moja mam ma 4letnie Kormorany, a bieżnik jak nowy, bo jeździ tylko po mieście w zimę

Beikaon · Wysłany: 15-02-2012, 23:19

Gdzieś słyszałem że zimówki owszem nie ścierają się ale rocznik się liczy bo później guma jest twarda jak kamień i nie spełnia wymogów

Torrence · Wysłany: 15-02-2012, 23:45 **Bolid:** ?koda Fabia

No tak, rocznik też się liczy

Podsumowując każdy orze jak może. Jak ktoś będzie chciał kupić zimówki to kupi. Jak nie to nie.

Lisek · Wysłany: 16-02-2012, 00:19 **Bolid:** Sc

Cytat:

Gdzieś słyszałem że zimówki owszem nie ścierają się ale rocznik się liczy bo później guma jest twarda jak kamień i nie spełnia wymogów

jak najbardziej. ale zimówka wcale nie nadaje się na śmietnik po 2-3 latach

te 5 lat to jest taka granica użyteczności opony.

Ciacho · Wysłany: 16-02-2012, 12:55 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline