FORUM SEICENTO

czornexxx · Wysłany: 03-01-2013, 11:56 **Bolid:** Seicento Abarth 1.1 MPI -> Stilo 1.4 16v

Przegoniłem seja 450 km. Po tej trasie wskazówka paliwa pokazywała poza 1/4 zbiornika (zalany do pełna). Prędkość 100-110. Spalanie obliczę po kolejnym tankowaniu.

jonas · Wysłany: 03-01-2013, 13:41 **Bolid:** 1.1 SPI (był)

Wymieniłem to:

Czas operacji 1 godzina, oczywiście na kanale. Narzędzia: klucz 13, młotek, przecinak, duży wkrętak, WD-40.
Katalizator nie wygląda najlepiej, stwierdzam bliską wymianę na strumienicę, bo rdza.

Santa · Wysłany: 03-01-2013, 21:20 **Bolid:** '99 900+lpg -> 1.2 8v ;)

Dzisiaj:
1. Po raz kolejny i miejmy nadzieję ostatni usunięty wyciek płynu po swapie.
2. Wymienione oświetlenie tablicy rejestracyjnej :))

i jedna kostka do H4 z przodu.
3. Wymieniona linka prędkościomierza i wszystkie żarówki w budziku. W końcu mam działający prędkościomierz :jupi:

Ciacho · Wysłany: 03-01-2013, 23:03 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

Może nie dla swojego, ale zrobiłem konkretną sprawę w Megane II Sedan mamy - wymiana mechanizmu wycieraczek na nowy zamiennik Magneti Marelli, koszt niecałe 300zł przy dobrych zniżkach w IC. Auto z 2007r. a już wycieraczki pracowały strasznie powoli, a ostatnio nawet zatrzymały się na środku szyby, no masakra po prostu. Dałoby się to zrobić, ale jest trochę zabawy z wybijaniem bolców itp itd, a w sumie efekt nie pewny... Po założeniu nowego mechanizmu wycieraczki śmigają jak szalone po szybie i jest w ogóle super

A po tej operacji zauważyłem że nie świeci jedna żarówka od podświetlenia rejestracji, tak więc od razu zająłem się tym tematem, są tam żarówki W5W cało-szklane, a że takie miałem, to od razu wymieniłem i jest git

acha, przebieg to 44 tyś km...

Morcadon · Wysłany: 03-01-2013, 23:22 **Bolid:** Uno 1.0

Dolałem płynów ustrojowych - chłodniczego (czyżby upg?

) i hamulcowego (brak wycieków, hamowanie jak brzytwa.... dziwne. Ale kontrolce zdarzyło się mrugnąć..a tu nie ma żartów.)

DeVILBISS · Wysłany: 03-01-2013, 23:30

Tomek16f · Wysłany: 05-01-2013, 16:17 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

Zmieniony olej
filtr oleju
filtr powietrza
miska olejowa .... jakość.... jej mać
uszczelka pokrywy zaworów
zrobione hamulce
sprawdzone zawieszenie

Łukasz

a ja zauważyłem, że po wymianie wahaczy na nowe skończyły się małe wibracje na kierownicy przy 140 km\h

nigdy bym nie przypuszczał, że nawet malutki luz na sworzniu takie efekty daje

dijack · Wysłany: 05-01-2013, 18:18 **Bolid:** Seicento 1.1 SPI

Wymieniona Uszczelka pod głowicą
Splanowana głowica
Wymieniona uszczelka pokrywy zaworów i kolektora wydechowego
Wymieniony olej i płyn
Wymienione śruby głowicy

Przyklejony nowy emblemat na kierownicy :))

Bombel · Wysłany: 05-01-2013, 18:26 **Bolid:** Seicento 900 Fun '02

Odwiedziłem rozbitka w garażu i się załamałem dodatkowo diagnozując kolejne babole jakie wychodzą w tyle samochodu

link

Łukasz

opłukałem myjką
dolałem płynu do spryskiwaczy
sprawdziłem poziom oleju
przegoniłem na A4
zatankowałem do pełna

Tomek16f · Wysłany: 06-01-2013, 13:07 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

zalałem ..... wróć kazałem kobiecie zalać za 100 zł i zapłacić ..... zrobiłem 200km i zaglądnąłem czy jest ok po wymianach. Muszę jeszcze gdzieniegdzie prysnąć magic środkiem wypierającym TYLKO olej i będzie jak nowy

Ciacho · Wysłany: 06-01-2013, 16:07 **Bolid:** Skoda Octavia II FL 1.6 TDI Greenline

zatankowałem do pełna

zieluny · Wysłany: 06-01-2013, 16:14 **Bolid:** sc sporting

Tomek16f · Wysłany: 06-01-2013, 16:31 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG