|
Wymiana płynu w chłodnicy |
| Autor |
Wiadomość |
Raptor_Posla 
nówka sztuka ;)
Wiek: 42
Dołączył: 16 Sie 2012
Posty: 45
Skąd: Puck
|
 Wysłany: 12-10-2012, 12:04 Wymiana płynu w chłodnicy
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| Witam. Pytanie, jak prawidłowo spuścić płyn z chłodnicy w Seicento 900CC?. Jeśli już było przepraszam i proszę o link. Dzięki. |
_________________
Seicento 1.1 MPI |
|
 |
|
 |
macher
Moderator
Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
|
Wysłany: 12-10-2012, 12:08
Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100 |
|
|
| Duża micha i zdejm wąż z pompy wody -ten gruby. Ksiażka podaje że z chłodnicy ale ja wprowadziłem po swojemu - lepiej z pompy- nie leci po zderzaku. Odkręć też korek od zbiorniczka i ogrzewanie na full |
_________________
Hac не дoгoнят ... |
|
 |
|
|
jedi6667
nówka sztuka ;)
Pomógł: 9 razy
Wiek: 52
Dołączył: 08 Paź 2007
Posty: 27
Skąd: Żyrardów
|
Wysłany: 12-10-2012, 16:16
Bolid: Fiat S.C. 900 |
|
|
| ale wąż przy chłodnicy jest najniższym punktem i lepiej nim spuszczać bo wszystko zleci a to że po zderzaku poleci to nic się nie stanie, wybór metody należy do Ciebie |
|
|
|
|
|
saper94
spamer team
motórzysta
Pomógł: 47 razy
Wiek: 31
Dołączył: 10 Lip 2012
Posty: 1572
Skąd: Malbork
|
Wysłany: 12-10-2012, 16:17
Bolid: Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0 |
|
|
| jedi6667 napisał/a: | | ale wąż przy chłodnicy jest najniższym punktem i lepiej nim spuszczać bo wszystko zleci a to że po zderzaku poleci to nic się nie stanie, wybór metody należy do Ciebie |
popieram! 
Płyn to nie kwas, nic mu nie będzie a cały płyn można spuścić w ten sposób  |
_________________
"Odważni nie żyją długo, lecz ostrożni nie żyją wcale."
Mój szerszeń:
http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=40911 |
|
|
|
|
|
Raptor_Posla
nówka sztuka ;)
Wiek: 42
Dołączył: 16 Sie 2012
Posty: 45
Skąd: Puck
|
Wysłany: 13-10-2012, 11:47
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
Dzięki za odpowiedzi. Jeszcze jedno, przy napełnianiu najlepiej zacząć odpowietrzanie od nagrzewnicy czy chłodnicy?
http://www.unofani.eev.pl...c066d030612a5a9
Czy mogę się zastosować do tej procedury? |
_________________
Seicento 1.1 MPI |
|
|
|
|
|
wojtek12321
Nałogowiec
Pomógł: 65 razy
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 443
Skąd: wielkopolska
|
Wysłany: 13-10-2012, 12:25
Bolid: Fiat seicento 900 SX |
|
|
| jedi6667 napisał/a: | | ale wąż przy chłodnicy jest najniższym punktem i lepiej nim spuszczać bo wszystko zleci a to że po zderzaku poleci to nic się nie stanie, wybór metody należy do Ciebie |
Nie ma to żadnego znaczenia, wąż ten łączy pompę i dolny kruciec chłodnicy, po zdjęciu go z pompy wystarczy lekko go opuścić (jego długość pozwala na to) i wtedy jago koniec jest najnizszym punktem w całym układzie... |
|
|
|
|
|
Raptor_Posla
nówka sztuka ;)
Wiek: 42
Dołączył: 16 Sie 2012
Posty: 45
Skąd: Puck
|
Wysłany: 13-10-2012, 14:56
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| mam spory kłopot z odłączeniem gumowego węża od pompy wody, jakieś patenty? |
_________________
Seicento 1.1 MPI |
|
|
|
|
|
Raptor_Posla
nówka sztuka ;)
Wiek: 42
Dołączył: 16 Sie 2012
Posty: 45
Skąd: Puck
|
Wysłany: 13-10-2012, 15:43
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| A i jeszcze jedno, czy jak już spuszczę płyn z chłodnicy powinienem na chwilę włączyć silnik aby wyleciała reszta płynu?? |
_________________
Seicento 1.1 MPI |
|
|
|
|
|
TheStig
Nałogowiec
Pomógł: 74 razy
Wiek: 34
Dołączył: 21 Sie 2011
Posty: 672
Skąd: Słupsk
|
Wysłany: 13-10-2012, 15:45
Bolid: Opel Astra C14NZ + LPG |
|
|
| Raptor_Posla napisał/a: | | A i jeszcze jedno, czy jak już spuszczę płyn z chłodnicy powinienem na chwilę włączyć silnik aby wyleciała reszta płynu?? |
Nie. Jak nie możesz spuścić z pompy, to ściągnij dolny wąż od chłodnicy, tylko dobrze podłóż coś żeby się nie pochlapać. |
|
|
|
|
|
saper94
spamer team
motórzysta
Pomógł: 47 razy
Wiek: 31
Dołączył: 10 Lip 2012
Posty: 1572
Skąd: Malbork
|
Wysłany: 13-10-2012, 17:12
Bolid: Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0 |
|
|
ja zawsze we wszystkich pojazdach podważam śróbokrętem wąż i schodzi  |
_________________
"Odważni nie żyją długo, lecz ostrożni nie żyją wcale."
Mój szerszeń:
http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=40911 |
|
|
|
|
|
Raptor_Posla
nówka sztuka ;)
Wiek: 42
Dołączył: 16 Sie 2012
Posty: 45
Skąd: Puck
|
Wysłany: 14-10-2012, 18:07
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| Ile czasu trwa odpowietrzanie? Odpowietrzam już z 20 min.... |
_________________
Seicento 1.1 MPI |
|
|
|
|
|
kapitan chaos
Nałogowiec
dyżurny psuja
Pomógł: 37 razy
Wiek: 33
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 546
Skąd: ?roda Wielkopolska
|
Wysłany: 14-10-2012, 18:10
Bolid: FIAT Seicento MPI |
|
|
| Odpowietrzasz, dopóki lecą bąbelki powietrza. |
_________________
dla kolegów Radek-wyznawca własnej szkoły jazdy |
|
|
|
|
|
Linduś
Włóczykij
wróg publiczny nr 1
Pomógł: 141 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 2834
Skąd: Miasto Włókniarzy
|
Wysłany: 14-10-2012, 22:22
Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 |
|
|
| prawidłowe odpowietrzanie to jest dopóki się auto nie zagrzeje do włączenia się wentylatora i dalej jak Kapitan napisał |
_________________
Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej,
Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść,
Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana,
Niezabliźniona rana, zielony młody liść…
|
|
|
|
|
|
Raptor_Posla
nówka sztuka ;)
Wiek: 42
Dołączył: 16 Sie 2012
Posty: 45
Skąd: Puck
|
Wysłany: 17-10-2012, 10:32
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| Bardzo dziękuje za zainteresowanie i pomoc, operacja zakończona sukcesem. |
_________________
Seicento 1.1 MPI |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
