FORUM SEICENTO

mariusz1606

jak sprwadzić czujnik temp rten pod kontrolkę?
mam w domu, kiedyś jeździł u mnie w 900 zagotować go? jakie wartości powinno wskazywać

stopa15 · Wysłany: 05-03-2012, 21:22 **Bolid:** seicento 1.4 t-jet

powinien byc zwarty przy ~95stopniach. Miernikiem go musisz przepipać :))

TheStig · Wysłany: 05-03-2012, 21:28 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

Czujnik pod kontrolkę to czujnik 0 - 1 załącza się, gdy osiągnie odp. temperaturę tak jak ten w chłodnicy :-P

mariusz1606 · Wysłany: 05-03-2012, 22:54 **Bolid:** SC 0.9,SC 1.1-> 1.2 16V, GS500E

woda gotowała się i miernik nie zabrzęczał :sad:

na gwincie zwarcie było, gdy gwint łączyłem i wsówką już nie

Linduś · Wysłany: 05-03-2012, 23:07 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

ta kontrolka to i tak o kant :bije:

rozbić.. zazwyczaj jak się zapala to już spod maski siwy dym leci

stopa15 · Wysłany: 06-03-2012, 06:35 **Bolid:** seicento 1.4 t-jet

macher · Wysłany: 06-03-2012, 07:35 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

mariusz1606 tak tego czujnika nie sprawdzisz. On uruchamia kontrolkę w temperaturze 119 stopni (jeśli masz oryginał to na korpusie ma wybite 119) co w przypadku gotowania wody nie jest do osiągnięcia. Jeśli koniecznie chcesz go sprawdzić to zagrzej go w oleju. Wtedy mierzysz między wsówką a korpusem i w temperaturze jak pisałem powinno nastąpić załączenie obwodu tzn miernik powinien wskazać rezystancję bliska zeru(lub zabrzęczeć bo widzę że masz buzzera na zwarcie). Dobrze byłoby jakbyś miał jeszcze ten czujnik niebieski z termostatu tak samo w tym oleju wtedy odczytałbyś rezystancję czujnika niebieskiego w chwili załączenia tego na kontrolkę . W temperaturze 110 stopni powinien mieć około 150 omów a w 125 stopniach - około 100 omów więc realna rezystancja załączenia tego czujnika powinna chyba oscylować w około 140 omów. Możesz też użyć termometru z pieca C.O. do wskazań ponad 140 stopni są