|
wpiecie reduktora w układ chłodzenia 1.1/1.2 |
| Autor |
Wiadomość |
stopa15 
Nałogowiec
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 364
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: 07-07-2012, 12:42 wpiecie reduktora w układ chłodzenia 1.1/1.2
Bolid: seicento 1.4 t-jet |
|
|
jak w temacie, gdzie macie wpięte reduktory?
prosze o zaznaczenie na rysunku gdzie najlepiej sie wpiąć 
Uploaded with ImageShack.us |
_________________
>>>>>>Moje wozidło<<<<<<
900-->>1.2 8v 75HP-->>1.4 T-jet 1 bar 170HP-->> STAGE 2 1.5bar 250HP
 |
|
 |
|
 |
macher
Moderator
Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 07-07-2012, 14:22
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
Kolorem zielonym oznaczyłem wpięcie zasilania reduktora, a pomarańczowym powrót podgrzewania. Chodzi o to, żeby wpiąć się w mały obieg cieczy układu chłodzenia . Niekoniecznie w tych miejscach co zaznaczyłem ale na tych wężach . Starczy wstawić trójniki i węże na reduktor podać. |
|
 |
|
|
jerzyk
Loża szyderców
Pomógł: 151 razy
Wiek: 47
Dołączył: 28 Paź 2005
Posty: 2692
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 07-07-2012, 16:05
Bolid: Audi |
|
|
to duzy blad ciac dwa weze bo straci na ogrzewaniu
w sc wystarczy przeciac jeden i wpiac sie szeregowo, bo zawor nagrzewnicy na to pozwala
p.s. tak z ciekawosci, czy ktos umiescil reduktor zeby byl troche ponad zbiorniczkiem wyrownawczym, czy nie bedzie sie zapowietrzac ? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
macher
Moderator
Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 07-07-2012, 16:36
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
| Jeśli szeregowo to jedynie na wężu z nagrzewnicy (zaznaczone strzałką pomarańczową). Jednakże ja mam wpięte właśnie w mały obieg równolegle (co prawda silnik 900 - zaraz przy termostacie na małym obiegu mam trójnik). Ogrzewanie nie cierpi na tym - mogę zapewnić. |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
