|
Jaki płyn chłodniczny najlepszy na zime do seicento ? |
| Autor |
Wiadomość |
seiko29
[Usunięty]
|
 Wysłany: 25-10-2012, 19:47
|
|
|
| Fajny artykuł w miarę przystępnie opisano różnicę pomiędzy płynami chłodniczymi głównie między stara technologią krzemianową a nowymi produktami opartrymi na opóźnieniu organicznym i wydłużonym okresie eksploatacji: http://www.castrolprofess...y_chlodzace.pdf |
|
 |
|
 |
matyszek 
nówka sztuka ;)
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 29 Sie 2012
Posty: 18
Skąd: WPI
|
Wysłany: 25-10-2012, 19:53
Bolid: sc |
|
|
| Ok, dzięki za informacje. Jutro do tego się jeszcze zobaczy. Dziś już wentylator pomagał chłodnicy. Płyn w zbiorniczku wyrównawczym zrobił się gesty. Napisze jak dalej sprawa się potoczy. |
|
 |
|
|
seiko29
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-10-2012, 19:57
|
|
|
| matyszek napisał/a: | | Ok, dzięki za informacje. Jutro do tego się jeszcze zobaczy. Dziś już wentylator pomagał chłodnicy. Płyn w zbiorniczku wyrównawczym zrobił się gesty. Napisze jak dalej sprawa się potoczy. |
ale nie wlałeś czystego koncentratu przypadkiem  - WTF? "gęsty"  |
|
|
|
|
|
matyszek
nówka sztuka ;)
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 29 Sie 2012
Posty: 18
Skąd: WPI
|
Wysłany: 25-10-2012, 20:12
Bolid: sc |
|
|
| k2 kuler. |
|
|
|
|
|
seiko29
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
matyszek
nówka sztuka ;)
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 29 Sie 2012
Posty: 18
Skąd: WPI
|
|
|
|
|
|
seiko29
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-10-2012, 21:26
|
|
|
Będzie działać tylko zostaw go na noc z odkręconym zbiorniczkiem albo odpal z włączonym ogrzewaniem powinien się odpowietrzyć nawet bez otwierania odpowietrzników  - oczywiście z odkręconym korkiem zbiorniczka. |
|
|
|
|
|
BaToN_91
Nałogowiec
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 08 Lut 2011
Posty: 339
Skąd: Sochaczew
|
Wysłany: 25-10-2012, 22:04
Bolid: Seicento 1.1 MPi 2003r. |
|
|
A ja Śmigam na Petrygo i kupuję luzem. Gość przy mnie z beczki prosto leje.
Zagotować ani razu się nie zagotował i cena niska |
_________________
Cento Bardziej Bokiem
http://www.youtube.com/wa...KAf6CxepkvkcKYQ |
|
|
|
|
|
juniek11
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-10-2012, 22:12
|
|
|
| BaToN_91 napisał/a: | A ja Śmigam na Petrygo i kupuję luzem. Gość przy mnie z beczki prosto leje.
Zagotować ani razu się nie zagotował i cena niska |
a ktoś ci zaraz powie, że masz efekt placebo bo to nie kosztuje więcej niż ma kosztować
nie bój nic nie jsesteś sam |
|
|
|
|
|
Tomek16f
Nałogowiec
Kocha Mercedesy
Pomógł: 48 razy
Wiek: 45
Dołączył: 27 Gru 2011
Posty: 853
Skąd: ?ląsk/Bielsko-Biała
|
|
|
|
|
|
seiko29
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-10-2012, 22:22
|
|
|
Dla PETRYGO wynik +130 jest nie osiągalny najwyżej 108 pod warunkiem że korek jest sprawny i trzyma ciśnienie 1 bar bo bez tego to 100 i wrze  - ale warstwę ochronną trzyma bo jak zdejmiesz węża z chłodnicy do można łyżką nabrać  |
| Ostatnio zmieniony przez seiko29 25-10-2012, 22:24, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Tomek16f
Nałogowiec
Kocha Mercedesy
Pomógł: 48 razy
Wiek: 45
Dołączył: 27 Gru 2011
Posty: 853
Skąd: ?ląsk/Bielsko-Biała
|
|
|
|
|
|
juniek11
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-10-2012, 22:51
|
|
|
czekajcie moment.... pałujecie swoje wozy aby osiągały temp 130 stopni przez 30 km non stop na czerwonym polu  w korku w lecie gdyby było ponad 100 stopni to pewnie wentylator szedłby cały czas, czy wam idzie cały czas nie, a czemu nie ? bo jak sie ma układ chłodzenia sprawny to do takich sytuacji nie dochodzi... (ponad 100 ok- ale ponad 130 )wiem wiem wy dmuchacie na zimne i dbacie o swe silniki-zalewając je płynem który nie zje wam całego auta (a nam- biedocie, bo w końcu dla niej skonstuowane jest SC) w końcu je zje razem z nami  pytam czy SC które jadą 100 tyś km na rok, mają trwać 20 lat?
kolejny efekt pl.... nie napisze bo mnie zjedzą hihihi... dam przykład:
kto produkuje leki
firmy które produkują nam "żywność", w której są zawarte związki które mają uczulać, osłabiać odporność etc... (niechce mi sie pisać o tym bo wszystko jest w internecie)
po co to robią oczywiście dla $$$.
kto sponsoruje badania (niby niezależne uniwersytety, instytuty, uczelnie) producenci... brawo 
a teraz podstawcie sobie do przykładu |
|
|
|
|
|
Tomek16f
Nałogowiec
Kocha Mercedesy
Pomógł: 48 razy
Wiek: 45
Dołączył: 27 Gru 2011
Posty: 853
Skąd: ?ląsk/Bielsko-Biała
|
Wysłany: 25-10-2012, 22:56
Bolid: SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG |
|
|
| juniek11 napisał/a: | | czekajcie moment.... pałujecie swoje wozy aby osiągały temp 130 stopni przez 30 km non stop na czerwonym polu w korku w lecie gdyby było ponad 100 stopni to pewnie wentylator szedłby cały czas, czy wam idzie cały czas nie, a czemu nie ? bo jak sie ma układ chłodzenia sprawny to do takich sytuacji nie dochodzi... (ponad 100 ok- ale ponad 130 |
Krótko i w temacie - tylko w chwili i sytuacji gdy ten wentylator nie zadziała - spali sie, zatrze  raz mnie sie tak zdarzyło... tyle ;d |
_________________
nasz YT
http://www.youtube.com/us...09?feature=mhee
www:
http://www.auto-moto-serwis.com.pl/
Fanpage
https://www.facebook.com/AutoMotoSerwisChannel
 |
|
|
|
|
|
juniek11
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-10-2012, 23:01
|
|
|
| Tomek16f napisał/a: |
Krótko i w temacie - tylko w chwili i sytuacji gdy ten wentylator nie zadziała - spali sie, zatrze raz mnie sie tak zdarzyło... tyle ;d |
w tedy to przyczyną jest awaria układu chłodzenia, a nie nalanie "złego" płynu
swoją droga miałem w CC 900 zatarty wentylator i kilka razy sie zagotował nim skumałem dlaczego tak sie dzieje i nic sie nie stało mimo iz miałem w układzie wodo-płyn
nieważne, każdy robi jak chce i płaci ze swoich pozdro. |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
