FORUM SEICENTO

Linduś

W niedzielę u kumpla robimy "mały" serwis w gulfie - olej+klocki+tarcze przód/tył.
Chłopok uparł się na wymianę płynu hamulcowego - warto to to robić czy nie ma jakiejś konkretnej liczby lat czy kilometrów? Przyrząd skołowałem do sprawdzania płynu, mam nadzieje, że pokaże, że jest dobry

Bo przyznam szczerze nie lubię kręcić odpowietrzników - zwłaszcza takich nie ruszanych parę lat :roll:

macher · Wysłany: 28-09-2012, 13:11 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Płyn hamulcowy powinien być co dwa lata wymieniony ale jak ma trzy to też chyba nic się nie stanie . U siebie wymieniałem chyba ze 4 lata temu i czas by był . Chłonie wilgoć z otoczenia a tym samym ma wodę w sobie . Podzas hamowania jeśli jest dużo wody i działa się pod ciśnieniem to może płyn się zagotować (woda obniża temperaturę wrzenia płynu i zmieni się w parę) i hamulcy brak . Odpowietrzniki.... też się o to martwiłem bo długo nie były ruszane . Ale popryskałem penetratorem i na drugi dzień dobrym kluczem oczkowym 8 mm i dało rarę . Teraz co roku poruszam nimi odkręcam i dokręcam by nie mieć przygód.

mariusz1606 · Wysłany: 28-09-2012, 13:16 **Bolid:** SC 0.9,SC 1.1-> 1.2 16V, GS500E

potwierdzam słowa Machera,jestem za wymianą

Tomek16f · Wysłany: 28-09-2012, 13:42 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

Tak samo potwierdzam- a szczególnie jak

Cytat:

klocki+tarcze przód/tył.

wymieniacie wsio to była by zbrodnia nie wymienic płynu !

2 lata lub 35 tys km jak DOT4 - lub 3 lata i 50 tys km jak masz ATE FEBI DOT 5.1 i to jest max !!!

!

wymiana płynu hamulcowego wraz z płynem za pomoca specialnej maszyny prózniowej nie powinna przekroczyć 80 zł, więc tym bardziej samemy warto, tylko dużo deptania jest

[

Linduś · Wysłany: 28-09-2012, 14:41 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

eeeh nie lubię Was już

wziąłem z pracy siuwaksu penetrujacego, mam nadzieję, że się odkręcą te gówinka....
btw- to jest kumpel, ale nie jakiś super dobry - ile można powiedzieć za taką robotę?

ile warszta by wziął to ja wiem :))

ale fucha? z 1/3 wartosci?

Tomek16f · Wysłany: 28-09-2012, 15:05 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

dijack · Wysłany: 28-09-2012, 15:14 **Bolid:** Seicento 1.1 SPI

Mechanik mi wymieniał jakiś czas temu i odpowietrzniki całe, chyba tak mocno nie trzymały

macher · Wysłany: 28-09-2012, 15:15 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

E no chyba więcej $$$ . Wymiana oleju , klocków i tarcz plus wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzanie.
Nie uderzaj w klucz młotkiem zwykłym . Chyba że gumowym i delikatnie . U siebie tak się posiłkowałem bo klucz ósemka oczkowa to krótki jest.

Tomek16f · Wysłany: 28-09-2012, 15:33 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

saper94 · Wysłany: 28-09-2012, 15:34 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

ja odpowietrznik coca colą i później grzechotką potraktowałem i pięknie puścił :))

Linduś · Wysłany: 28-09-2012, 15:51 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

no tak myślałem 100-150 mu powiedzieć. Tylko do odpowietrzenia sobie będę musiał kogoś skrzyknąć

juniek11 · Wysłany: 28-09-2012, 19:09

przecież będziesz mial kolege od pompowania, po co ci trrzeci w zespole ? będzie płynu dolewał ? :lol:

Linduś · Wysłany: 28-09-2012, 19:20 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

kolega to jest lajkonik techniczny lepiej niech się nie tyka

a ten co ma ze mną robić to już zęby zjadł na niejednym aucie i się pewniej czuje jak nade mną stoi i obserwuje :rotfl:

- w sumie jakby nie on to bym do tej pory w samochodzie umiał nalać paliwo i od biedy zmienić żarówkę :))

Łukasz

jak widziałem co po 3 latach teraz miałem w przewodach to jestem za wymianą płynu nawet co rok

płyn brunatny, w porównaniu do nowego to ogień i woda. na kolejne 3 latka mam spokój, ale ja poległem a raczej poddałem się - dałem do mechanika.

przewody sztywne mnie przerosły a jak pomyślałem o odpowietrznikach to zrezygnowałem. mechanik zrobił to ras pras i dziękuje. nie wiem jak jemu to tak lekko przychodzi.

juniek11 · Wysłany: 29-09-2012, 07:36