FORUM SEICENTO

Maciek205

Witam !
Posiadam Seicento o pojemności 900cm problem jest taki ze auto stało ponad rok nie używane i nie odpala... ładowałem akumulator cala noc i żadnej reakcji po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Próbowałem odpalić z popychu lecz to też nie skutkowało. Wie ktoś czego to może być wina ? Jutro planuje wymienić świecę więc prosił bym o jak najszybszą pomoc

Linduś · Wysłany: 24-04-2012, 17:04 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

pytanie nr 1. pompa działa? powinna buczeć pod kanapą po przekręceniu kluczyka

chociaż czekaj.. czytałem na szybko, zero reakcji na kluczyk znaczy nic się nie zapala ani nie kręci, czy kręci rozrusznikiem?
Bo jak nic nie kręci to wtedy pytanie nr 1 trochę nie na miejscu .
Tylko z drugiej strony- skoro w ogóle nie kręci... to po co zaczynać od wymiany świec?
Weź napisz jeszcze raz, spokojnie, po kolei i dokładnie objawy

a poza konkursem sugestia nr 1. zapraszam do działu "hydepark", do tematu "przedstaw się" :ok:

Maciek205 · Wysłany: 24-04-2012, 19:33 **Bolid:** Seicento 900

Tak pompkę słychać przy przekręcaniu kluczyka ale rozrusznik wgl nie kreci silnikiem. Z popychu próbowałem ale też żadnych rezultatów. Wydaje mi się że akumulatro też raczej jest ok ale czemu nie kreci wgl silnikiem ? może to być rozrusznik ?? aa i jesli jest zepsuty rozrusznik to auto odpali z popychu ??

TheStig · Wysłany: 24-04-2012, 19:38 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

Linduś · Wysłany: 24-04-2012, 19:49 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

może to być rozrusznik, po roku stania ma w sumie prawo..
jak przekręcasz kluczyk to gasną ikonki w momencie próby rozruchu? czy świecą się jak gdybyś tylko włączył zapłon?
Jak próbwałeś go z popychu to coś próbuje zagadać, czy też zero reakcji?

Babibul · Wysłany: 24-04-2012, 21:11 **Bolid:** Seicento 900

przyczyną może być brak masy, mogą być szczotki na rozruchu przypalone lub możesz mieć taki problem jak ja miałem, że poprostu klyma akumulatora była zluzowana i nie kręcił nawet, mógł pasc jakis bezpiecznik ... powodów może być wiele

Maciek205 · Wysłany: 24-04-2012, 22:00 **Bolid:** Seicento 900

Jutro sprawdzę akumulator jeszcze raz dokładnie . Kontrolki po przekręceniu zapłonu zapalają się i gdy przekręcam kluczy dalej alby ruszyć silnik nie gasną

Martwi mnie jedynie kontrolka tz. "marchewki" która się pali cały czas. Jutro z rana będę jeszcze próbował uruchomić silnik

Dzięki wielkie za pomoc jutro na pewno napisze czy mi się udało.

Linduś · Wysłany: 24-04-2012, 22:33 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

jakbyś miał ochotę można w któryś dzień się ustawić i sprawdzić czy pod kompem coś pokaże.

w każdym razie nie startuj jeszcze po świece do autosamu :))

Bo przy tych objawach to na pewno wymiana nie pomoże. Tymczasem posprawdzaj kabelki wszystkie do rozrusznika, bezpieczniki za akumulatorem itp, itd

macher · Wysłany: 25-04-2012, 07:58 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Do rozrusznika dochodzi cienki czerwony przewód. Samochód ustaw na luz. , zaciągnij ręczny i połącz plus z akumulatora z tym zaciskiem gdzie jest ten czerwony kabelek.Nie musisz przekręcać stacyjki a sprawdzisz w ten sposób sprawnośc rozrusznika i stacyjki. Jeśli zakręci to winna moze byc stacyjka tzn nie dochodzi impuls tym czerwonym kablem, jeśli nie zakręci to rozrusznik- lub brak masy na silniku co tez może być gdyż kontrolka wtrysku świeci a centralka bierze masę z silnika.Sprawdź połączenie przewodu masowego z silnika (przy alternatorze) do karoserii ( prawe nadkole samochodu). Lubi pękać i się urywa.